Land Rover Prikbord

hoi prikkers

mijn lampje van mijn remmen blijft branden

ik had hem ontlucht en hij was dan weer aan en dan weer uit
ik ben bij r.bolleboom geweest en toen was er niks meer
aan de hand het lampje bleef uit
maar nu na een paar weken gaat hij weer aan en weer uit
ik weet het niet meer ik kan geen lekage ontdekken want hij staat binnen
en hij remd ook goed
wat kan het wezen
ik weet het niet meer
graag een reactie van jullie zijde

groet martin109

Och,
Doet hij mij al jaren!

suc6
Kees

Dan valt af en toe je remvacuum weg. Als je nog zo'n systeem hebt met een klep in je luchtinlaat dan moet je die klep afstellen. Zoek maar eens remvacuum en (elektrische)vacuumpompEere wereld vor je open gaan.

Arnold.

Vocht. Schakelaar remdrukverschil.

Dan is het dus al jaren niet in orde. En als het lampje dan een keer een echt probleem aangeeft (zoals een lekke remleiding) zie je het niet.

Arnold

hoi jongen

het is zo als ik een keer of drie heb gepompt dan is hij weer uit
en na een tijdje gaat hij weer aan
elle kontakt punten gecontroleerd
en hij blijft nog steeds het zelfde doen

mvg martin 109

hoi exfietser

alles gecontroleerd maar na een paar keer pompen is ie weer uit
en na een tijdje weer aan
wat kan het wezen

mvg martin109

waar zit die klep precies van je lucht inlaat en hoe stel je die af

ik moet nog voor de kentekenkeuring dij de rdw
dus dan moet ie wel werken

Je hebt het over pompen. Moet je dat doen om te remmen of alleen om het lampje uit te krijgen. Als dat moet doen om te remmen zul je het moeten zoeken in het ontluchten. Als je het alleen doet om het lampje uit te krijgen is het waarschijnlijk je remvacuum. Als je de steker van je vacuümswitch loshaalt en je lampje blijft dan uit, dan weet je zeker dat het je vacuüm is dat problemen geeft.

Arnold.

nee dat is alleen om het lampje uit te krijgen

De klep zit op je luchtinlaat. Hij wordt met een stangetje en zo'n fietsremkabeltje bedient door je gaspedaal. Klep moet dicht zijn bij gas los en helemaal open bij vol gas. Als je klep niet goed sluit wordt er geen vacuüm gecreëerd. In de leiding van de klep naar je vacuümtankje zit ook nog een kleine terugslagklep. Als die open blijft heb je ook geen vacuüm.

Dit is een zeer bekend probleem bij de landrover. Daarom wordt die klep, tank enz. vaak vervangen door een aparte elektrische of mechanische vacuümpomp.

Arnold.

je vacuumswitch zit op je rembekrachtiger

het is een serie lll uit 1981 ex defensie
als ik de slang loshaal dan voelik hem wel aanzuigen

Het zuigt ook wel maar de narigheid dat dat niet constant is. Als je het gas loslaat zuigt hij even niet. Dan valt als je terugslagklep niet werkt of de klep in je inlaat fout is afgesteld meteen het vacuum weg. En dan gaat je lampje dus even branden. Ook een lek in het membraan van je rembekrachtiger kan dit veroorzaken. Je vacuumswitch kan ook nog defect zijn trouwens. Maar dat komt weer minder vaak voor.

Arnold.

nou dan ga ik maar weer effe zoeken ik ga ook effe
de draden op de rembekrachtiger los halen kijken of dan het lampje uitgaat

Bij mij met erg vochtig weer wil het lampje ook wel eens branden. Was er al eens naar op zoek geweest en blijkt bij de remservo dus via vocht contact met massa te maken dus lampje aan. Zodra de motor warm is of vocht op andere wijze verdampt is is het weer o.k.
Als het lampje brand test ik met verlaten van ed parkeerplaats toch altijd of servo het doet en remmen prima werken. T is met de series toch altijd na een weekje met dit weer staan dat de trommels iets vliegroest hebben en daar meot je vanaf om goed (rechtuit) te kunnen remmen.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bb1dede0941823d9732f9386c247f2c1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 13662453, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

hoi rickske

nou ik moet maar effe kijken draadje loshalen van de rembekrachtiger en dan moet het lampje uitgaan zo niet
dan zit er nog lucht in de leidingen
maar dat lijkt me onmogelijk ik ben bij r.bolleboom geweest en toen was alles goed
dus we gaan maar weer een poging doen om er achter te komen wat er loos is
maar hij staat nu nog in de stal ik moet nog voor een kenteken keuring bij het rdw
en die kijken er ook naar en als dan het lampje brand krijgt hij geen goedkeur
en kan ik weer een keer langs gaan voor een apk en daar heb ik echt geen zin in

je hoort nog van me

groet martin 109