Land Rover Prikbord

Ik heb vandaag mijn zweedse lichtschakeling aangesloten.
Zat een duidelijke handleiding bij, dus zat er zo in.
Bij normaal licht schakelt het licht via het relais in, hoort het klikken.
Bij groot licht schakelt het licht echter uit.
Is dit een kwestie van een draadje omdraaien of werkt dit anders met een relais? Verbreekrelais ipv een maak relais?
Iemand hier ervaring mee?

Groeten Robert

Robert,

Bij groot licht schakelt de dimlichtspiraal uit en de grootlichtspiraal neemt neemt het over (als alles goed is).
Je hoort dus het tweede relais ook te horen klikken.

Misschien zit de "pseudo-lampvoet-stekker" niet goed. maakt ie geen contact, misschien is er een draadje stuk, misschien maakt het relais niet goed contact, en misschien is het stuk. O ja, ik vergeet wat: de 12 V voedingsdraad bestaat uit twee parallelle draden, eentje voor de dimlichten en eentje voor het grootlicht, daar kan het natuurlijk ook in zitten.

Is allemaal een kwestie van meten is weten (maar het staat allemaal niet in de handleiding). Als je 12V op de juiste draadjes zet zou je moeten kunnen zien of het relais dan wel inkomt.

Overigens, met seinlicht heb je dus ook alleen dimlicht zo neem ik aan.

Succes bij de zoektocht, hopelijk is het straks "En er was (en is) grootlicht".

Marc

Hoi Marc,

Klinkt logisch. 2e relais hoor ik ook klikken. Vallen een defect relais en een slechte voeding dus al af.
Ga morgen even meten.
Bedankt voor de info.

Gr Robert

De 12 V voedingsdraad kan het nog steeds zijn. De relais worden aangestuurd met de lichtschakelaar aan je stuur (stuurstroom ha ha).
Het relais schakelt de "pure" 12V die via de voedingskabel binnenkomt - en dat zijn dus twee draden een voor dim- en een voor groot-licht.
(Met dus in het eerste stukje een smelt-draad en een stekkerverbining.) Als hier iets mis is gaat het ook mis ondanks het klikkende 2e relais.

Marc