Land Rover Prikbord

De voltmeter van mn RRC slaat af en toe helemaal naar rechts. Het komt helemaal uit het niets lijkt t wel. Ik vroeg me af waar dit op kan duiden. Elke keer als ik de multimeter er weer bij heb is de spanning toevallig weer normaal. Op het moment dat hij zo ver naar rechts gaat loopt ie met de toeren van de motor op. T is natuurlijk moeilijk bij een dynamoboer aankomen als de storing zich dan niet voor doet.
Het is een: 18ACR Dynamo van een RRC uit '79
Kan ik beter de hele dynamo vervangen of moet ik het probleem ergens anders zoeken?

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('29369f5a26c4a640795c8b83c54ec65a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13800754, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

waar woon je ,ik heb wel een dynamo te leen.
als hij het daarmee nog doet moet je het ergens anders zoeken.
groeten Huib
kalenberg

hoi,

waarschijnlijk is je spanningsregelaar aan het begeven.
ik heb mijn dynamo laten reviseren.

groet,

bertil

p.s. bevalt de rrc?

Ik heb hetzelfde gehad in een Opel Vectra. Was na lang zoeken en 4 dynamo's de accu. Maakte af en toe kortsluiting intern.

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen

RRC is te gek! moet nog wel wat aan geklust worden natuurlijk, anders is t niet leuk! Is zo'n spanningsregelaar los te bestellen of kan ik m dan beter aan de revisieboer geven? Aan de andere kant, voor 89pond heeft RPI een splinternieuwe die ook past. Zal al snel in de buurt van de prijs van laten opknappen zitten denk ik?

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('66dfb54f49182360782b5860f8dce7eb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13801059, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

hoi,

voor dat geld zou ik m nieuw kopen als ik jou was.

mooi dat de range je bevalt!

groet,

bertil

Bij kortsluiting in de Accu ( lijkt me wel gevaarlijk trouwens) verwacht ik eerder dat de spanning lager wordt, bij mij loopt de spanning juist op tijdens de fout. Lampjes gaan feller branden enzo.

Het lijkt er op dat de sense aansluiting van de dynamo of de masa aansluiting van de spanningsregelaar af en toe slecht contact maakt.

Arnold.