Land Rover Prikbord

Beste mensen,

Op de uiteinden van de assen van mijn defender110 uit 86 zitten van die rubberen dopjes. Nu zit er in een van die dopjes een scheurtje en ik zie aan de band dat er een beetje olie uitgeslingerd wordt.

Is dit een simpel verhaal en een kwestie van een nieuw dopje erop doen, of is het sowieso al niet goed dat er een beetje olie uitkomt?

Jan

Vervangen, er hoort geen olie aan de BUITEN kant te komen. Die rubberdop is bedoeld om dat juist er IN te houden.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Jan,
Het kan zijn dat de oliekeerring (FRC3099) van de asstomp olie uit je swivelhuis door laat via de halfshaft, of heb je vet in je swivelhuis? Als dat het geval is dan zou het idd vet uit je wiellagerhuis zijn, maar eer dat naar buiten komt moet het wel heel warm worden, zijn je wiellagers nog wel in orde?
Groet Boelo

Ik weet het ook niet precies maar wat ik wel weet is dat die rubberdoppen (Cap hub FTC943) er niet voor zijn om olie binnen te houden. Ze zijn er vooral om vuil bij je wiellagers weg te houden.
Bij de vooras zit er in de Swivel Pin Housing olie (vet zou eventueel ook kunnen), als de kering in de asstomp lek is komt de olie eruit en die kan dan tegengehouden worden door die rubberdop. Er zou echter geen olie voorbij de kering mogen komen. Let erop dat wanneer je homokinet zonder olie komt te staan hij snel zal beschadigen.
Bij de achteras is het vergelijkbaar maar dan komt de olie waarschijnlijk uit het differentieel.

Mark (110)

Foto-ALOSRUTY.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fa4dbd2d797668976b5600f9b2f950da', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-ALOSRUTY.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-ALOSRUTY.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-ALOSRUTY.jpg', '', 13367909, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Catootje: Landrover 110 County Station Wagon 2.5NA diesel '85

Bij de achterwielen van de vroege 110's is het normaal dat er een klein beetje olie achter het dopje zit. Deze komt uit het diff, en is bedoeld om het wiellager te smeren. De afdichting naar de as is zo gemaakt dat hier een minieme hoeveelheid door komt, net genoeg voor de smering van het lager. Dopje vervangen, en als het dan niet lekt is het weer in orde.
Grote lekkages komen soms voor, maar hoeven niet door het seal te komen. sosms is gewoon de asontluchting verstopt zodat de olie langs de keering geperst wordt.

Als er voor vet/olie komt moet je echt even gaan kijken, daar staat normaal gesproken geen olie achter.

Gerrit

Dopjes inderdaad vervangen. Dit is ook typisch een geval van kiezen voor OEM producten. Paddock verkoopt ze voor een paar cent maar passen vervolgens voor geen meter. LRSeries verkoopt ze in 2 versies.

groeten
Wim Janssen

Wim Janssen Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dopjes inderdaad vervangen. Dit is ook typisch een
> geval van kiezen voor OEM producten. Paddock
> verkoopt ze voor een paar cent maar passen
> vervolgens voor geen meter. LRSeries verkoopt ze
> in 2 versies.
>
> groeten
> Wim Janssen

Als ze niet lekker passen een tijdje in heet water leggen en ze passen prima!

Matthias

En als ze te groot zijn?

Goeie tip. Maar zullen ze niet te snel scheuren als ze eigenlijk te klein zijn?

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Nog een TIP

Als het geen geld mag kosten doe er dan een boterhamen zakje onder


gr Eric

hallo, geen plastik is zo stuk.
de oude zijn van rubber, en die goedkope zijn van plastik, shit dingen,
als je ooit eene eraf rijd , verknip dan een lerenhandschoen, samen met tyrep, eromheen en ja dit houd langer als de dop, met een beetje vet er achter is het ook nog dicht.
gr pascal