Land Rover Prikbord

Hey

Hallo allemaal ben nog steeds aan het zoeken naar een brug een 4 koloms is het stabielste volgens de discussies.
Maar is dit misschien ook iets voor mijn 110 defender en 90 defender.
[link.marktplaats.nl]
Of is dit te onstabiel of passen de defenders er niet op.
Of is deze beter [link.marktplaats.nl]
Ik heb beperkte ruimte met hoogte daarom moet de brug verplaatsbaar zijn naar buiten.
Alvast bedankt

Groeten Engel

die tweede daar ga ik iig voor geen goud onder staan, met die losse staanders.

En die eerste lijkt mij ook wat minder stabiel.

Jammer dat je geen ruimte hebt maar daar helpt niets aan.

Misschien is dit wat. Paar stevige betonstiepen buiten war je de palen op kan schroeven

Link

Die tweede is verrijdbaar. Voor dat geld een prima brug en heel degelijk. Dagelijks mee gewerkt, P38, Discovery 3, kortom alle LandRovers op die brug gehad. Zeer stabiel en nooit geen probleem mee gehad. Je kunt ervoor kiezen om hem te verankeren (gaten zijn daarvoor aanwezig) maar dan kan ie uiteraard niet meer van zijn plaats. Om ruimte te maken hebben we de brug in de zomer wel eens buiten gezet en er ook buiten gewoon mee gewerkt, en binnen hadden we dan een extra sleutelplek voor een auto die niet direct de brug op hoefde. Reuze handig. Laat je niet gek maken, de brug is stabiel en dondert echt niet om.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cf49b6cc899786c4aa7244c18a29fd25', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 14005103, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III

geloof het best als je er ervaring mee hebt, heb zoiets nog niet live gezien, maar zie niet hoe zo'n constructie stabiel kan zijn.

Geloof me, zodra de auto omhoog gaat staat het ding oerstevig. Ben zelf van plan voordat ik naar Gambia vertrek zo'n zelfde aan te schaffen om mee te nemen. Binnen een uur staat ie in elkaar.

Edit: Mocht je hem willen zien: bij AG Landrover-Unlimited in Veen (voorheen in Genderen) staat er 1.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('17aecd626d9c45f7f82a240d59a343a2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 14005191, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/05/2011 22:10 door Grumpy Old Sil.

Bedankt voor de reactie's
Kijk ik heb ruimte genoeg maar geen hoogte 2.60m en dan zit ik tegen de betonnen plafond.
Daarom dacht ik sleep hem naar buiten en als ik dan klaar ben zet ik hem binnen en de auto er weer onder.
Kun je toch nog onder de auto sleutelen bij mooi weer.
Groeten Engel

kun je niet beter een put graven dan?

Ik loop vast achter, maar waarom zou je zo'n ding meenemen naar Gambia?
In West-Afrika kwam je bruggen alleen sporadisch tegen in Marokko, en dan met name de grote steden.

Je kunt voor Gambia beter een schep meenemen, want ze houden er vast veel meer van smeerputten.

Omdat ik ook daar dagelijks met Land Rovers bezig zal zijn en mijn rug zo'n brug toch wel prettig vindt. Is ook niet de enigste brug die ik meeneem. Smeerput is leuk hier in Nederland. In Gambia is het ongeveer vanaf eind mei tot eind september REGENSEIZOEN en dan kun je die smeerput wel vergeten. Hier regent het weleens 'met bakken uit de hemel', nou daar komt het met containers tegelijk naar beneden.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('19511db9438e1f7899f2937b48463183', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 14013460, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III

Ik woon naast een afvoer kanaal van water naar het Lauwersmeer.
Dus ik heb er direct water in staan en als je hem goed dicht maakt dan kan de hele bak wel als een dobber omhoog komen.
Ik wilde dat namelijk ook doen had de stenen al bij huis.
Volgens de aannemer die het huis heeft gebouwd zou dit kunnen gebeuren we wilden ook graag een kelder maar dat kon ook niet.
Dus volgende stap want je blijft bezig moet de 90 bj 1986 nog helemaal restaureren wil ik dit jaar mee beginnen.
En de 110 bj 2003 lekt nu ergens waar weet ik nog niet maar het olie loopt van de carterplaat af en het is geen motorolie ik denk aan het olie te zien versnellingsbakolie.

Groeten Engel

Kan je geen combinatie maken verdiepte vloer (b.v. 1 meter diep) onder je brug kom je met je hoogte beter uit.

Groeten,

Jack

Er bestaat ook een veel goedkopere versie van die vierpalenbrug die niet hydraulisch maar mbv vier "farmjacks" (welbekende Hi-Lift kriks voor LR offroaders). Misschien heb je wel al zo een krik? Kijk effe in de LR magazines. Kost veel minder en is ook verplaatsbaar/demonteerbaar.Zoals deze; [www.hamercarlift.com] maar er zijn ook andere producenten.
Misschien kan je hiermee iets doen?
Woody

Wat je goedkoper noemt. vanaf 1500 pond. Voor 1600 heb je een complete hydraulische stallingsbrug met fatsoenlijke werkhoogte. IDD als je niet genoeg hefhoogte kunt hebben is een kleine put van ca. 1 meter diep een optie.

groet,

benno

Waarom stel je niet gewoon een brug buiten op. als je bijvoorbeeld een oude FOG op marktplaats deze moet je voor rond de 500 euro kunnen kopen. Kunnen best buiten staan, dan moet je hem misschien iets vaker doorsmeren maar heb je voor weinig geld een goede stabiele oplossing.

Groet Frank

Wat een kansloos ding. Kijk eens naar die videos hoe zo'n enorm omslachtig werk het is om die auto op hoogte te krijgen. En dan hangt ie nog maar anderhalve meter boven de grond.
Hoe verzinnen ze het. Ik zit me al op te vreten alleen al bij het kijken ernaar.

Voor een honderdje of zes/zeven koop je een originele gekeurde Koni stertil van een garage.