Land Rover Prikbord

Hoi,

Ik wil over een een paar maanden een MG ZT-T uit Engeland gaan kopen.
Ja, ik weet dat het stuur aan de verkeerde kant zit en dat problemen kan geven met inhalen ed .
Echter het grote prijsverschil maakt dit wel goed.
Ik heb ondertussen al gevonden welke documenten ik nodig heb en wat ik hier in België moet doen voor de keuring. Ik heb nl al een aantal wagens vanuit Duitsland en Nederland ingevoerd. De procedure voor Engeland is het zelfde.
Wat ik echter zou willen weten hoe het met het transport gaat. Ik wil nl de wagen zelf van UK naar hier rijden.
Nu heb ik op her Rover forum gelezen dat het mogelijk is om de wagen in Engeland op je eigen naam en adres te registreren. Kan mij iemand dat bevestigen?
Is het ook mogelijk om export platen te krijgen? Ik heb van de week nl een verkoper gemaild en die kende geen export platen.
Hoe zit het met een verzekering, kun je die daar ook krijgen?

Ik weet, een hoop vragen, maar ik ga liever voorbereid naar UK.

Alvast bedankt voor antwoorden.
Mvg Dirk

heb je al gezocht op het prikbord ? d'r is hier al veel over geschreven.

- export platen kan volgens mij niet
- verzekeren kun je vanuit nederland, belgie zal dus ook wel kunnen ?
- als nederlander is het verboden om in nederland in een voertuig met buitenlands kenteken te rijden, hoe dat in belgie zit weet ik niet. Als belg mag je volgens mij wel in nederland rijden met een engels gekentekend voertuig.
- als nederlander mag je dus ook in belgie rijden in een engels gekentekend voertuig.


succes !

gr.



Jan Aart

Hallo Dirk,

Een vriend van me heeft ook net een ZT-T uit Engeland gehaald. Erg fijne auto voor 3000,- pond. Met een BPM aangifte met een getaxeerde waarde bleef ook het bedrag dat hij aan belasting moest aftikken een lachertje.
Ik heb er inmiddels een paar keer mee gereden en het is een echte tourer. Komt goed tot zijn recht op de snelweg, iets minder op bochtige weggetjes. Daarvoor is hij domweg te fors.

Voor je vragen denk ik dat je hier eigenlijk op het verkeerde forum bent. De wetgeving in Nederland is volgens mij totaal anders dan in Belgie, dus je loopt hier tegen allerlei regeltjes aan (veelal verband houdend met onze BPM) waar je in Belgie geen last mee hebt. Misschien heb je daar wel weer hele andere problemen. Ik zou dus als ik jou was je vragen eens op een Belgisch forum plaatsen. Ik denk dat je dan veel betere antwoorden krijgt. De lezersdichtheid vanuit Belgie is hier matig (niet helemaal 0 trouwens ).

Groet,

Niels

Het forum van de Belgische Land Rover club:

[www.lroc.be]

Wellicht daar wat meer succes? Rover zonder Land ben ik wat minder in thuis... Wordt het een 4.6V8 trouwens?


Jurriaan.