Land Rover Prikbord

Beste prikkers,
Ik heb plannen om mijn Landrover 109 te voorzien van wheelspacers.
Mijn vraag is nu , worden deze wheelspacers tussen de remtrommel en de velg op de bestaande velgbouten gemonteerd of gaat dit op een andere manier?
Groeten,
Marco

Dat is inderdaad de manier. Beter is om de wielbouten te vervangen door verlengde. Bij een goede set horen die erbij te zitten, maar blijkbaar is dat zeldzaam.
Jaap

Nee klopt niet en een beetje wel.

De spacers worden inderdaad tussen de velg en de trommel gemonteerd.
Enkel word de spacer vast gezet met de bestaande studs en op de spacer zitten nieuwe studs die het wiel weer vast zetten.

Gr Arjan

waar blijven de moeren dan waarmee je de spacers op de naaf vast zet?
of zijn die spacers zo dik (30mm ofzo) dat de moeren er helemaal in kunnen?

Ja de spacer is 30mm dik en de moeren vallen weg in de spacer.

Een goedkopere optie en die maar 15 mm verder naar buiten komt is de modulair velgen.

Gr arjan

Bedankt voor jullie reacties, de uitleg is duidelijk.
Kunnen jullie mij ook vertellen waar deze wheelspacers te koop zijn?

[www.paddockspares.com]

Arjan. Schreef:
-------------------------------------------------------
Paddock

het mooie van Paddock is dat ze (ook als je er niet om vraagt) er 20 extra wielmoeren er al bij doen.
Wat is jammer vind is dat ze van aluminium zijn. ik heb al eens mee gemaakt dat bij een de moeren los liepen en dat de gaten iets vervormde
Ik heb ze nu van ijzer Wel zwaarder, maar geeft me meer vertrouwen.
Ik zou wel de originele studs vervangen voor de iets langere (FRC5926)

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('28a6da0c063a6f673e22a5ae10e02a62', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 13593858, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Het hart van je band gaat wel naar buiten en dus het moment op je fusees ook, dit betekent meer slijtage.. Nou maakt dat de meesten niet zoveel uit, Zoveel word er toch niet gereden.. Het is maar ter info natuurlijk.