Land Rover Prikbord

Ik heb een probleem met mijn auto.
Ik heb een serie 2a met serie 3 versnellingsbak(dus alle gesynchroniseerd)

Ik was tijdje geleden aan het rijden en opeens geen aandrijving meer..naar de kant laten rollen van de snelweg. en opeens blokkeert zich alles.
hele auto aan het rammelen. met geen mogelijkheid meer beweging in te krijgen. ook niet in lage gierig oid. Wat me opviel was dat de poke van de 4x4 opeens weer ingeschakeld was terwijl ik op 4x2 aan het rijden was.
de auto die was afgesleept door een bergingsbedrijf en we hebben daar ter plekke de steek assen eruit gehaald en de cardan as. aan 1 kant wou de steekas er niet uit maar de auto rolde wel weer.
Ik denk zet de auto gewoon in 4x4 en rijden maar op voorwielaandrijving...Niks dus. het stompje van de cardan as naar achter draait wel gewoon rond(ik heb de ring om de cardan as los gemaakt zodat ik het achterstuk er uit kon schuiven) kan hem ook in alle versnellingen zetten maar beweging...ho maar. vrijloopnaven zijn uitgeschakelt(dus op 4x4) en ook als ik een wiel opkrik kan ik het wiel wel moeiteloos ronddraaien maar de voor cardan as draait echter niet rond. hoog nog laag...kan dus wel de poken moeiteloos inschakelen uitschakelen etc.
Wat kan dit zijn dames en heren?

(Wat me opviel was dat de poke van de 4x4 opeens weer ingeschakeld was terwijl ik op 4x2 aan het rijden was. )

Hoe bedoel je dat, is de gele knop van zelf naar beneden gezakt tijdens het rijden?
Als de vrijloopnaven vast staan moet de cardan draaien als het andere wiel nog op de grond staat.
Het lijkt er op dat de voorwiel aandrijving in de tussenbak vastgeslagen is, dit kan gebeuren als de vrijloop naven los staan (de cardan draait niet mee) en er tijdens het rijden de 4WD is ingeschakeld (daar kan de 4WD koppeling in de tussenbak niet tegen)

hallo leendert,

vrijloopnaven stonden op 4x4 gezien de sneeuw die dag maar ik reed op dat moment op de auto snelweg dus had hem weer naar 4x2 terug gezet maar vrijloopnaven wel nog in 4x4.
Toen dat gebeurde die blokering stond de gele knop ineens beneden dus de 4x4 stand. terwijl ik gewoon 4x2 aan het rijden was. en daarna was er met geen mogelijkheid beweging in te krijgen..ofja 1 kleine slag in lage giering maar hoorde je ook weer een kloink geluid. maar nu rolt de auto wel. En daarvoor had ik dat ook getest met 1 wiel los van de grond of de cardan dan wel zou draaien maar dit was dus ook niet het geval.

Groeten Raoul

toch niet toevallig van 4x4 naar 4x2 tijdens rijden geschakeld?! daar kan de bak nl. slecht tegen....

Groeten Lute

nee zeker niet. Gewacht tot ik voor stoplicht stond..rode poke naar achter lage gearing en dan weer terug naar voren dus 4x2 hoog.
wel op lage snelheid bij heel laag toerental omgeschakeld van 4x2 hoog naar 4x4 hoog. maar daar zou de bak gewoon tegen moeten kunnen.

niemand anders suggesties?

met al het technisch brein wat hier bij elkaar zit moeten we toch wel tot een vermoeden komen op z'n minst dacht ik zo
(ik denk dat richard78) ook zo daarover denkt...arme kerel heb et met em te doen hoor had al lang een ander blok erin te doen,
respect voor zijn volhardingsvermogen!

Ik hoop dat ik nog wat suggesties hoor, wil er evt. vanavond eens naar gaan kijken. Iemand enig idee wat ik zou kunnen doen om te bekijken of er wat beschadigd is
zonder de hele bak eruit te moeten halen?

Groetjes Raoul

Neem aan dat je op dat moment de gele knop voldoende omhoog zag komen? (veer goed afgesteld?)
klinkt als probleem in transferbak? Als je de vloerplaat rechtsvoor eruit haalt en het stofkapje van de voorzijde van de transferbak verwijdert, moet je de uiteinden van de schakelassen kunnen zien schuiven.

Met 1 voorwiel van de grond en de beide versnellingsbakken vrij moet je de voorste propshaft kunnen draaien, met de transferbak ingeschakeld ook nog steeds en met beide bakken in de versnelling niet meer.

Dat je trouwens eerst aandrijving verloor en daarna pas de boel vastslaat is ook een beetje vreemd, en welke steekas wilde er niet uit?

Als je met de vrijloopnaven op 4x4 aan 1 opgekrikt voorwiel draait dan moet de voorste aandrijfas ook draaien.
Jij zegt dat hij dan niet draait(andere voorwiel ook geprobeerd?) dus dan zit er in de vooras iets niet goed.
Steekas? Diff? of misschien in een vrijloopnaaf zelf.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('63dcbdb640368299b18f331273f150e0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13271828, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('3e28df1a6532fdc4b65ee27498f78db8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13271828, 600, 600, 'Loading image ...', false);

goed punt...logischer wijze zou bij een blokkade in tussenbak voorwielen ook niet draaien als de aandrijving tot aan tussenbak goed is.
maar dat doet hij nu wel...de wielen draaien gewoon rond. inderdaad misschien eens kijken of vrijloop naven wel "werken"...

Heb je toen het gebeurde ook geprobeerd of hij wel wou rijden met de vrijloopnaven op 4x2?

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('21c652d03dfa6e3da92751d63963f1f4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13271918, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('fc7396fecf79ed378278f7f835a9d672', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13271918, 600, 600, 'Loading image ...', false);

ja dit hebben we geprobeerd maar dat had geen resultaat...de achteras lekte sinds ca 2 weken niet dramatisch veel maar toch
opmerkelijk altijd. Dus dit was meteen hoofdverdachte nr.1 steekas rechtsachter eruit gehaald links achter kwam er niet zomaar uit(moest terplekke bij bergings bedrijf
gebeuren) de cardan as naar achter eruit gehaald iig het achterste stuk...dus het kleine stompje na de handrem steekt nog uit en die draait gewoon vrolijk rond. ALs ik de handrem aantrek
dan slaat de moter me ook gewoon af als ik koppeling te veel laat opkomen. Maar dus met maar 1 steekas en geen cardan draaien alle wielen gewoon los.

overigens...met alleen het verwijderen van die ene steekas blokkeerde hij wel nog maar zodra cardan verwijderd was rolde hij wel weer.

Er is hier wel voldoende kennis hoor. Alleen zijn sommige problemen lastig te beoordelen, helemaal vanachter een PC.
ter info; Het blok wat ik erin heb liggen is al een nieuw blok wat lopend is over genomen. Het blok loopt ook, hij start alleen niet En een blok wissel heb ik al een keer gedaan, dus open maken van het blok geeft me weer wat te leren.

Toen ik je berichtje las vroeg ik me het volgende af. Je zegd dat je de auto in 2x4 had gezet, en dat dit moeiteloos ging. Weet je zeker dat als je de rode pook heen en weer beweegd de gele pook ook echt omhoog komt? En gaat de bak dan ook echt van 4x4 naar 2x4? Je zegd namelijk dat je normaal de vrijloopnaven in 2x4 heb staan maar nu in 4x4 had laten staan. Als de bak in 4x4 blijft steken, wat goed mogenlijk is, en je de vrijloop naven in 2x4 zet als je naar 2x4 schakelt dan rij je ook in 2x4 door de vrijloop naven. Maar als je dan de vrijloopnaven in 4x4 laat staan, zoals deze rit, dan blijf je in 4x4 rijden (omdat de bak blijft steken) en kan je d eboel kapot rijden.
Voordat je problemen kreeg voelde de auto vreemd aan? Voelde het alsof je nog in 4x4 reed en voelde het vreemd als je door bochten reed?

Maar misschien is het slim om de bak eens open te maken om te inspecteren. Je kan als het goed is gewoon de deksels eraf halen om even te gluren. Maak wat foto's en zet deze online. Een tijdje geleden was er ook een draadje over eenv ersnellingsbak. Daar kwamen wat wat voorbeeld foto's voorbij en zelfs een leuk filmpje over de werking vna een V-bak van exfietser.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('547dce4ecd634874a553c7ae2e3e53ea', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13272028, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/12/2010 16:50 door richard78.

Die ene steekas wilde er waarschijnlijk niet uit omdat hij bij de spiebanen waarmee hij in het diff steekt iets is getordeerd(op dat punt breekt een steekas ook meestal) door de klap van het plotseling vastlopen van iets in de aandrijflijn.
Contoleer die steekas maar eens goed bij de spiebanen waarmee hij in het diff steekt.

De achterste aandrijfas had je er beter helemaal onder vandaan kunnen halen ipv te delen.
Hij mag maar op 1 manier in elkaar ivm de balancering.
De gaffels van het voorste en achterste kruisje moeten iig in lijn staan,maar dan heb je nog twee mogelijkheden.
Hopelijk staan er bij jou merktekens op hoe hij in elkaar hoort(als het goed is wel).

Ik vermoed nu toch ook dat er iets mis is in de tussenbak en waarschijnlijk ook nog wel in de vooras.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d0f96cb5e90db44f7a215d57a4d6f453', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 13272055, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('df27ec57d8edc1b41ab0bf4e6a6c3d00', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 13272055, 600, 600, 'Loading image ...', false);

ik weet heel erg zeker dat 4x4 uitgeschakeld was tijdens het rijden. Ik weet er de consequenties van namelijk.De gele pook was helemaal omhoog
en na het gebeuren keek ik en was de pook ineens weer omlaag. Hij voelde ook niet raar in scherpe bochten en als hij in 4x4 was zou dit wel het geval zijn
door verschil in snelheid voor en achter. Ik vermoed 3 dingen en als ik pech heb is het et allemaal...

1. achteras...diff/steekas...
2. tussenbak
3. vooras...

ik ga eens kijken of ik vanavond wat kan ontdekken

bedankt in ieder geval voor het meedenken..
en richard...ik weet dat er genoeg technische kennis is maar het draadje was gewoon dood gevallen en wou mensen aansporen om mee te denken
nogmaals veel respect zou willen dat ik het verlossende antwoord voor je had maar ik ben alleen thuis in Benzine/LPG motoren, en die zijn helaas heel anders

dag dames en heren,

Er zijn gister avond 2 wonderen gebeurd...

1...Hij starte na anderhalve week stilstand buiten op gas zonder choke...

2...Had nu opeens wel aandrijving....dus kon hem gelukkig vrij makkelijk op de brug zetten.

Het probleem: Foto-KERPI7E4.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8fca35409c0806279ba132e7254625bd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-KERPI7E4.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-KERPI7E4.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-KERPI7E4.jpg', '', 13275732, 600, 600, 'Loading image ...', false);

lijkt mij een duidelijk verhaal...

schijnbaar zat de veer bij de tussenbak voor 4x4 niet meer goed door de schok en bleef tussenbak alsnog in neutraal staan...maar hij rijdt in ieder geval...
morgen avond of zaterdag ochtend nieuw differentieel erin en dan lekker gaan genieten van de sneeuw.

Dat doet mij dneken aan het bezoek van mijn vriendin aan de tandarts de afgelope keer. Daarna misde ze ook wat.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('42ad4be2f788a9f0d134d3aabc2cc0ad', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13275881, 600, 600, 'Loading image ...', false);

steekassen waren overigens gelukkig nog in orde dus alleen nieuw differentieel,
olie bijvullen kardan as er weer onder, starten en rijden maar !
(als het goed is maar meestal komt er toch nog wat tussen)

Groetjes