Land Rover Prikbord

Zonet was er weer een vermakelijk stukje over de premium-benzines bij Kassa.
Niet nieuws overigens, de uitkomst is gelijk aan De Keuringsdienst van Waarde.
Wel "nieuw": alle benzine in NW Nederland komen gewoon van BP in Amsterdam.

Marc

mij interesseert meer de diesels. zal wel hetzelfde resultaat zijn: tank de goedkoopste. Of niet dan?

defender 110 300TDi

Ik had ook liever diesel gezien. Uit een "onbetrouwbare" test - nl mijn eigen ervaring - is gewoon de goedkoopste de beste.
Of je er het verste per liter mee komt weet ik niet, je komt er wel het verste mee per Euro.

Die uitslag verbaasd mij niks. Heb vroeger als bijbaantje bij een tankstation gewerkt. daar kwamen witte vrachtwagens die op de achterzijde van de oplegger een bordje van het desbetreffende merk station konden steken. Dus bij de Esso even omwisselen naar de Shell en klaar. Is gewoon één pot nat

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5e83ad680385806c647a145956973f18', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 13144335, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Was pas ook bij de keuringsdienst van Waarde. Geen meerwaarde, alleen comercieel gelul. In laboratoriumomstandigheden zijn er wel verschillen. Maar daar kan ik Stiggy ook 1 op 10 laten lopen..

Gerard

Ik heb nooit in die onzin geloofd.
In roermond zit ook zo'n brandstofverdeelstation en daar rijden ook alle merken door elkaar.

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0e4dfef86d25f8b9e6d25283267510e7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 13144366, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik zou het wel interessant vinden als ze zo'n onderzoek met olie deden, daar zijn de prijsverschillen pas groot.

Groet, Art

Zit wel degelijk verschil in goedkope en goedkoopste diesel, bij Tango (Bolsward) heb je de goedkoopste, maar daar zijn nogal wat klachten over en de Ford van mijn collega loopt er slecht op (haperingen) en het verbruik is ook nogal hoger dan gewoon goedkope diesel en dat voor 1-2 cent verschil met de 1na goedkoopste. Ik tank dus gewoon bij de Tinq, nooit problemen mee gehad en als de'"90" dan 1 op 9 of1 op 9.1 loopt. . . .

Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI

laroijsland2.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8e628be995f1439f0d5e001489ba3173', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg15%2F4281%2Flaroijsland2.jpg', 'http://imageshack.us/a/img15/4281/laroijsland2.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg15%2F4281%2Flaroijsland2.jpg', '', 13146089, 600, 600, 'Loading image ...', false);
En Larocamper 300TDI
camper2w.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2d520e3bf203be4b85a88f037e5617f9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg18%2F5867%2Fcamper2w.jpg', 'http://imageshack.us/a/img18/5867/camper2w.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg18%2F5867%2Fcamper2w.jpg', '', 13146089, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Bij een avond over Branstoffen en Smeermiddelen van de LRCH vertelden mensen van Total ook al voorzichtig dat de basisbrandstof voor veel merken hetzelfde is en dat er later nog wat additieven bijgegooid worden. Het schijnt ook dat raffinaderijden tussen Rotterdam, Antwerpen en ik meen Londen allerlei stoffen op en neer pompen afhankelijk van wie er capaciteit heeft. Je maakt mij niet wijs dat ze dan nog weten welk merk dit is/wordt.

Groet
Lucas

Gewoon premium slaolie van de Aldi

Martin

Ik heb echt nog nooit verschil gemerkt, en mijn hele auto-rijdende leven niet anders als diesel getankt, en doe daarbij mijn best de goedkoopste te kiezen.
De Tango in Bolsward is mij te ver, ik heb het geluk van verschillende met elkaar concurrerende pompen hier in Midden-Nederland, en het rijdt allemaal prima (ik houd het verbruik ook al jaren bij). Als er verschil is dan is het verschil niet erg groot: de verschillen tussen de aard van de ritten en ook het verschil tussen zomer en winter zijn groter (ook mijn humeur etc. is belangrijker als het verschil in brandstof).

Maar, verder zou het leuk zijn ook de diesel eens op deze wijze te testen, misschien willen ze daar in Arnhem wel eens een testje doen.

Marc

Dit kan je dan ook goed zien op zo'n regionaal verdeelstation. De diverse merken gooien hun eigen kannetje additieven in de tank van de tankauto. Gwoon door het grote vulgat.
Jaap

Cadarn Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dit kan je dan ook goed zien op zo'n regionaal
> verdeelstation. De diverse merken gooien hun eigen
> kannetje additieven in de tank van de tankauto.
> Gwoon door het grote vulgat.
> Jaap


En als er dan sprake is van één litertje per 10.000 liter, dus 1:10.000, dan is dat bijna een homeopatische verdunning: minder dan een halve karaat van die liquide diamanten per liter. Ik heb even geen zin om mijn middelbare-school scheikunde weer op te frissen - dus heb even geen molecuul-gewichten voor de geest - maar het is maar de vraag of er nog wel sprake is van één molecuul per cylindervulling.

Marc

De premium brandstof bij Shell is juist niet FuelSave, maar vPower.
Volgende keer bij kassa mogen ze wel eens een onderzoek doen naar het verschil tussen euro 98 en euro 95

a) onderzoek bij Kassa mag je geen onderzoek noemen. Normaal heeft de HAN goede onderzoeken, maar dit klopte van geen kanten...stukje met de kleppen met aanslag in een beetje benzine leggen en kijken welke schoner wordt...ahaaaa. Daarnaast was het totaal niet compleet en nogal biased.

b) ben het ermee eens dat de producten weinig verschillen en dat in de verdeelstations verschillende merken uit de zelfde put hun brandstof zuigen. Het toevoegen van dingen daarna zou wel kunnen..Of je er wijzer lees beter van wordt..maw is het het extra geld waard, denk het niet.

wel weet ik dat er met diesel wel eens verschil in zit, zeker met de nieuwste diesel technieken die toch wel gevoelig zijn kan je het merken. (uiteraard als het verschil goed genoeg is) Het veschill tussen shell en bp ga je niet merken. Verschillen tussen de 'premiums' en de witte pompen nog wel eens.

Kortom gewoon kopen waar jij je lekker bij voelt (en je wallet)

Het goedkoopste dus... Dat ding van mij loopt toch op alles wat maar enigzins op diesel lijkt.

JetA1, slaolie, petroleum.... maakt niet uit, het gekke ding verstookt het allemaal.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Toy-Rover, '65 Series IIa 112" 4deurs softtop
3B 3.4 diesel, H41 4bak, HDJ80 assen, dual E-locked, SOA, 48" voorveren, 5125series 14" Bilsteins rondom, 4:1 Orion tussenbak, 63" chevy achterveren, custom tank, Mitsu TD04L-13T turbo, Saab intercooler, Hellfire Fabworks High-steer, rolbeugel, Crow 4point harnesses. Alu radiator, 2x 24V Spal fans, OBA...En nog wat klein spul....
Rijdend en al! nu nog geluidsisolatie om het zaakje wat stiller te krijgen..