Land Rover Prikbord

Goedenavond,

Vandaag bij de RDW geweest voor omkeuren en Apk De keurmeester heeft hem helaas afgekeurd op 1 dingetje de remslang voor liep tegen de binnenkant van mn wiel ???? Ja snap ik ook niet voor mij een compleet raadsel maarja das zo te verhelpen voor de rest vond hij mijn 110 keurig opgeknapt
MAAR!! helaas het chassisnummer was niet zo goed leesbaar dus zei hij dit mag ik niet doen terug komen voor herinslag hmm jammer maar moet toch terug voor die remslang.
Toen kwam hij met de mededeling dat er net een collega binnen kwam die dit wel mocht doen dus hoefde ik daar niet speciaal voor terug dus deze heer stelde gelijk een onderzoekje in en kwam met het volgende.

De auto had eerst geel kenteken en omgekeurd naar Grijs (camper) en dus een ander kenteken. Vervolgens weer terug naar geel maar op een ander kenteken terwijl hij zijn oude geel kenteken had moeten krijgen, Dit werd dus een ander kenteken (volgen jullie het nog??!) later is de auto weer terug gekeurd naar grijs met het vorige kenteken wat hij al had op grijs.
maar nu het volgende deze meneer had op een site mijn chassisnummer ingeklopt en daar rolde uit dat het een range rover chassis moet zijn. terwijl als ik naar de calvin site ga er gewoon een defender 110 uitkomt.

Dus conclusie ?!

Dr is ergens een kenteken blijven hangen die niet meer te traceren is... schiet mij maar lek maar geduldig wachten tot maandag en zien wat me maandag morgen te wachten staat. morgen de remslang vervangen en hopen op het beste.

Maare heeft iemand hier ervaring mee en eventueel nog tips om een chassisnummer beter zichtbaar te maken.

fingers crossed grr noudje

Als je al bij RDW bent geweest en zij willen er een herinslag van maken dan zou ik niet verder gaan knoeien met je huidige nummer. Vinden ze niet leuk. (been there, done it....of zoiets.) Een positieve uitslag lijkt me veel belangrijker.

Gr, Bart

Wil niet gaan knoeien kijk wel uit maar kijken of hij zichtbaarder kan worden enne of het een herinslag maandag wordt hoop het wel.

grr noudje

Herinslag vind ik altijd beter, dan is het 100% in orde.

Gr, Bart

Ja hoop ik ook op herinslag en geen inbeslag name..

gr noudje

Voor zover ik weet, als je nummer begint met SALLD moet het een 90/110/Defender zijn...

1st digit S = Region and S is Europe
2nd " A = U. K.
3rd " L = British Leyland-Land Rover
4th & 5th Digits LB = Series III's, lightweights and Stage 1
LD = 90 and 110
LH =Range Rover Mk1
LJ = Discovery
LN = Freelander
LP = Range Rover Mk 2
LT = Discovery Series II

't verschil tussen een D en een P moet toch te zien zijn. Plus, iemand die wel de boel wil belazeren weet dit toch ook en gaat dus niet een RR nummer in een 110 chassis slaan. maar ja, leg ze dat maar 's uit...

yes snap er ook niks van maarre heb ffe gegoogeld een rr chassis is toch 100 inch en daar past toch geen body op van een 110 of kan dit wel??

gr noudje

MIsschien is er iemand met je chassis nummer aan de haal gegaan om een belastingsvrije RR te krijgen. Een RR 100inch past geloof ik niet direct. Toch was er laatst een landrover op RR chassis op het prikbord. Maar daar werden wel een hoop vragen bij gesteld!

Misshcine slim om wat documenten (webpagina's) over landrover chassis nummers uit te printen. Daarmee kan je uitlegen dat het nummer van een defender moet zijn en niet van een RR. Althans als er een D staat en geen P.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d599efc442186d95d585164ab2b4f052', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13559830, 600, 600, 'Loading image ...', false);

de RRC LSEheeft een 110 inch chassis (92/96 of zoiets).
Ook hebben de verschillende ambulance leveranciers met een 110 inch chassis gewerkt

Jo

Heb gekeken op de clifton site en daar komt gewoon een 110 uit.

grr noudje

MIsschine heb je hier wat aan:

Van Paul Stroink

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eec72c2ab5a5abfb4cb82b42430d3691', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13560038, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Link naar een Series III adv.
En zo te zien niet van One Ten?
Ik begrijp het niet?

Ik neem aan dat Richard iets in dit topic probeerde te posten? Anders snap ik het ook niet

Groeten,
Justin

"Rockbell", "Ninety" en "Sheska"
prikhandtekening600x176II.jpg --> mod_embed_images_loadimage('02cb38a28977487421e85d019b631b6b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-KCEiw2c0Des/ThsJ4g9hmPI/AAAAAAAABMs/O3uD7o-3mBw/prikhandtekening600x176II.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', '', 13560261, 600, 600, 'Loading image ...', false);

nederland oostenrijk gekeke zeker ik lig er ook af.

bedankt voor de reacties,

grr noudje

Je kan ook met Land Rover Engeland bellen, zeggen dat er twijfels zijn over je chassisnummer.
Ze checken in de computer welke gegevens zij hebben over deze auto. Als het klopt dan kun als 'bewijs' een Heritage Certificaat aanvragen.
Ik heb de ervaring dat de RDW wel vaker fouten maakt met chassisnummers, zelf controleren is zeker de moeite waard!
Succes,
Gijs

Dat is idd mischien wel een idee, heb al mn chassis nummer ingevoerd bij clifton en daar komt gewoon een 110 uit het een en ander via wikipedia uitgezocht en gedocumenteerd. Ik zou gebeld worden door de RDW als ik morgen om 12:00 uur geen telefoontje heb gehad gaat er een mail uit met de info die vergaard heb omtrent een chassis van een 110 uit 86. En dan kijken wat de reactie is...

Bedankt en grr Noudje

oeps daar ging iets mis

paul stroink

deze werkt beter. En het ging om het laatste stukje.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f626a55e43efd85849b9a3003f899b78', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13565076, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/02/2011 19:16 door richard78.