Land Rover Prikbord

Hoi,

Is het na een conversie van een 2.5D n/a naar een 200tdi nodig om eerst naar de RDW te gaan en daarna pas de APK te doen?
Of kan ik ook eerst gaan keuren en daarna het papierwerk in orde maken?

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('be417c83e88e39ae56b35c997a1cf6b1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 13448294, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik zou 'm eerst laten apk keuren, dan sta je bij de RDW wat meer in het zonnetje. Misschien is dan de keuring ook wat lichter maar dat hoeft niet persé,

gr, Bart

als hij al NL kenteken heeft : gewoon niet naar RDW,
je blijft een 4cyl.diesel hebben, en is als het goed is ook nog eens WB-vrij, dus VOOR '87, en dan hoeft het niet

Ik zou persoonlijk wel naar de RDW gaan; al is het alleen maar om het papiertechnisch goed te dcumenteren.
APK maakt het niet uit, daar controleren ze niet; maar mocht je een keer een controle treffen die wel oplet of een ongeluk krijgen; dan kunnen ze erg moeilijk doen.

Bij mijn motorwissel heb ik bewust alles va RDW gedaan; en dat liep eigenlijk zonder enig probleem. Resultaat is dat er netjes op het kenteken 4.6 liter en 130kW staat. Beter als je hem ooit verkoopt of tzt een keer chassis o.i.d. wilt verwisselen.
Overigens besteden ze wel wat aandacht aan het chassisnummer; maar als dat oke is; en het spul zit er een beetje netjes in, dan is het een wassen neus. En rij je lekker legaal rond !

Twijfel je of de wagen verder origineel is, dan wordt het een andere zaak.

Gerrit

Hoe zit het met het vermogenstoename 67pk naar 111pk (bij disco motor) is toch een toename van 44pk en zit volgens mij boven het toegestane percentage. Of dit ook geld voor een oldtimer weet ik niet

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('45fda36b715be8ad68efcfa176e7b06c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 13448752, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Waarom niet tegelijkertijd? Althans das de bedoeling bij mij als ik mn stroom spook verbannen heb.

grr suc6 Noudje

Nou ik zit al over de einddatum heen voor de keuring, dus mocht ik hem nu binnenkort toch rijdend hebben, dan wi lik zo snel mogelijk keuren.

Die vermogens toename maakt niks meer uit hebben ze me verteld bij de RDW. Als het maar netjes uitziet.

En volgens mij ziet het wel netjes uit. Ik ga tzt dan wel naar RDW om het allemaal officieel te maken, want ik wil ook nog ombouwen naar geel kenteken. Heb ik weer bankjes en ramen. Wel zo handig.

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('eb6ffecde6776ffaf071ee97f56c3567', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 13449095, 600, 600, 'Loading image ...', false);

hoi bob

weet je nog wie jou heeft vertelt dat het vermogen niet meer uitmaakt
want ik heb nog een complete td5 liggen die zou ik graag in me ambu lepelen

groet

dirk ambu

Geen idee meer wie dat gezegd heeft.
Maar eerst was er die vermogenstoenametest in Lelystad als het vermogen met meer dan 40% toenam. Die test zou dus nu niet meer nodig zijn.
Blijft wel de vraag of je met trommelremmen rondom wel een TD5 in je motorruimte wilt hebben? Geen idee of ze daar wel vraagtekens bij hebben.
Zou eens naar de RDW bellen, dan weet je het zeker.

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('22d6ec5cd31c1ccc468a1933bc084994', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 13449291, 600, 600, 'Loading image ...', false);

ach, ik had een '63-er T-Bird, met 355 PK, 6,7liter bigblock( Orgineel!!), en 4 trommelremmen op 2100kg.......

dan zou ik ook kijken of ik de assen van een td5 kan monteren maar wel met blad veren
want ik denk dat de aandrijf assen die er nu onder zitten het wel erg zwaar krijgen dan
zeker met continu 4x4 schijnen de kruisjes van de voor as niet tegen te kunnen

groet
dirk ambu

Een TD5 in een ambu? Ik denk dat je beter een Defender met een TD5 kunt kopen, en de ambu-bak daarop kunt zetten. Als je de TD5 wel per se in de ambu wilt hebben, moet je echt alles ombouwen, dus assen, bak, aandrijfassen etc. etc. Anders ga je het niet leuk vinden om ermee te rijden, omdat het ene na het andere kapot gaat. Of het gaat passen is een andere vraag, daar weet ik niks van (maar alles is natuurlijk passend te maken...)

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

zonder uitdagingen
geen leven

maar het klopt wat je zegt
maar het lijkt me toch een leuk idee
als het zou passen want ik denk wel dat het krap is onder de kap


groet dirk ambu

RDW heeft dat gezegd..... tegen mij een aantal maanden terug toen ik mijn 3.5 wilde vervangen.
Voor wagens voor 1998 (uit mijn hoofd) is het zo dat ze moeten voldoen aan de permanente eisen, ergo APK eisen.
De 40% grens is de oud regeling. In mijn geval ging hij van 85 naar 130kW; werd zonder problemen goedgekeurd en netjes op het kenteken vermeld.
Ze kijken wel even verder, en als je zoiets doet bij een series met trommels krijg je het dringende advies toch even de remmen wat aan te passen. Maar officieel hoeft het niet.

Verder kijken ze even hoe het is ingebouwd, motorsteunen e.d. Als dat netjes is rolt ie er zo doorheen.
Wel wordt ook even een blik geworpen op het chassinummer; en zorg dat je de herkomst van de nieuwe motor kunt aantonen en een vermogensverklaring hebt. (folder, of in geval van speciaalbouw van de leverancier)

Ik had de rekening en een verklaring van RPI en stond in 30 minuten weer buiten met een nieuw kenteken. (waddinxveen)

Bob met Piet Schreef:
-------------------------------------------------------
> Geen idee meer wie dat gezegd heeft.
> Maar eerst was er die vermogenstoenametest in
> Lelystad als het vermogen met meer dan 40% toenam.
> Die test zou dus nu niet meer nodig zijn.
> Blijft wel de vraag of je met trommelremmen rondom
> wel een TD5 in je motorruimte wilt hebben? Geen
> idee of ze daar wel vraagtekens bij hebben.
> Zou eens naar de RDW bellen, dan weet je het
> zeker.

Herkomst van de motor aantonen?
Wil dat zeggen dat je papieren moet hebben? Die ik niet heb.
Of dat je weet dat het uit een discovery komt?
De motor komt van een handelaar uit Groningen en daar heb ik alleen wat email correspondentie van.
Folder van discovery kan ik wel vinden (Hermen Vlothuizen?).

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('6adc203833f82dfc92616853ded0007a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 13451870, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Het PAT team kan de motor linken aan het VIN nummer van de auto waar deze motor orgineel in heeft gezeten, ze vragen deze gegevens op bij Landrover.
Als die auto gerigstreerd staat als "gesloopt" o.i.d en je kan aantonen met de mailwisseling dat je de motor heb aangekocht da is er niks aan de hand, wanneer de motor uit een gestolen auto komt dan wordt het anders. Maar ik neem aan dat je ten goede trouw heb gehandeld.

Zal wel goed komen. Is via een bedrijfje. Dus neem ik aan officieel en niet gestolen

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('11d3a3e2333b332a4bed3c45c0fd8977', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 13452302, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Als het via een bedrijfje is, dan kan er vast ook een factuur vanaf; en ben je dus oke.
vermogen staat idd in de folder van de disco met het juiste bouwjaar. Ook geregeld dus.

Gerrit

Bob met Piet Schreef:
-------------------------------------------------------
> Zal wel goed komen. Is via een bedrijfje. Dus neem
> ik aan officieel en niet gestolen

Ik zag zo snel geen discovery folders bij de files van Hermen staan.
Iemand enig idee waar wel?
Google liet ook zo snel niks los, behalve wikipedia.

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('e9e85a45001ae3768cc697b794fd4863', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 13453934, 600, 600, 'Loading image ...', false);