Land Rover Prikbord

klopt het dat de chassis nummers van een serie lll bouwjaar 1980
ex defensie er met de hand zijn ingeslagen
omdat ze onder de hijsogen zaten en waren aangetast
door roest of is dit niet zo

mvg martin109

Nrs van deze bouwjaren zijn bij mij weten altijd met de hand ingeslagen.

Dirk109

aha

wat ik kon zien is dat de nummers er niet echt in een strakke lijn
zijn in geslagen
dus het klopt dat ze er met de hand zijn ingeslagen
ik maakte me al zorgen
voor de rdw keuring [kenteken]

mvg martin109

Ik was van de week bij een keuring van een ex defensie 109 en kreeg daar te horen dat het kenteken zelfs niet bij de keuring aanwezig hoeft te zijn.De gegevens kunnen eenvoudig bij de rdw uit het systeem gehaald worden.
Was volgens de keurmeester sinds een tijdje al zo en dus de verantwoording van de eigenaar of alles klopt.
Bij deze Lr was het kenteken er wel dus het werd gelijk allemaal even gecontroleerd en klopte dan ook.

Het nr stond bij deze defensie auto iets verder naar voren en schuin op de voorpoot.
Wat ik ook zag dat de nrs groter waren dan de nrs in mijn civiele 109.

Bij de apk wordt enkel de technische staat bekeken van de auto en niet of de 'rest' klopt.
Althans dat is mijn ervaring ......

Dirk109

ja okee maar dit is geen apk maar.een kentekenkeuring met gelijk de apk erbij bij de rdw
hij staat namelijk al 10 jaar stil
hij is met papieren van de domijnen en geen kenteken
daarom moet hij op nieuw op kenteken worden gezet
en ik weet niet of de rdw moeilijk gaat doen
omdat het nummer er met de hand door defensie is ingeslagen
dus vandaar mijn vraag

mvg martin109

Ok, als de auto zo rechtstreeks van defensie af komt zonder 'gerommel' van derde zou ik zonder enige vrees
er naar toe gaan.
Bij een onderzoek zal er dan ook uitkomen dat de auto daar echt vandaan komt.
Maar goed ik heb er geen ervaring mee maar ik zelf zou er zo naar toe gaan.

succes Dirk109

hoi,

Het beste is om een personen kenteken erbij te vragen en probeer gelijk dat je trekgewichten voor de aanhanger erop krijgt.(daarvoor hoeft er geen trekhaak op de auto te zitten)Dit is naderhand moeilijker omdat het een legerauto is.
Ben benieuwd hoe het afloopt want ik heb er ook nog een te laten keuren met dom-51 verklaring en die staat al sinds 1999 in de schuur. wordt zo langzaamaan eens tijd denk ik.

succes en groet, tom

volgens mij zijn de landrovers van het leger gewoon voorzien van een nummer wat er in engeland is igeslagen
waarom zouden ze landrovers leveren aan ned leger zonder nummer??
als het goed is zit er ook een vin plaatje in met alle nummers ( allu)

maar ook in engeland zijn alle serie autos voorzien van een chassisnummer wat er aan de lopende band met de hand werd ingeslagen
nummer was afhankelijk of het een 3 of 5 deurs was, benzine of diesel, soft top of hard top links of rechts gestuurd.

in de auto zat dan een kaart met alle specificaties en de man aan de lopende band peerde er een nummer in

ik weet dat er iemand is die een rdw probleem had met een verdacht nummer ( met hand ingeslagen)
die is alles aan het uitzoeken geweest over nummerinslag in engeland en die kwam met dat verhaal op de proppen
rechter heeft hem toen ( al enkele jaren geleden) IN HET GELIJK GESTELD.


succes met je keuring

hee tom mwl

die van mij heeft ook dom-51 verklaring er bij
dus we gaan het zien bij de rdw

mvg martin109

Hallo Peter,

Weet je nog wie die iemand was en of er een arrest te vinden is op rechtspraak.nl of zo?

groet