Land Rover Prikbord

Zijn we weer.

Toch maar besloten niet zelf te gaan rommelen met se salisbury en voor beter dan wel goed te gaan. Keuze tussen gebruikt of gereconditioneerd dus.
Zijn er verschillen waar ik rekening mee dien te houden, of zijn alle salisbury achterassen hetzelfde?

Inmiddels begrepen dat bij de eerste 110's de schokdempers "gekruist" t.o.v.. elkaar gemonteerd zijn, de schokdemper steunen zijn dus ieder aan een andere kant van de as gelast, dit lijkt me echter makkelijk aan te passen door de bovenste ophanging van de schokdemper op het chassis te verplaatsen.
Maar zijn er nog meer belangrijke verschillen (dus niet schijf of trommel) in dit type assen?

Lr series verkoop ex-Mod assen, maar op de afbeelding is dan weer niet duidelijk te zien (zie wel iets, maar wat?) hoe de schokbrekers gemonteerd worden op de as, of zit hier bij ex-MOD assen nog niks en dient dit erop gelast te worden??

Wie weet meer?

Grtn Art

Wat is er zo kapot aan de huidige as dat deze niet meer te maken is ? Door midden gebroken ofzo...?
Voor een paar tientjes nieuwe lagers en keerringen in de naven en het diff en hij is weer zo goed als nieuw. Als je steekassen of diff overleden zijn kun je die met een beetje speurwerk wel vinden, heb ze eventueel nog voor je liggen. Enige puntje is het plaatsen en afstellen van het diff maar dat kun je door iemand met de benodigde kennis en special tools laten doen. Éen lange dag werk en je hebt je eigen as in dezelfde staat als een reconditioned.

Groeten Rick,

p4pb7561242.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0ba63686e06f32fc4b87cc3aef8080cd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flp1.pinkbike.org%2Fp4pb7561242%2Fp4pb7561242.jpg', 'http://lp1.pinkbike.org/p4pb7561242/p4pb7561242.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flp1.pinkbike.org%2Fp4pb7561242%2Fp4pb7561242.jpg', '', 13305275, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Foto's werkzaamheden

Hoi Rick,

Heb ik ook al bedacht, echter ken ik niemand die in het bezit is van de benodigde tools en kennis betreffende salisbury assen, op de specialisten na, die rekenen echter flink door zodat een al gereconditioneerde as, toch aantrekkelijk klinkt.
Tis niet feit dat ik niet zelf wil doen, maar om het goed te doen niet het juiste gereedschap bezit en kennis bezit.

vandaar de overweging.

Grtn Art

Hoi Art,

Als je hier op het forum een oproep plaatst is er vast wel een willende knutselaar met de juiste kennis. De tool die je nodig hebt om hem het diff huis te spreiden is vast wel ergens te leen. Om nou elke keer de as te vervangen als de lagers versleten zijn is ook zo iets

Ha,

Ik ga er eigenlijk van uit dat ik er dan nooit meer iets aan hoef te doen, mits ik hem over 25 jaar nog heb. (nooit is tuurlijk een relatief begrip bij een landrover)

En zou inderdaad een oplossing zijn, niet geschoten altijd mis.. heb altijd wat moeite met hulp vragen.

Bij deze dus maar gelijk de oproep, is er iemand in het bezit en kennis om deze klus te klaren, uiteraard staan koeken e.d. klaar!
Uiteraard sleutel ik voor 100% zelf mee, echter de specifieke kennis en tools ontbreken mij...

Wagen staat in Hellevoetsluis, alweer veel te lang stil.

Grtn Art