Land Rover Prikbord

Mooi weer, middagje vrij, lekker klusje doen.
Assteuntjes onder de wagen, potkrikje onder de as.. pomp pomp pomp, as komt ongeveer een centimetertje omhoog, en daarna niks meer. Gloeiende!

Zonder last doet 'ie het wel, maat zodra die onder de wagen staat houdt ie er mee op. Vloeistofniveau is goed, geen zichtbare lekkages...Al in boekje gekeken en een paar tips daaruit geprobeerd...
't ding is nog geen twee jaar oud, en is toch nog lang niet veel gebruikt.

't is een 10-tons, zo'n blauwe. Deze dus:
potkrik-10-ton-2031154.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ddc0a641e1382eaa75aa4decbcabc9ac', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.marktplaza.nl%2Fimages%2F1%2F54%2Fpotkrik-10-ton-2031154.jpg', 'http://www.marktplaza.nl/images/1/54/potkrik-10-ton-2031154.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.marktplaza.nl%2Fimages%2F1%2F54%2Fpotkrik-10-ton-2031154.jpg', '', 13677481, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Iemand nog enig idee... of kan die bij 't schroot?

Ziet er beetje Chinees uit, was niet duur denk ik....., originele van Land Rover die in een RRC en Disco zitten heb ik nooit geen problemen mee.

Gr, Bart

Quote... heb ik nooit geen problemen mee.
Nooit geen.... is altijd wel wat dus ....

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4 | 88 Series III V6 (helaas verkocht)
b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg --> mod_embed_images_loadimage('947656e7b640dc8c213b8466b2317352', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://i1166.photobucket.com/albums/q620/v_titulaer/b27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1166.photobucket.com%2Falbums%2Fq620%2Fv_titulaer%2Fb27d90bcaf0f9743ebfad1c910d4ac4f_zpsac9df819.jpg', '', 13678234, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Slecht overdrukventieltje misschien. als je de krik bewaart met het ventiel strak dichtgedraaid dan gaat het snel verkeerd vaak. Soms kun je het ventiele losdraaien en er een nieuwe seal tussen duwen en ach deze kwaliteit koop je ook weer nieuw voor 15 euro toch


groet,

Benno

Ha, dat ken ik. In het begin had ik ook zo'n potkrik. Toen had ik 's nachts ergens in de middle of nowere in Friesland een lekke band. Net vier komplete banden opgehaald om de oude te vervangen. En bij vis een nieuwe v-bak gekocht. Dat lag dus allemaal achterin. Ik had dus alles bij me m ze te kunnen redden op het feit dat de krik toen net stuk ging.

Ik zal nooit het verbaasde gezicht vergeten van de anwb-er vergeten. Zoveel wielen en een extra v-bak. Ik had alleen zijn krik maar nodig.

Ik heb nu dus een originele landrover schroefkrik. Zolang je hem vet houd gaat hij niet stuk.

Arnold.

misschien zit er lucht in, normaal kan dat er niet in maar toch.

Rubber dopje eruit, ventiel openen en even met de hand pompen dan zou hij moeten ontluchten.

Spannend... heb een Duits fabrikaat lijkt er wel op.
Cadeautje van een collega, ding doet t tot nog toe prima.

Ga toch die schroefkrik maar eens opduikelen uit de onderdelenhoop als ik dit soort ongein hoor.

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2415dcc71fd5965250e64e0e9995c50d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 13680224, 600, 600, 'Loading image ...', false);

gewoon een Hi-Lift Jack

dat werkt idd super heb hem bijna een week en al 2 x gebruikt. bij een series zet je hem zo onder 1 van de bumpers..

kan ook handig zijn als je (niet te*) vast zit...

* in uitzondelijke gevallen is een shovel ook handig...

mtvgr: Rogier

1232543966_6_KrdN.jpeg --> mod_embed_images_loadimage('1369a45a47f78a1c7dce511c087d1b55', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2F94.100.121.101%2F1232500001-1232550000%2F1232543901-1232544000%2F1232543966_6_KrdN.jpeg', 'http://94.100.121.101/1232500001-1232550000/1232543901-1232544000/1232543966_6_KrdN.jpeg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2F94.100.121.101%2F1232500001-1232550000%2F1232543901-1232544000%2F1232543966_6_KrdN.jpeg', '', 13680314, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Marijn & Simba & Serious & Optimus

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8292e897cfad49d145a827ac0edc0336', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar-1.jpg', '', 13680380, 600, 600, 'Loading image ...', false);

wiel wisselen met een hi-jack vindt ik eerlijk gezegd not done als je een stabiele opstelling met een krik kunt maken. De hi-jack is altijd een wankele constructie en zeker als je dan kracht gaat zetten op je wielen vind ik het een gevaarlijke oplossing. nogmaals die potkrikjes kostten nieuw of gebruikt geen d..l en als je dan ook ee 3-pootje meeneemt om de as naast de krik te steunen dan ben je in ieder geval verantwoord aan het sleutelen

Benno

In de anbieding bij de Aldi voor 35 euro, Autokrik, met 2 assteunen en 2 wielblokken compleet in koffer.
Plaatje plywood erbij (betonplex) waar hij mooi op past en je bent helemaal klaar.
Te koop vanaf zaterdag. (je lacht dan netzo blij als de man in de folder)

Geert

dan zou ik liever ff naar de brezan gaan, en zo n garage allu krik halen 1500kg dacht ik kan ie hebben, paar blokken hout voor eventueel..

ik heb een degelijke 10tons potkrikje, ze zijn wat lomper maar in gebruik ideaal

Gr Bauke

Waarschijnlijk zit er gewoon te weinig olie in. Rubber dopje er van de zijkant afhalen en voorzichtig bijvullen met ATF tot de hoogte van dit vulgat. Dan heeft ie weer genoeg olie om maximaal uit te pompen.

Je kunt het proberen:

afsluitnippel met ietsje olie besmeuren
pompje ook met olie ietsje bevochtigen.

Misshcien pompje lek of laat ie stiekem toch lucht er uit als jij denkt dat ie dicht zit. Ik neeem aan dat je hem stevig dichtgedraaid hebt.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

maximaal hefvermogen 2000 kg...

als ik dan toch goedkoop koop, liever wel met enige marge. daarom had ik ook een 10-tons

en de hoogte 130-350 mm is ook niet om over naar huis te schrijven

zit tot de rand toe vol...

Heb ik 1 keer een wiel mee verwisseld. Inmiddels ben ik vader... en vind ik dat ik dat soort dingen niet meer kan maken

Schroefkrik maar eens naar op zoek dan.

Google geeft in ieder geval leuke resultaten op "screw jack"

Schroefkrik binnen

Deze

"Nieuw" uit de doos. Origineel Land Rover stikker zit er op.
Geen aandelen. Hij heeft er nog veel meer.

Dit ziet er inderdaad uit alsof het niet zo gauw meer stuk zal gaan.

van dat type heb ik vorigjaar 2stuks voor 5euro verkocht in zeewolde.
Die komen mij niet hoog genoeg, ik heb nu een 4ton gaat tot 45cm en een 8ton die gaat tot 56cm.

limburgrover

Degene die ik nu heb gaat tot 42cm.
Volgens de sticker is 'ie voor de "110 & 90 series", staat verder niet op wat de maximale last is.

Beetje oud onderwerp, maar voor mij nu weer even actueel:
2ehands originele LR potkrik (zo'n rode met een kommetje aan het uiteinde van de zuiger, waar de as mooi in valt). Standaard bij disco en RR geleverd.
Bij eerste (test) gebruik bleek dat de krik wel zonder last omhoog gepompt kon worden, maar als hij echt moest heffen, ging hij even omhoog en bij het optillen van de pomphevel (om een nieuwe pompslag te maken) ook meteen weer de afstand die hij omhoog was gekomen terug omlaag.

Ondernomen stappen:
1. oliepeil gecontroleerd: stond tot aan de rand van de vulopening.
2. ontluchten: ventiel opengedraaid en 20x gepompt. Ventiel weer dicht: probleem bleef bestaan.
3. Ventiel geheel eruit gedraaid: voor zover beoodeelbaar geen schade (wat je daar dan ook mag zien)
4. Pomphevel verwijderd en hevelhuis opengedraaid: in het hevelhuis bevinden zich 2 gaten met daarin een kogeltje en tevens een 3e klein gaatje (zeskantsleutel/inbus). Maar eens een inbusbitje in het gat gestoken (5/64" maat, dus heel klein en niet metrisch) en het dopje losgedraaid (PAS OP: STERKE VEER HIERONDER MET LOSSE ONDERDELEN!!). Gelukkig vlogen de onderdelen niet overal naartoe.
In dit gat zit naar het schijnt een of ander ventiel, bestaande uit een sterke veer met daarop een soort paddestoel en daarop een heel klein kogeltje dat onder in het dopje valt dat ik zojuist heb losgeraaid.
Dit leek allemaal in orde te zijn, dus ventiel weer in elkaar gedraaid, waarbij bleek dat ik het dopje veel verder naar binnen kon draaien dan het oorspronkelijk zat. Hmm, zou je het ventiel kunnen instellen op een bepaalde druk??? Dat zou misschien wel eens het probleem geweest kunnen zijn: een te laag ingesteld (overdruk??)ventiel, waardoor de krik al gauw zijn overdruk bereikt en dus "uit veiligheid" niet meer hoger pompt en de olie weer terug in het hevelhuis wordt geperst.

Hele zooitje weer in elkaar gedraaid en warempel de krik deed het ineens prima!!

Ik weet dus niet precies wat het ventiel doet en of nu de veiligheid van de krik in het gedrang komt, maargoed, extreme dingen ga ik er toch niet mee doen en een LR90 moet hier prima mee op te krikken zijn.