Land Rover Prikbord

Mannen, help me effe!

Tijdens het rijden ineens een hoop gepiep, daarna een harde knal en het wiellager aan gort.
Anyway, ik zal het kort houden. De defender staat nu thuis op de oprit maar de borgmoer van het lager gaat met geen mogelijkheid los, niet met de bijbehorende pijpsleutel en ook niet met een hamer en een bijtel. Gevolg is nu dat er een flinke hoek uit de moer is al maar nogsteeds geen millimeter beweging, Effe ergens heen rijden is dus geen optie.
Nou was mijn vraag: Kan ik heel de boel eraf halen met swivel en al en dan wegbrengen naar iemand die er verstand van heeft en het wel loskrijgt (of desnoods vervangen) of kan dat niet zolang die borgmoer er op zit?


Groeten Margriet
Met Draak 90 300Tdi

Goede moerensplijter erop zetten desnoods of met een scherpe koudbeitel de moer kapot meppen op een vlak stuk.

anders moet je inderdaad de gehele swivel demonteren en wegbrengen wat best wel een hoopje werk is. Ik ging voor de beitel


Benno

Ja maarrrrrr .. als je geen moerensplijter of een scherpe koudbijtel hebt?
Als ik die moer kapot mep dan moet dat met zoveel lomp geweld dat de draad van de as stomp (of hoe dat ding ook mag heten) waarschijnlijk ook kapot is... en dan moet alsnog alles eraf.... toch?

En als die 2e moer net zo vast zit, daar kan ik niet bij om er op te meppen, of zou dat meevallen?

Vriendelijke groeten,
Margriet

Tweede moer zit waarschijnlijk niet zo vast meer als de eerste eenmaal weg is. Heb je geen smalle dremel oid waarmee je de moer kunt doorslijpen. 2/3 door slijpen en een tik met de koudbeitel is voldoende. Je hoeft echt niet lomp door te slaan om de moer te breken.

(je hebt toch wel het borgplaatje weggetikt he ??)

groet,

Benno

Je zegt dat je geen koudbeitel hebt, maar er wel al met beitel en hamer geprobeerd hebt.
Ik denk dat alles nog al heet is geweest en daardoor zo vast zit.
Probeer het eens met beitel dwars op vlakke kant van moer recht er op zodat moer oprekt.
Succes

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('316111b555465622b337db00577644dc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 13953197, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

ja klopt... maar dat was een houtbijtel... en die is nu overleden!
ik ga nog effe tikken zo alleen regent het nu pijpenstelen.

jaaaa ik heb het borgplaatje wel weggetikt anders hadden we nu met zijn allen heel veel lol gehad,

Margriet,

Als het wiellager zo heet is geweest dat de moer vast zit kun je 9 van de 10 keer je asstomp ook afschrijven. Zou dus gewoon met lomp beitel geweld die moer loshalen. Daarna, wiellagers, afdekplaat, borgplaatje, asstomp vervangen en gaan maar weer.

Swivel kan in zijn geheel los, maar is niet heel makkelijk en zeker niet makkelijker om die moer te demonteren aangezien je dan geen auto meer aan je asstomp vast hebt om dit te fixeren.


Succes! Gr Bowy

oke, dan ga ik een poging doen om die moer door te slaan, zo duur is een asstomp ook niet...
en wat kapot is, is kapot. jammer dan maar niks aan te doen.

als ik het goed begrijp moet ik toch proberen de draad op de asstomp enigzins heel te houden anders krijg ik die 2e moer er nooit meer af met de pijsleutel. daar kun je niet echt bij om hem kapot te meppen.. toch?

Voordat je met een koudbeitel probeert de moer te splitten zou ik de moer eerst even verzwakken door er een paar gaatjes van 3mm zo dicht mogelijk boven elkaar in te boren, dan daar met de beitel op zodat de moer splijt. het zelfde kun je dan ook er precies tegenover doen, heb je twee helften.
Boelo

met een beitel moet die wel los willen.
kan wel zeggen wil ik wel voor je proberen maar ik weet niet waar je woont.
ik zit in harlingen.

groet, Laro Mark

130%20havelte%203-2013.jpg --> mod_embed_images_loadimage('788cd4e25763e76c13335743f022c5f9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', 'http://wijnholtservice.nl/landrover/130%20havelte%203-2013.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', '', 13953522, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hé Margriet, waar woon je ergens? Misschien een prikker in de buurt die bij ons Margrietje even langs wil rijden? Goei meiske met LR humor! En ongetwijfeld koffie met gevulde koek.

Gr, Bart

heee mannen,

Gevulde koeken kan ik nog wel halen op de fiets ik woon in Haaren. tussen tilburg en den bosch.

ik heb inmiddels de 2 moeren eraf. met lomp geweld kom je een eind.
de 2e moer zat ook totaal geen beweging in dus die heb ik ook maar kapot gemept. loop ik weer tegen het volgende "probleem" aan:

nou moet de remklauw eraf maar dat kan niet zonder de remleidingen los te gooien ofwel?
achter kan dat wel maar aan de voorkant ziet het er anders uit. de leiding zit vast in een steuntje op de remschijf.
remmen ontluchten heb ik ook nog nooit gedaan dus dat zou mooi zijn als dat niet hoeft. scheeld weer een hoop gedoe!

tips zijn welkom!

Margriet,

Steuntje waar de remleiding doorheen gaat even loshalen. Is een kwestie van 2 bouten los, steuntje eraf. Bouten weer terug (anders valt de swivel uit elkaar) als er wat olie uit loopt (de swivel is dit normaal) Dan kun je de klauw er eenvoudig zonder risico voor leidingen afhalen. Want jep die moet eraf om de wiellagers te vervangen.

Dan asstomp eraf. (bakje eronder als je alle bouten los hebt) en dan een ferme tik op geven (horizontale vlak) aangezien ze soms wat verkleefd zijn. Daarna valt er wat olie in je bakje. Dit na montage van alles weer aanvullen in de swivel.

Gr Bowy

heee bowie,

ik had al een leuk youtube filmpje gevonden met uitleg.
best handig.
die bouten zag ik wel maar het leek me dat dat steuntje ook vast zit aan die antimodderplaatdingesachterderemschijf. maar kennelijk is dat niet zo.

ik rommel nog effe verder en hou jullie op de hoogte!

Roelie Schreef:
-------------------------------------------------------
> Je zegt dat je geen koudbeitel hebt, maar er wel
> al met beitel en hamer geprobeerd hebt.
> Ik denk dat alles nog al heet is geweest en
> daardoor zo vast zit.
> Probeer het eens met beitel dwars op vlakke kant
> van moer recht er op zodat moer oprekt.
> Succes


oeioeioei, mn vrouw zou het schroot noemen...ik ook , maar heb er geen verstand van, zou er niet over piekeren om er aan te beginnen.....wel knap dat je er aan durft

Dat plaatje kan er ook af, heeft geen enkele functie behalve moddder en steentjes op plekken houden waar je ze niet wilt, dus gewoon laten vervallen.

nou.... het zit allemaal niet mee. 1 bout van dat beugeltje kreeg ik niet los, dus dan maar de remleiding los... (beetje jammer)
remklauw eraf. dat ging dan weer wel.

nu zit alleen die dikke ring en de lagers nog om de asstomp, dus de borg moer, het borgplaatje en de 2e moer zijn er af. daarna komt een dikke ring die er met geen mogelijkheid af gaat, heb al geprobeerd met een hamer alles los te tikken .....
..... en na een tijdje ging tikken over in lomp hard rammen en nog zit er geen milliemeter beweging in... vette pech dus.

zie het een beetje somber in. iemand nog tips? (behalve opzoek gaan naar een gigantische slijptol)

truc is gewoon hard rammen tegen je remschijf, beetje links, beetje rechts. Over het algemeen schijft die ring dan meestal vanzelf naar buiten. Waarschijnlijk zit namelijk die ring niet zo heel vast maar je binnen lager (die gaan meestal het eerste) wel.

Zit niets anders op dan een beetje lomp geweld. mocht je schijf te erg beschadigen, Voor 20,- heb je een nieuwe.....

Succes!

Gewoon laten zitten en asstomp los schroeven, die heeft waarschijnlijk nu zijn beste tijd wel gehad. Je hebt wel de naaf van de asstomp af?

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('cdefc897fdc6aab501da6301c5fedab7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 13955312, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III

ja maar dat getik (a.k.a. lomp geweld) waar ik het over had heeft minstens een half uur geduurd en was tegen de remschijf.....
en het geeft geen millimeter... wiel er op met de bouten een beetje los en domweg snokken aan het wiel werkt ook niet ..

en het was geen meisjes getik hoor... het was gewoon geram waar de gemiddelde vent jaloers op is haha

nee... de lagers en die ring en het lagerhuis (hoe noem je dat) waar de ramschijf aan zit en de remschijf zelf zitten er nog op.
er valt dus niks los te draaien want ik kan jammer genoeg niet bij de bouten, die zitten aan de achterkant

dus als ik het goed begrijp heb je nu nu alleen de moeren los die je wiellager borgen?
de ring die daar achter zit(tegen het wiellager) zit er nog voor?
als je een grote schroevendraaien pakt en probeert die ring los te wrikken lukt dat?
zowel aan de linker als aan de rechterkant

groet, Laro Mark

130%20havelte%203-2013.jpg --> mod_embed_images_loadimage('493ee7cb194c97b2f24a398ed27f4b86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', 'http://wijnholtservice.nl/landrover/130%20havelte%203-2013.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwijnholtservice.nl%2Flandrover%2F130%2520havelte%25203-2013.jpg', '', 13955712, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Als het zo ver komt dat een wiellager eindigt met een harde knal dan is de boel nu waarschijnlijk aan de asstomp vastgelast.
De enige remedie is dan nog veel meer bruut geweld en de lasbrander er op.
Of je haalt de fuseebol van het ashuis(met homokineet,naaf,schijf,steekas) en vervangt alles,maar dat wordt wat kostbaar.

Een van de oorzaken is waarschijnlijk deze mooie actie.
2ueqm87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fb20e9d40a47c6104685f51eba05550a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi55.tinypic.com%2F2ueqm87.jpg', 'http://i55.tinypic.com/2ueqm87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi55.tinypic.com%2F2ueqm87.jpg', '', 13956154, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Als dit soort dingen met een auto gedaan worden dan is het wel zaak om alle delen die afhankelijk zijn van vet of olie regelmatig(en dat is dan veel vaker als dat het WPH voorschrijft) te kontroleren en van nieuw vet of olie te voorzien.

iig succes Margriet.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('459a9e99fadd79ae705fe4437a94b57f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13956154, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('95289357bd8c7c7c0cc478f0a2ba3b83', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13956154, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ja, au die is raak, vooral ook omdat het toen nog mijn auto was.....
Maar je hebt helemaal gelijk, voordat je zoiets doet alles nalopen is goed maar beter is het om dat erna nog eens te doen.
Helaas moet ik nog een week werken op zee anders was ik er al geweest om te helpen uiteraard. Zie het toch wel een beetje als mijn schuld.


Christiaan

Het is geen kritiek hoor Christiaan,maar een advies.
Ik vind dit soort acties ook wel leuk,maar er hangt een prijskaartje aan als die auto ook op de openbare weg wordt gebruikt.
Bij de challenge auto kijken we er ook nooit naar,maar die rijdt alleen maar stapvoets en voor de rest staattie op de aanhanger.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('db3cb1a3087f52623a756547fa4f6ec5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13956329, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('aa1fec4727ec50790eda48139fbcc012', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13956329, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik heb nog twee 24-spline assen liggen, voor als het echt kostbaar wordt, wisseld nog makkelijker ook denk ik.


gr Eric

haha ja dat klopt... daar zal het inderdaad wel aan liggen. da's duidelijk. heb het ook gelijk afgeleerd.
mag ik tuurlijk niet zeggen hier maar ik heb 8 jaar een samurai gehad, die ging heel vaak de modder in en in 8 jaar nooit een lager kapot. bij deze draak gelijk de kruisjes uit de aandrijfassen verrot en alle wiellagers en volgens mij nog wel wat meer dan dat. de wiellagers achter heb ik 2 weken terug al vervangen ach als ik nog effe zo door ga is gewoon alles weer nieuw maar ik ga er niet meer mee de modder in denk ik .

het kwam niet van die modderbak op de foto christiaan.... maar van die andere denk ik.. toen jij achter het stuur zat...
anders waren de achterste lagers niet ook kapot

Hmmm denk dat ik maar ff een biertje neem. O nee ik zit aanboord

Het is gelukt!

en dat het kapot is.. dat lijkt me duidelijk!

2elb77c.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d7ec63ca0d7cdfe12bc38f435cc973b4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi56.tinypic.com%2F2elb77c.jpg', 'http://i56.tinypic.com/2elb77c.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi56.tinypic.com%2F2elb77c.jpg', '', 13958646, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Kom maar effe naar Meijel, graai graai graai in de assenbak. En koffie

Gr, Bart

hee bart,

bedankt voor je aanbod alleen is er al nieuw spul besteld in engeland.
de koffie hou ik te goed.. zal zelf de gevulde koeken wel meenemen

precies hetzelfde avontuur als ik dus met mijn 300Tdi defender. ook alles zat vast en heb alles vervangen vanaf de cv-joint.

defender 110 300TDi