Land Rover Prikbord

Hallo dan,

Al meer dan een jaar ben ik bezig met het inbouwen van een Perkins Prima diesel in mijn 109. de motor is volledig gereviseerd en de laro ligt deels uit elkaar.
nu heb ik het chassis,bulhead en voetenbakken weer netjes in de verf staan en in de winter me toch boos gemaakt om de motor in te bouwen en de motorsteunen te maken. de motor en bak zitten er weer in maar nu komt het.

door mijn werk als stuurman op de grote vaart werk ik 6 weken lang 12 uur per dag en als ik dan verlof heb heb ik 6 weken vrij maar ik heb nu al 2 keer 6 weken lang niets aan mijn landrover gegaan, ik mis gewoon de motivatie, eerst omdat het veels te koud was en daarna was ik andere aan het helpen met sleutelen en werkzaamheden op een boerderij omdat ik trekker rijden gewoon heel erg leuk vind.

alle onderdelen heb ik klaar liggen maar door een 1 of andere reden begin ik er toch niet aan, hoe moet ik beginnen? waar moet ik beginnen? hoe kan ik nieuwe dieselleidingen aanleggen op een bestaande ex leger tank? wat voor dieselfilter moet er tussen? hoe sluit ik het koelwater aan enz enz enz enz. het is allemaal wel op te lossen als je 1 maal begint maarja begin er maar aan.

dus zijn er tips om dit project toch deze zomer weer te laten rijden ???

Gr Menno vanuit een warm Singapore.

18122010042.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cd1c971bf30f30a2b41a59df571f0028', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2F18122010042.jpg', 'http://i6.photobucket.com/albums/y236/mennovwoerkom/18122010042.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2F18122010042.jpg', '', 13990406, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/05/2011 17:16 door Menno SIII 109.

In ieder geval is het weer een stuk beter geworden sinds dat je die foto hebt geschoten, dat is dan motivatie nr 1. We gaan nog weer een evenement in Markelo organiseren dus dat is motivatie 2

Bij mij helpt het altijd als ik bij gebrek aan motivatie/inspiratie eerst eens flink de sleutelruimte opruim, alles netjes aan kant en op orde, dan krijg je gelijk zin om weer aan de slag te gaan en er weer een puinhoop van te maken!! Misschien werkt het bij jou ook zo!?
Succes!

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4ed97a9aa15a61febc9a0ecd551cdae7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 13990604, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

Hey Menno,

Samen sleutelen werkt!
Wil je best eens helpen ben vooral goed in Grolschjes openen en gereedschap aangeven.
Aanmoedigen gaat ook steeds beter naarmate het aantal biertjes toeneemt.
Hoe dan ook samen doen werkt het beste immers twee vrienden hebben elkaar niets te melden als slechts een van hen dronken is?
Geldt ook voor sleutelen.

Jan

Kan je hem niet mee aan boord nemen volgende keer. allicht dat er monteurs aan boord zijn die je willen helpen

kost dat veel postzegels om een landrover naar singapore te verschepen?

@ Jan ik denk dat we dan maar een keer een twents sleutel weekend moeten organiseren in mijn nieuwe huis heb ik plek genoeg voor een paar landrovers. kunnen we gelijk je Diff aanpakken.

Niet zeiken en gewoon doen, hier rollen toch ook de Urals, BMW's en Laro's gewoon vrolijk door.
Je hebt juist alle tijd, 6 wk geen baas die belt, helemaal voor jou!

Erik
(die in het zelfde schuitje (uh, baggerscheepje) zit.

Volgens mij moet het genot om met die Perkins te rijden voldoende motivatie geven om hem ruim voor de zomer klaar te hebben. Heerlijke motor.

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]

Menno,

Lijkt me een prima plan.

Jan

Haha .. dat is de instelling

Erik, je motorboot staat vandaag in de menie, nu nog even een buitenboordmotor er op.. Adrie heeft goed zijn best gedaan en ook nog mij super geholpen.

Groeten,
Martin

Ik heb nog eens een keer een voor steekas overhaald toen we in de haven van Alexandrie ten anker lagen te lossen.
Was wel een loei zware weekendtas dat wel...
Gewoon beginnen, elke keer een betje!

Groeten daar,
Jarne.

Menno als niet ervaren sleutelaar heb ik twee jaar geleden een chas. wissel gedaan zonder problemen met goed resultaat.
Ik heb daarbij de goede tip gehad van een echte Lr sleutelaar om doelen te stellen bij je werk zonder teveel af te dwalen.
Bijv ik begin nu aan de leidingen en maak dat eerst af om daarna het volgende te doen.
Als je daarbij een probleem tegenkomt gooi de vraag op de prik en je weet het zo, hulp genoeg hier op de prik.
Tijdens deze klus niet afdwalen maar maken die handel anders zie je door de bomen het bos niet meer.
Zo is menig project gestrand.Als je een klein deel dan helemaal af hebt krijgt je vanzelf motivatie om naar het volgende gedeelte te gaan.
Maar ook hierbij volg je schema en niet tijdens het sleutelen even je diff meepakken die ook nog stuk was.
Zo snel als mogelijk rijdend maken en van hieruit verder werken.
Ook natuurlijk met zijn twee werken gaat vaak beter.

Succes Dirk 109
Foto-UZSQTRVG-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('849bbaa8107410268ff5b77551486481', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UZSQTRVG-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-UZSQTRVG-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-UZSQTRVG-D.jpg', '', 13992058, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Kom naar een vna de landrover/prikker evenementen. Als je anders ziet spelen met onze mooie wagens dat kan je niet wachten om weer te beginnen. Althans ik kon nooit wachten totdat ik mijn wagen af had. Als ik geen zin had om te sleutelen dan meost ik van mezelf toch een goede rede hebben om niet te gaan. Als je eenmaal begint ben je zo een tijd bezig. En soms krijg je in die tijd een hoop gedaan en soms ben je de gehele dag met 1 moertje aan het kl*ten. En inderdaad nodig andere prikkers om langs te komen en ga bij anderen kijken. Dat is gezellig, je krijg adviezen en en een hoop ideeen om te doen. Maak ook een lijstje (desnoods gewoon in je hoofd) met wat er nog moet gebeuren. Zo kan je je bedenken welke stappen je eerst moet maken voordat je andere stappen doet. bv eerst dieselleidingen voordat je de achterbak erop. Ik lag soms nachten wakker waarbij ik in mijn gedachte de auto in elkaar zette.

Chassis op de grond. ophangen, assen eronder, veren eronder... nee andersom eerst veren dan assen... of toch veren aan de assen en dan onder het chassis .....

En als je de auto deze zomer rijdend wil hebben (al was het al 28 graden vandaag en was summer time alweer op de radio) dan is het slim om een redelijk schema te maken. Dat spoort je aan om toch te gaan sleutelen om dat schema te houden. Maar waarschijnlijk zal je toch uitlopen met het schema omdat er onvoorziene dingen op je pad komt (heb je die hele dag bij dat ene kl*te moertje weer). Zie dat niet als grond voor frustratie maar gebruik het als een kleine stok achter de deur om je auto af te krijgen.
Ik had de regel van 2. Het kost twee maanden. maar na een maand zag ik dat het zeker 4 maanden zou kosten. na 2 maanden zag ik dat het 8 maanden zou kosten, na 4 maanden zag ikd at het eigenlijk 16 maanden zou duren. Dat ging zo door totdat de dag kwam dat de auto weer in elkaar zat en ik er in kon rijden.

En dan weet je dat het al het werk dubbel en dwars waard was. Nu staat torretje weer in de schuur omdat ze niet in de achteruit wil en de koppeling gesteld meot worden. Ook ligt de gereviseerde dieselpomp al klaar voor haar. Maar straks mag ik weer

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('00ab253a25d04630707e6de4e822504a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13992216, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Russian style KGB speedbootje..

Hoe is het met je apk?

Erik

Menno weet echt wel hoe een mooie Landrover eruit kan zien en hoe goed ze kunnen rijden.

@Menno, je zit in een situatie waar velen enkel van kunnen dromen. Half jaar per jaar vrij, mooie sleutelruimte en ik neem aan ook voldoende centjes van de baas om te kunnen kopen wat je wil.

Realiseer dat en doe er wat mee..

Erik

Zie je volgende maand wel effe als ik terug ben uit Rio

Ja geinig speedbootje ik dacht al dat ik een week ervoor het frame herkende waar de boot op moet.

Kwam niet door de APK heen, zat een gat in de pijp net voor de demper. Had ik niet gezien toen ik hem de loods uit had gereden eb er onder heb gelegen. Gat zag je pas na wat rijden toen de roet het zichtbaar maakt.
Verder weken de remmen te veel af 28% voor en 56% achter. Rechts achter zat de bekende cilinder weer vast en voor zat er links de bovenste vast. Deze heb ik nu allemaal weer in orde.
Nu weer naar Touw. Als ie door de remmen bank test heen komt is ie goedgekeurd.

Laterss,
Martin

@ Erik Je hebt gelijk, en bedankt voor je reactie, ik ben niet meer zo vaak op de prik dus misschien weten de mensen niet dat ik al sinds 2002 op de prik zit en al redelijk wat laro`s heb versleten. net op internet een mooie stelling besteld en een paar 1000 bouten en moeren dus ga 26 er vol tegen aan, het is niet meer zoveel werk.

zie je in Vliss binnenkort. eerst nog even deze nachtwacht door komen ze zijn aan het stralen dus mag niet aan dek komen, erg jammer dan maar internet en veel koffie @ controle kamer ER

motivatie

het is altijd moeilijk om de gang erin te krijgen !
en je kan niet altijd gemotiveerd zijn ?
je bent toch al lekker op weg.....
en je hebt de tijd.....
en je hebt de plek en de ruimte
en iedereen steekt een hart onder de laroriem....
kortom straks weer supergemotiveerd om te klussen
en anders kom ik desnoods wel een dagje helpen !
hout/staal/aluminium de moed erin....

groetjes

sander

110 1984 (2.7diesel Nissan is er uit) 300tdi met r380 en 1:4 tussen bak , proefrit was zeer geslaagd

Heb je alleen maar de motor die nog ingebouwd moet worden? Moet niet heel veel werk zijn! Kan zo een keer dagje komen helpen. Als je een keer weer begonnen bent gaat t zo weer sneller!

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b5421d209e21a11e66b055b911720387', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13993519, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

kijk dat doet de mens goed,

jullie zijn allemaal welkom als er wat aan je eigen auto moet worden gedaan kan dat ook hoor m`n schuur is groot genoeg.

@ Rickse de motor zit er al in alles is nieuw in de verf dus
dieseltank terug plaatsen
leidingen aanleggen
dieselfilter plaatsen
uitlaat is al op maat gemaakt moet geplaatst worden
radiator terug plaatsen
alle waterslangen zelf uitvogelen en plaatsen
electra
het valt eigenlijk allemaal mee dus.

ik hou jullie op de hoogte

Ik deel Boelo's mening, een opgeruimde werkplaats is zeer motiverend of........ interessant tijdsverdrijf om te doen bij gebrek aan sleutelmotivatie.

Bij omvangrijke projecten helpt het mij altijd heel erg door een lijst te maken van alle zaken die ik de komende paar weken wil doen. En dan geen lijst met: remmen, maar die uitgesplitst in 4 of 5 delen (leidingen achter, leidingen voor, ontluchten, etc) Voordeel is dat afstrepen zeer motiverend werkt omdat je dan voor je gevoel wel verder komt!


Succes menno, moet jou wel lukken dit project, volgens mij heb je al wel gekkere laro's gehad

Gr Bowy

Mijn laro ligt momenteel in brokjes (maar dan ook echt) en mijn motivatie is dat ik geen andere auto heb en dus ook alle evenementen en (auto) vakanties mis. Werkt supergoed!!

Heel veel succes iig!
Groet
Lucas

klinkt alsof t echt met 1 of 2 dagen wel af kan zijn! Stuur maar een pb als je weer in t land bent. Ik houd zelf ook wel van n sleutel vasthouden

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9064c4a64e0293f8d7479789d0c93607', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13999093, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"