Land Rover Prikbord

Beste Vrenden,

Voor mn Defender 110 met n 200TDI motor overweeg ik , ivm reisplannen, n Jumpstarter aan te schaffen.De Black en Decker via de sigarettenaansteker wordt door iedereen afgeraden als n waardeloos product.Wie heeft ervaring met n Jumpstarter van een ander merk? graag n reactie.
met dank,peter franken

Je kan ook van die Gamma dingen kopen maar daar heb ik net zo veel vertrouwen in als de regering.
(meestal zijn die ook nog voor benzine motoren)

Een goeie portable jumpstarter kost zo rond de 250 a 300 euro.

En een tweede accu inbouwen, die ook vanuit de auto geladen wordt ?
Kan je de tweede accu ook voor jump starten gebruiken en wat stroomvretende spullen op aansluiten (ijskast enz).

Ik heb al heel wat Landrovers hiervan voorzien.

Als je interesse mocht hebben hoor ik het wel maak ik wel een offerte voor je.

grt

Aad G

agyachtservice@gmail.com

Ik heb een Megaboost 700, een ontzettend fijn apparaat. Inmiddels al wel 5 jaar oud, maar ik kan er nog steeds de dikste diesel met een lege accu opstarten. Ding wordt soms weken niet gebruikt en is dan nog keurig vol, en nu met dit weer dagelijks. Als deze weer stuk gaat koop ik denk ik weer dezelfde....
Hij is niet goedkoop helaas.

Bestec Paul,
Bedankt voor deze tip.Heb even via google gekeken en zie dat je voor rond de € 300.- n Megaboost 700 kunt kopen.
groet,Peter

klopt, volgens mij moet het op het moment met goed zoeken zelfs nog wel een paar tientjes goedkoper kunnen..

hier voor € 200,- iemand ervaring mee, is de the real thing of chinese meuk....
in de UK btw ook rond de 190 pond
klik



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 27/12/2010 20:53 door sjorsboomschors/aka/PP.

2e accu in je auto vind ik zelf erg fijn, je kan er ook nog een koelkastje, werklamp etc op draaien in de vakantie. Jumpstarten heb ik er ook al eens mee gedaan, dan moet je je buren eens zien kijken haha!

Ga even bij AadG langs als je dit wil doen, heeft bij mij ook een laadstroom verdeler er in gezet.

Groet
Lucas

heb dit ding [www.toolsandpartsdirect.co.uk]

werkt goed voor mijn serie 3 op 24 v

groet dirk ambu

Ik heb toevallig zo'n goedkoop gamma startbooster aangeschaft en die heeft me al een paar keer geholpen met auto's overstarten. ik bewaar hem in de garage bij de kachel en laad hem na iedere start op. (ik ga er niet vanuit dat het ding een lang leven beschoren is. In het voorjaar heb je hem niet meer nodig, gaat hij te lang van de lading en volgend jaar winter is hij naar zijn grootje. Ik sta wel versteld van de power van het kleine accu'tje

De meeste "boosters" die je koopt bevatten een 10 AH accu. Prima om een keertje te starten met een personenwagen benzine of moderne diesel. Als je autoaccu echt leeg is, heb je er al niet niet zoveel mee in te brengen, zeker niet bij een wat ouder diesel. (en daar valt de 200TDI toch echt onder.
Kennis van me heeft zo'n ding van Black en Decker; waarmee hij zijn boot probeerde te starten toen de accu leeg was. (peugeot diesel van 1600cc) Voorgloeien ging nog goed, maar na 3-4 maar rondgaan was het over. Accu uit mijn Laro deed het stukken beter

Een 200TDI heeft toch ook wel wat stroom nodig om te starten.... investeer 150 Euro in een goede tweede accu. Gaat langer mee en veel bruikbaarder.
Of als je iets portables wilt hebben, maak een kistje met een 45AH accu erin en een goede lader van Ctek.

Gerrit

Ik denk dat je er meer plezier van hebt als je de € 300 steekt in een 2e accu incl intelligente regeling.
Alleen als je veel auto's hebt en/of vaker andere auto's moet starten is een portable jump-starter handig.
O ja, ook als je een 2e of Xte auto hebt die langdurig ongebruikt hebt staan en je kan die niet aan een druppellader leggen, ook dan heb je er wel wat aan.

Marc

Hallo,we hebben 10 jaar geleden bij ons op het werk 2 startboosters gekocht van Snap-on,kosste toen dik 600 gulden per stuk,was toen toch aardig geld," jaar geleden had eentje het begeven en die heb ik toen met veel pijn en moeite open gekregen,tot mijn verbazig zaten er twee chinese accus in van 17 ah en een klein prinplaatje made in china,heb er toen 2 nieuwe accus ingezet die 40 euro per stuk koste.

Een goede merkbooster heeft een AGM accu of iets dergelijks, de Megaboost 700 heeft bijvoorbeeld slechts een 16 AH accu ingebouwd, maar wel met een koudstart capaciteit van 700A en een piek van 1600A. Bovendien heeft hij een zeer lage zelfontlading en kan hij tegen allerlei soorten mishandeling, als te snel laden en ontladen.

Gemiddeld heeft een 45AH accu een koudstartcapaciteit (CCA) van tussen de 300 en 350 A, en heb je dus minder capaciteit dan bij de kleine accu van de Megaboost. Als je er een goede Ctek bijkoopt + een paar zeer goede accukabels met zeer goede klemmen, en een inbouwdoosje kom je ook bijna op hetzelfde bedrag als een Megaboost. Je hebt dan natuurlijk wel een onhandelbaar groot en zwaar geval.
En ondanks de Ctek denk ik dat hij véél korter meegaat. Je zal hem in elk geval steeds na gebruik onmiddelijk aan de stroom moeten hangen, de starthulp kan er prima tegen als je dat pas de volgende dag kan.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/12/2010 09:18 door Paul Stroink, One-Ten.nl.

dat lijkt de echte!

Na het lezen van de adviezen, heb ik besloten om n 2e accu te laten inbouwen. Zoals AadG mij adviseerde.
Peter Franken

Dat lijkt mij de beste keuze. Het zit dan altijd vast ingebouwd. Geen los ding dat ook weer tussen je bagage moet rondslingeren. Bedrading kun je goed en degelijk vast monteren en eventueel een vast ingebouwde 220 lader die je kunt aansluiten aan een paal als je toevallig ergens vaste stroom hebt. Jumpstarter lijkt mij voornamelijk handig als je meerdere auto's hebt.

Zorg dat je wel een juiste soort accu kiest. Een met een lage zelfontlading en een hoge koude startstroom en geschikt om opgeladen te worden door een normaal laadsysteem in de auto.

Arnold.

Beste Arnold,
Bedankt voor deze tip.
peter