Land Rover Prikbord

Hoi,
ik heb na lang zoeken eindelijk een geschikte daktent gekocht, ga m dit weekend halen
Nu zie ik verschillende bevestigings- en uitklapvarianten. Soms voorop roofrack en naar de motorkap openklappend, soms naar de zijkant, en vaak naar achteren. Nu vroeg ik me af wat de voor- en nadelen van die keuze zijn. Ik dacht overigens zelf aan een nog niet vertoonde variant: montage achterop het roofrack, en dan naar voren laten klappen zodat de tent in zijn geheel op het roofrack rust.
Is dat mogelijk?

Groeten
Marco
die wel even wacht tot het wat warmer is voor hij zijn daktent gaat uitproberen.......

marco met jou idee moet je je roof rack dus altijd leeg hebben en over demotor kap in de tent klimmen.

Mijn voorkeur gaat uit naar achter.
Dan hek je een mooie klein luifeltje achter de auto fijn als je achter de auto kookt en leeft (ivm de deur)

gr Arjan

Hoi Marco,

Wij hadden onze tent op onze 90 aan de voorkant gemonteerd. Wij wilden ons trappetje aan de achterkant van de auto gebruiken. Daarvoor heeft ie op onze Patrol gezeten en daar zat ie aan de achterkant. Voordeel daarvan is dat je meteen een luifel hebt. Nu kan het zo zijn dat je in de situatie komt dat je maar 1 Parkeerplek kan gebruiken en dan is naar voren klappen de beste optie.

Nu hebben wij een 110 en nu weet ik het nog niet. Ik moet eerst nog een roofrack regelen en dan maar bedenken wat ik wil.

succes Tom

ik heb 'm op de voorkant gezet, en klapt naar achter open, dus rust de hele tent op m'n dak, te bereiken via trappetje wat aan m'n roofrack zit.
zo dus:
--> mod_embed_images_loadimage('f0d553a78a62fd4cd11620c82317d43f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fvoiturespp1.web-log.nl%2F.a%2F6a0133f27ebbbb970b013485a34522970c-pi', 'http://voiturespp1.web-log.nl/.a/6a0133f27ebbbb970b013485a34522970c-pi', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fvoiturespp1.web-log.nl%2F.a%2F6a0133f27ebbbb970b013485a34522970c-pi', '', 13233889, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Wij hebben 'm aan de achterkant laten uitklappen zodat we er onder droog kunnen koken in geval van regen. Is wel pietsie klooien met de deur die net niet langs het trapje af kan maar dat geld misschien niet voor een Defender deur.

Groet
Lucas

Op mijn Disco zit ie aan de voorkant en klapt opzij open. Had weinig keus, kocht roofrack en daktent samen . Maar werkt prima, geeft een afdakje aan de zijkant boven de passagiersdeur (RHD), ook handig. En voor de gewichtsverdeling is het fijn dat ie voorop zit. JE zou het niet zeggen, maar het maakt een gigantisch verschil of je de daktent helemaal achterop het roofrack hebt zitten en helemaal voorop! Voorop rijdt VEEL lekkerder.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Toy-Rover, '65 Series IIa 112" 4deurs softtop
3B 3.4 diesel, H41 4bak, HDJ80 assen, dual E-locked, SOA, 48" voorveren, 5125series 14" Bilsteins rondom, 4:1 Orion tussenbak, 63" chevy achterveren, custom tank, Mitsu TD04L-13T turbo, Saab intercooler, Hellfire Fabworks High-steer, rolbeugel, Crow 4point harnesses. Alu radiator, 2x 24V Spal fans, OBA...En nog wat klein spul....
Rijdend en al! nu nog geluidsisolatie om het zaakje wat stiller te krijgen..

Zo kan je netzogoed een goedkoop tunneltentje op je dak zetten.
Been there, seen that (mn malle broertje had dat op zijn acadiane, overigens ook met uitklapplank want een aca-diane is toch een maatje kleiner).

Marc

beste

ik heb hem op de motorkap staan
dan kunnen ze er niet onder vandaan halen als ik lig te slapen
je sta toch gek te kijken als je dynamo weg is als je wakker wordt

groet dirk ambu