Land Rover Prikbord

Maakt het uit als het tandwiel van de Bendix heen en weer kan? (handmatig, van voor naar achteren..)

Jij bedoelt in en uitschuiven? Tand wiel dat over de as heen en weer schuift? Is gewoon normaal hoor en dat is de bedoeling van de bendix. Door de kracht van de startmotor word deze naar voren gedrukt en zorgt ervoor dat je motor rond word gedraaid.

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5de006108fac6fad3e242a279e15ed73', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 13303174, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Bendix is een zogenoemd vrijloopwiel. Als motor tijdens starten gaat lopen voorkomt dit vrijlopen van de bendix dat de motor de startmotor gaat aandrijven en te veel toeren gaat maken en explodeerd.

Bij veel defecte startmotoren is er met de elektromotor van de startmotor niet veel aan de hand maar is alleen de bendix defect. Die kan dan allebij de kanten op draaien en heeft dus geen vrijloop meer of af en toe wel en dan weer niet. Kost nieuw ongeveer 60 euro

Hij moet natuurlijk ook gewoon in en uit de starterkrans kunnen schuiven.

Als ik nu de startmotor naar beneden hou, valt het tandwiel ook naar beneden. Ik kan het tandwiel dan ook gewoon over het asje schuiven. Bij een andere startmotor blijft het tandwiel namelijk op zijn plek en krijg ik ook echt niet met mijn vingers over het asje geschoven. Bij een van de twee zit dus iets niet goed?

Startmotor met het lossen tandwiel, draait overigens wel de motor rond, de ander weet ik niet.

Ron,

de startmotor waarbij alles heen en weer gaat is alles oke!

dat hoort zo, maar met de motor die dat niet doet is misschien een beetje smering nodig om het weer een beetje gangbaar te maken.

Kijk!

De andere motor ligt al weer een tijdje stil dus zou best kunnen kloppen!

thanks

De bendix hoort niet zomaar naar beneden te vallen als je hem op de kop houd.

Er zit een veer aan het startmotorrelais (die dikke ronde bus boven op de startmotor zelf) die de bendix in ruststand uit de starterkrans trekt. Je kunt bij een gezonde startmotor met enige kracht de bendix de starterkrans intrekken (bij wijze van spreken).

Yep , misschien mist Ron de veer?
De ronddraaiende kracht van de startmotor (middelpuntsvliegende kracht) is groter dan die van de veer waardoor het kleine tandwiel (de bendex?) , verloopt naar krans , pakt , en wanneer de motor niet meer wordt bekrachtigd druk de veer het tandwiel van de starterkrans af.
Geloof dat ik het goed omschreven heb , zo niet , hoor ik het wel.

Zou de startmotor zo als ie nu is niet gebruiken , zal waarschijnlijk blijven hangen.

Nee, zo heb je het niet goed omschreven.
In het archief is te vinden hoe e.e.a. wel werkt.

Dennis B

wat Joost schrijft klopt inderdaad niet helemaal maar komt in de buurt.

Die helix vertanding zorgt er voor dat bij aanslaan van de motor de bendix teruggeduwd wordt tegen de relaiskracht in. Dit is voor degenen die bij het starten nog niet door hebben dat de motor al draait.

Nu schuift het tandwiel vanzelf over het asje, wat alleen door de kracht van de startmotor zou mogen, niet alleen al door de zwaartekracht . Het tandwiel zou dus in theorie idd in de starterkrans kunnen blijven hangen.