Land Rover Prikbord

vrijdagavond koelwaterpomp vervangen (7 gaats defensie), oude pakking goed verwijderd nieuwe pakking goed voorzien van vloeibare pakking, 7 bouten goed aangedraaid. maar pomp blijft bij koude motor lekken ( druppen ). iemand zoiets al meegemaakt ?

Landrover Lightweight type 88 1978
NetNait "less is more" [www.mijnalbum.nl]

Persoonlijk ben ik geen voorstander van vloeibare pakking, ikzelf smeer mijn pakkingen meestal in met een beetje vet.

Foto-HE7XGDFF.jpg --> mod_embed_images_loadimage('75229bf0d94b2b1ab09968760497c266', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-HE7XGDFF.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-HE7XGDFF.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-HE7XGDFF.jpg', '', 13289354, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dan zit hij er toch niet goed op, zeker als hij al bij koude motor druppelt.. Pakkingvlak misschien beschadigd. Feit is dat hij er weer vanaf moet.

Met vriendelijke groeten
Wim Janssen

Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[wim-janssen.fotopic.net]

Weet je zeker dat je pomp bij de pakking lekt en niet bij de keerring? Misschien een nieuwe pomp d'r op, met verse pakking en minimaal vloeibare pakking! Echt een heel dun laagje, of inderdaad vet.

Gr, Bart

Weet je zeker dat het uit de pomp komt ,ik had ook zo iets en toen was de bovenste slangklem van de onderste radiatorslang niet helemaal goed aangedraaid.
Met het schaamrood op mijn wangen wens ik je toch suk6
Willem

aan de keerring kan het vlgs mij niet liggen, gezien het een nieuwe pomp is.

Landrover Lightweight type 88 1978
NetNait "less is more" [www.mijnalbum.nl]