Land Rover Prikbord

Ik hoor steeds meer verhalen over een strenger Europees beleid w.b.t. jerrycans.

Het schijnt dat je bij sommige tankstations uberhaubt geen 20L. jerrycans meer mag vullen, maar bovendien mag je buiten je standaard ingebouwde tank maximaal 5L. benzine in je auto meenemen.
Aangezien ik binnenkort het oostblok induiken en een zeer onbetrouwbare brandstof meter heb, wil ik voor de zekerheid toch wel benzine bij me hebben voor het geval dat...
Hoe zit dat nou?

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a0429d6153e201c601c1707c9ff71cc5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 13953470, 600, 600, 'Loading image ...', false);

je mag ook niet harder rijden dan toegestaan. Toch zie ik wel eens iemand dat stiekem toch doen.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

dat je geen jerrycans mag vullen heb ik nog nooit gehoord, het lijkt me ook een sterk verhaal.

Hoe kun je dan apparaten van brandstof voorzien waar je niet de weg mee op gaat of mag?

Precies 1 extra tankje met maximaal 20 L is toegestaan bij onze oosterburen :

Der deutsche Zoll sagt: Genau ein Kanister mit höchstens 20 Litern ist bei der Einfuhr aus den EU-Staaten wie Österreich nach Deutschland erlaubt – vier Kanister mit jeweils fünf Litern sind also schon drei Kanister zu viel! Aus der Schweiz ist die Einfuhr von zehn Litern im Reservekanister gestattet. Wer mehr als einen Reservekanister im Auto hat und kontrolliert wird, muss die überzähligen Liter versteuern. Gefüllte Benzinkanister im Auto zu transportieren, ist in vielen europäischen Ländern auch komplett verboten. In Luxemburg beispielsweise: Autofahrer, die entgegen luxemburgischem Recht doch zusätzlichen Treibstoff mit nach Deutschland nehmen, müssen bei einer Kontrolle mit scharfen Blicken der deutschen Polizei auf die Qualität der Benzinkanister rechnen. Erlaubt sind die bekannten Fünf- oder Zehn-Liter-Kunststoffkanister. Allerdings dürfen die nicht älter als fünf Jahre sein. Das Datum der Herstellung ist auf den Behältern eingeprägt.

De eisen die aan de tank gesteld mogen worden zijn m.i. de NL-se en niet de D'se.
En ze hebben het over IN de auto.
De hoeveelheid is dus een douane-zaak, de manier waarop is een politie-aangelegenheid.

Grtz. Johan



3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/04/2011 12:57 door vidsikt.

klopt 20 ltr mag, maar een zeur v.e douanier of politie.....als ze iets willen vinden zoeken ze toch
heb op het dak van mn campertje en busje wel eens 4o ltr meegenomen (voormalig yougo)

Wellicht kun je in het "probleemland" zelf, waar de regels mogelijk soepeler zijn, bij de eerste gelegenheid een aantal jerrycans vullen? Met lege jerrycans mag je toch wel door de EU reizen?
Overigens is mijn brandstofmeter ook onbetrouwbaar maar ik rij vooral op de dagteller, zeker nu ik op gas rij met een viertal ledlampjes waar je het van moet hebben.

Joop One Ten V8

Ook nog niet van gehoord,
Ik rij al een maand rond in Servie in mijn S3 en blijf nog een maand hier al die tijd met een 20 ltr plastic jerrycan in een van mijn vakken aan de zijkant.
Er heeft nog niemand naar gevraagd en dat gaan ze ook niet doen .
Zou er niet zo zwaar aan tillen en gewoon een can meenemen.
Goeie reis en suk6 Willem

Zal ik ook zeker doen, maar probeer voor de lol eens met een 20L. jerrycan vol benzine de veerboot naar Engeland te nemen. Je moet de can dan in bewaring geven en op de terug weg weer ophalen. (spreek uit ervaring)

PS ik heb een vroege Series 2 met het oude vlottersysteem. Deze werkt bijna niet meer en bij een volle tank gaat de meter niet hoger dan 3/4 en bij een lege tank geeft de meter ongeveer 1/3 aan. Ik zeg ongeveer, want ik heb al een keer op de Belgische snelweg met een lege tank gestaan

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c07cb066d42e6936b779d726ee5db142', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 13956100, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Waar ben je van plan heen te gaan?

Ik heb het volgende rondje met de ambulance gedaan:
- Duitsland
- Tsjechië
- Polen
- Slowakije
- Hongarije
- Roemenië
- Servië
- Kosovo
- Macedonië
- Albanië
- Montenegro
- Bosnië
- Kroatië
- Slovenië
- Italië
- Oostenrijk
- Duitsland

Mijn advies is..... ga het avontuur aan !
Ik heb in mijn leven nog nooit zo veel tankstations gezien als in oost-europa, dus ik zou me echt niet druk maken. Wees niet bang voor situaties die je van tevoren niet had bedacht, want dan kun je beter thuisblijven. Diesel is echt OVERAL te krijgen, dus die jerrycans staan alleen maar in de weg, en je moet ze een héél hoop bergen op sleuren waardoor de kans op een lege tank alleen maar toeneemt.

Diesel? Dat is om rotzooi te ontvetten
Ik heb al een paar keer geschreven dat ik op benzine rijd. Het meenemen van grote hoeveelheden diesel is ook nooit een probleem, maar benzine brandt een beetje beter en ontvlamt sneller. Daarom wordt daar veel strenger op gelet.

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7d8286e42bdcf5975ddef8b319c9282d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 13957260, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Mn vorige post mislukte...

Of je nu benzine, diesel, gas of houtkool voor de BBQ bedoelt, ik zou niks extra's meenemen.
Brandstofschaarste is een fabeltje.

De essentie van mijn vorige post: minimalistisch pakken is de grootste uitdaging!

Tijdens mijn 2 rondreizen (oost-europa en afgelopen jan/feb/mrt west-afrika) heb ik vooral geleerd dat "overlanders" echt belachelijk veel meenemen, en dat ze het daar zelf achteraf ook mee eens zijn.

Ik neem aan dat dit niet aansluit bij wat "men" zegt, maar als je ondanks mijn mening toch nog advies wil kun je me mailen

Bedenk goed dat de meeste verhalen gebaseerd zijn op situaties van 5-10 jaar geleden, en in die tijd is er een HELE hoop veranderd.

Gert

ik moest een beetje zoeken, heb het gevonden
(helaas in het duits) of je er iets mee doet moet iedereen voor zich weten.

Aus Sicherheitsgründen lieber auf dem Weg in den Urlaub noch günstiger tanken als mit vollen Reservekanistern unterwegs sein, rät der ARBÖ allen Autofahrern. Teure Autobahn-Tankstellen sollten möglichst vermieden und - bei grenzüberschreitenden Fahrten - unbedingt die unterschiedlichen Zoll-Vorschriften fürs Mitnehmen von Reservekanistern beachtet werden.

Das Mitnehmen von Reservekanistern ist in den einzelnen Ländern unterschiedlich geregelt. So dürfen EU-Staatsbürger nach Deutschland einen 20 Liter-Kanister mitführen, wobei sich der Treibstoff in einem einzigen Kanister befinden muss und nicht auf mehrere Kanister aufgeteilt sein darf, präzisiert Herbert Müller vom ACE (Autoclub Europa), dem deutschen Partnerclub des ARBÖ. Auf der Fahrt in die Slowakei dürfen es ebenfalls 20 Liter sein und in die Schweiz und nach Lichtenstein können 25 Liter im Pkw mitgenommen werden. Zollrechtlich verboten ist die Mitnahme von Treibstoff dagegen nach Italien, Kroatien, Ungarn, Polen und Slowenien. Wer sein Auto auf einer Fähre nach Dänemark, Finnland oder Schweden transportiert, darf Null Reserve-Treibstoff an Bord haben. Für Urlauber, die nach Österreich einreisen, gilt eine Obergrenze von 10 Liter.

Hier die komplette Übersicht des ARBÖ:

Einfuhr in Reservekanister (Zollrecht):

Belgien 10 Liter erlaubt
Bosnien nicht erlaubt
Bulgarien nicht erlaubt
Dänemark 10 Liter erlaubt*
Deutschland 20 Liter aus EU-Land, 10 Liter aus Drittland erlaubt
Finnland 10 Liter erlaubt*
Frankreich 10 Liter erlaubt
Griechenland nicht erlaubt
Großbritannien nicht erlaubt
Irland nicht erlaubt
Italien nicht erlaubt
Kroatien nicht erlaubt
Luxemburg nicht erlaubt
Lichtenstein 25 Liter erlaubt
Mazedonien 20 Liter erlaubt
Niederlande 10 Liter erlaubt
Norwegen 10 Liter erlaubt
Österreich 10 Liter erlaubt
Polen nicht erlaubt
Portugal 10 Liter erlaubt
Rumänien nicht erlaubt
Schweden 10 Liter erlaubt*
Schweiz 25 Liter erlaubt
Serbien-Montenegro 5 Liter erlaubt
Slowakei 20 Liter erlaubt
Slowenien nicht erlaubt
Spanien 10 Liter erlaubt
Tschechien 10 Liter erlaubt
Türkei 25 Liter erlaubt*
Ungarn nicht erlaubt

* auf Fähre nicht erlaubt!

Am teuersten ist Diesel und Benzin an den rund 80 heimischen Autobahntankstellen. Pro Tank kann man sich bis zu 12 Euro sparen, wenn man zu einer günstigen Tankstelle abfährt.

Quelle: ARBÖ

groeten
herman

Bedankt Herman!

Jij hebt tenminste antwoord gegeven op mijn vraag "wat mag wel en wat mag niet"!
Want dat sommige mensen "het toch gewoon doen" weet ik wel, maar nu hebben we de regels duidelijk in een lijst.

Ook het niet mogen vullen van een 20L. can is geen "sterk verhaal"; je mag in Nederland maar maximaal 10 L. vervoeren in je auto, dus mag je bij een tankstation geen 20L. can vullen (tenzij je lopend komt). Nu zal de plaatselijke benzineboer waar je al 30 jaar komt er misschien geen probleem van maken, maar als hij zich aan de regels houd zal hij het niet toestaan.

Nog een leuk verhaal van een kennis, die met een een Series 1 wilde gaan tanken, maar niet mocht, omdat hij de deur van zijn auto open had staan. Tanken mag alleen als de deuren gesloten zijn.
Probleem is alleen dat zijn tank onder de bestuurdersstoel zit! Hij heeft toen de deur uit de hengsels gelicht en bij de balie afgeleverd en is toen gaan tanken

Berry

lowland.jpg --> mod_embed_images_loadimage('57ff4c9b94c12b329b5f266f9f5dd0d9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', 'http://i401.photobucket.com/albums/pp91/gromit88/lowland.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi401.photobucket.com%2Falbums%2Fpp91%2Fgromit88%2Flowland.jpg', '', 13958989, 600, 600, 'Loading image ...', false);

dat met de 20 liter kannen ken ik wel, in engeland was dat al zo in 2008.
ik vulde mijn 109 tot de rand, en nam 4x20 liter mee in kannen. de vrouw bij het tankstation vertelde mij de regels, en vroeg of ik een btw bon wilde aangezien zoveel brandstof ik vast een bedrijf had.
ik reed van mablethorpe naar okehampton, door de nacht over binnen weggetjes.
op de terug rit had ik de kannen weer vol, zonder problemen.
wel een leuke tijd gehad, ook omdat ik niet wist waar en hoelaat ik ergens kon tanken. het was geen overbodige luxe in mijn geval.
cheers,
Arjan

Gromit Schreef:


>
> Nog een leuk verhaal van een kennis, die met een
> een Series 1 wilde gaan tanken, maar niet mocht,
> omdat hij de deur van zijn auto open had staan.
> Tanken mag alleen als de deuren gesloten zijn.
> Probleem is alleen dat zijn tank onder de
> bestuurdersstoel zit! Hij heeft toen de deur uit
> de hengsels gelicht en bij de balie afgeleverd en
> is toen gaan tanken

Waar was dat? lijkt me leuk om daar met de LW heen te gaan. Moet ik 2 deuren inleveren

Pike

grotemarkt5a.jpg --> mod_embed_images_loadimage('642d6c0c2c91cf4c1f7f5188b07ef6fa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.13afdra.nl%2Fimages%2Fgrotemarkt5a.jpg', 'http://www.13afdra.nl/images/grotemarkt5a.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.13afdra.nl%2Fimages%2Fgrotemarkt5a.jpg', '', 13959250, 600, 600, 'Loading image ...', false);

On the eighth day God created Land Rover.

Ik heb de laatste 2,5 jaar als bijbaantje bij een tankstation gewerkt, en daar golden die regels in ieder geval niet. Als je geen 20 liter mee zou mogen nemen dan is dat nog altijd een zaak van de politie en niet van de pomphouder.

Het gebeurde regelmatig dat mensen 50 liter jerrycans kwamen vullen, of het nu diesel voor de pomp/graafmachine/generator was of benzine voor motorboten.

Als ik zag dat mensen flessen gingen vullen, dan zette ik wel de pomp uit. Niet omdat dat niet mocht (volgens mijn baas), maar om de mensen te beschermen. Als je een fles voltankt, dan schiet het schuim omhoog en 9 van de 10 keer krijgen de mensen een hele fontijn aan benzine in hun gezicht. Overigens geldt hetzelfde bij jerrycans, maar daar is het een kwestie van opletten.
Let bij het vullen van je jerrycan op de meter op de pomp in plaats van op de jerrycan, en doe de laatste 2 liter langzaam, zo krijg je niet dat je hele jerrycan onder de brandstof zit.

Het is goed om te weten wat mag en wat niet.
Helaas zijn er te veel van die dingen waarover je moet nadenken, redeneren , en te weet komen.
Waar mag wat wel en als ik de grens over ga wat mag dan weer niet etc.....1 europa , my ass , 1 grote zooi waarvan ik weinig begrijp en veel aan moet betalen.

Persoonlijk bekijk ik het leven anders dan in de wet staat , de wetgeving is vaak niet practisch voor mensen die anders doen of gewoon practisch zijn , of zoals mij ergens int verleden zijn blijven hangen en weigeren mee te gaan met de rest van de kudde.
Het is niet dat ik compleet anarchist ben maar wel een beetje

Ik wil 250 liter mee als ik op reis ga.
In deugdelijke verpakking , een jerrycan is zoiets.
Als ik het kan betalen dan zou het toch zo moeten zijn dat ik het mag kopen , we hebben het niet over SCUD-raketten , maar jerrycans met brandstof.(benzine in can kan wel een bom zijn )

In het oostblok zijn de mensen ook niet zo moeilijk , neem aan dat je daar je can wel gevuld krijgt.

Zou wel uitkijken met benzine.
Persoonlijk zou ik geen 250 liter(mijn geval) aan benzine rond willen rijden.
Gas wel , no problem.

inderdaad Gert, flessen mag niet ivm kans op molotov cocktails, dit heb ik van mijn ex schoonmoeder die in de uk een baan had als pomp station balie medewerkster.
zolang je een kan heb waar deugdelijk brandstof ik kan heeft niemand een probleem. verkoop is winst.
met de deur inleveren heb ik nooit gehoord of gehad, wel dat ze kwamen kijken of ik geen fles in de voetenbak had staan.
cheers,
Arjan

Hallo joost,
250 liter benzine achter in de soft top vind ik geen probleem.
in 60 liter vaten en goed vast gerateld.
dat met europa kan ik me wel in vinden. het moet voor ons werken en niet ons geld verslinden.
europa een land, elke natie een provincie en iedereen een set regels, gaat nooit werken zo.
hoe krijgen we onze vrijheid terug? radio caroline geef ik vol support als baken van vrijheid.
tijd voor revolutie in europa??
cheers,
Arjan