Land Rover Prikbord

Prikkers,

Als ik een motor (3,5 V8) en automaat en tussen bak koop uit een Range koop, kan ik deze redelijk eenvoudig in mijn defender plaatsen?

Ik hoor graag ervaringen en tips!

Foto's Amsterdam-Dakar


Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
Geen Land Rover meer.......

Foto-SUXGAD6L.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e0b254268909e5c3fce844a899dfeedf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-SUXGAD6L.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', '', 13296511, 600, 600, 'Loading image ...', false);

ja

beetje kort zo
is niet moeilijk alleen de hoog laag en olie koeler vergt wat aanpassingen en soms ook de stoelbak ook het samen brengen van de motor en bak is en aandacht punt
verder geniet ik elke dag van mijn ombouw en kan anderen alleen maar aanraden

Ik wil ook een 3,9 met ZF bak in mijn 90 zetten, heb gezien dat de RR radiateur niet zal gaan passen, dus voor de oliekoeler moet iets anders bedacht worden, wat heb jij gedaan?

de olie koeler van de automaat is los van de radiator en past ( met aanpassing bevestiging ) net boven de bumper achter het front ( bij mij airco uitvoering heeft meer ruimte )

ik heb hier een 110 V8 met automaat staan, ik zit er een beetje aan te denken om het hele setje er uit te gaan trekken en te gaan ombouwen naar 200tdi..
Dan zou ik een complete set inclusief aanpassinkjes voor je hebben liggen..
Maar ik weet het nog niet helemaal zeker, ik heb deze week nog een kijker, en misschien verkoop ik de auto wel in de huidige staat.

oliekoeler leidingen verlengen, het deel van de automaatbakkoeler dat in de radiateur komt afdoppen.
De ronde koeler voor de orginele defender radiateur plaatsen.

verder kun je heel gemakkelijk een nieuwe tunnel fabriceren, waar ook de hoog laag goed uit komt, en de shifter in komt.
het is allemaal even freubelen, maar prima te doen

Gr Rangie110
Land Rover One-Ten stawag 300TDI automaat 1983 'Last dime'
Suzuki DL650 V-Strom ABS 2007
Citroën C4 HDI 16v 2007

"per aspera ad astra"

bij mij zit ook de bediening op de tunnel lijkt het meest origineel vind ik je ziet ze ook vaak in de cubby box dat vind ik minder maar is wel makkelijker