Land Rover Prikbord

Omdat ik nog op onderdelen van Paddocks wacht, ben ik dit weekend maar 'ns aan de electra van mijn SIII gaan knutselen. Oa. relais voor dimlicht, grootlicht en verstralers ingebouwd:
Foto-3Z6CCGQV.jpg --> mod_embed_images_loadimage('69f48b27c398e7e06b3d4b09a6414c5f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-3Z6CCGQV.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-3Z6CCGQV.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-3Z6CCGQV.jpg', '', 13541928, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Wat me al eerder opviel was dat het claxon met een drukschakelaar op het dashboard bedient moet worden ipv met de knipperlichthendel. Vanaf die drukschakelaar loopt een aparte draad naar de claxon, dus de originele bruin/zwarte draad in de kabelboom wordt niet gebruikt. Ik heb die nieuwe draad losgemaakt en de bruin/zwarte draad weer aangesloten, dus zoals het oorspronkelijk bedoelt was. Op deze manier blijkt het claxon niet te werken (vandaar dus die nieuwe draad).

Na wat dingen uitgeprobeerd te hebben, ben ik erachter gekomen er gewoon geen spanning op de schakelaar staat. Er loopt bij mij een bruine van de zekeringkast naar de knipperlichthendel. Met deze draad krijgt de claxon (ook nog iets anders misschien?) zijn +12V. Oorspronkelijk was deze bruine draad aangesloten bij de rode pijl (zie plaatje). Hier staat dus geen spanning op. Ik heb 'm nu bij de paarse draad van het grootlicht gestoken. (groene pijl).

Foto-PBHMZONF.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ec7a0b55dbce528c12b6fff068c86663', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-PBHMZONF.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-PBHMZONF.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-PBHMZONF.jpg', '', 13541928, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Nu werkt de claxon weer met de knipperlichthendel. Ik vraag me alleen af hoe het nu officieel aangesloten moet worden. Ik kom er met het elektrisch schema in het WP handboek niet uit. Weet iemand misschien hoe het aangesloten moet zoals het bedoelt was?

Marc

< Series 3 - 88" RHD >

Waar gaat de draad naar toe die onder de aansluiting met de rode pijl zit?
Daar zou ook geen spanning op moeten staan.

Zoals je het nu hebt aangesloten is de toeter gezekerd.
Ten minste als de rest van de bedrading wel klopt.

fb

Zoals in het schema in het werkplaats handboek te zien is hoort de tweede zekering niet in gebruik te zijn.
De draden die nu op de tweede zekering zijn aangesloten (inclusief die va de claxon) zijn normaal gesproken op de eerste zekering aangesloten.
De draad naar de claxon zou dan aan de ongezekerde zijde aangesloten moeten zijn, want alleen het groot(sein)licht is wel gezekerd.
Mogelijk is de zekeringhouder van de eerste zekering niet goed meer, waardoor in het verleden naar de tweede zekeringhouder is uitgeweken.

Dennis B

Ik heb vandaag eens gekeken waar de draad linksonder (onder de rode pijl) naar toe gaat, maar deze is verder nergens op aangesloten. Dus uiteindelijk logisch dat er geen spanning op stond.

Bedankt voor jullie hulp. Ik begrijp nu hoe het elektrisch schema in het WP handboek in elkaar zit, dus ik ga van het weekend nog eens naar kijken.

Marc

< Series 3 - 88" RHD >