Land Rover Prikbord

Vandaag is mijn 110 uit 1982 gekeurd en jippie: goedgekeurd.
Maar er was wel een probleem: er ontbrak, zo zei de vriendelijke keurmeester, een stuk uitlaatpijp. Ik kon me dat niet voorstellen, want twee weken geleden was alles nog intact met de uitlaat. Dus de keurmeester liet me zien wat er aan de hand was: van de achterste pijp was de demper volledig verdwenen. Gewoon ertussenuit. Onder de achterbumper zat nog een stukje pijp, maar de demper was weg. Ertussenuit gevallen; pijpen doorgeroest. Ik was wat verbaasd hoe dat goedgekeurd kon worden. Maar dat was simpel: een uitlaat mag niet lekken en wat er niet is lekt niet en wat er wel was lekte ook niet! Prachtige logica, toch?
Enfin: ik zal er een nieuwe pijp onder zetten en de auto is weer helemaal in orde!
E. Mulder

Ach, zo heb ik ook wel eens een APK gehad.

Gordels rafelen = weghalen.
Ruitensproeier stuk = weghalen.
Mistlamp doet het niet = weghalen.
Knipperlichten zijkant kapot = weghalen.
Etc.

Na een uurtje stond ik met een volledig gestripte Defender (grijs kenteken) die keurig voldeed aan de APK eisen.

gr Niels

ik denk dat dat stukje pijp achter onder de bumper wel weg gehaald had moeten worden.
De uitlaat moet gas dicht zijn tot aan het einde. Waar het einde is dat is niet belangrijk.
Een beetje vrij om gaan met de regels zeg maar

Soms zijn de regels heel krom inderdaad, soms ook streng.

Ik heb bij mijn SIII nog wel eens het 1 en ander verwijderd (zij knipperlichtjes omdat er 1 kapot was, gordels achterin, voorste aandrijfas, enz).
Maar ik heb ook al eens een afkeur gehad op een beschadeging van een wielmoer. Zowel ik als de keurmeester waren het er over eens dat het geen kwaad zou kunnen en nooit tot een probleem zou komen, maar de wielmoeren mogen niet beschadigd zijn.
Verder moeten ook de klipperlichten links en rechts dezelfde kleur hebben (niet flets oranje en knal oranje). Ook zo'n regeling .....

Tja het is niet altijd even eenvoudig om regels op te stellen en in geval van jou uitlaat is het dus mazzel hebben.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('59628912b74291932254499a669e944d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 13534563, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

soms snap ik er niets van bij de apk

mijn ambulance werd afgekeurt omdat de uitlaat niet onder de auto uit kwam
heb ik hem maar even verlengt met zo een chroom eind stukje zag er niet uit maar was wel goed gekeurd zo

groet dirk ambu