Land Rover Prikbord

Quote Re: BFG Mud Terrain
Gepost door: jos, 109, 110 ()
Datum: 29 oktober 2010 22:13

Dag Arjan,
Ik had bf mt 265/75/16 en heb nu bf at. Een enorm verchil, at veel minder geluid en rustiger rij-gedrag. op de weg at veel fijner. Terrein natuurlijk mt. succes.
WELKE mt's had je? Die oude of KM2's? Nogal een verschil namelijk. En om te zeggen dat die oude mt's een heel verschil zijn met at's is hier totaal niet relevant aangezien die niet meer te krijgen zijn en je nu de KM2's hebt.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Toy-Rover, '65 Series IIa 112" 4deurs softtop
3B 3.4 diesel, H41 4bak, HDJ80 assen, dual E-locked, SOA, 48" voorveren, 5125series 14" Bilsteins rondom, 4:1 Orion tussenbak, 63" chevy achterveren, custom tank, Mitsu TD04L-13T turbo, Saab intercooler, Hellfire Fabworks High-steer, rolbeugel, Crow 4point harnesses. Alu radiator, 2x 24V Spal fans, OBA...En nog wat klein spul....
Rijdend en al! nu nog geluidsisolatie om het zaakje wat stiller te krijgen..

Ik ben al een tijdje niet meer actief geweest op de prikpagina maar heb nu toch even een kort vraagje;

Ik wil een setje nieuwe banden onder mijn stage one en zit te denken aan BFG mudjes MK2 in de maat 255x85x16.
Er zijn zeker mensen hier die deze banden ook rijden.

Ik zou graag willen weten hoe het rijgedrag van de MK2 is op de straat en dan vooral met nat weer.
Tweede vraag is; maken deze banden veel meer lawaai dan de BFG AT variant?

Bedankt alvast voor reacties...

Grt,
Arjan

...:: Stage 1 V8 - The ultimate Series 3 Land Rover ::...

<img src="[www.rodesmurf.nl];

Hoi Arjan,


Mooie maat inderdaad, maar je hebt dan +/- 5% snelheids verschil met je banden nu.
Is dat geen probleem (in het terrein natuurlijk)?

En past het zo in je wielkasten enzo?



Groet!

Ik heb sinds kort de KM2 onder mijn Defender liggen.

Ben er zelf niet zo tevreden over, ben overgestapt van Michelin O/R XZL en die waren naar mijn beleving toch een stuk beter (in het terrein)
De KM2 hebben weinig zijwaartse grip en relatief zachte wanden.

Echter waar de KM2 in uitblinken is het gebrek aan lawaai, voor Mud terrain zijn het echt stille banden. In vergelijking met de XZL scheelt het echt veel.
De wegligging op de gewone weg is voor een 4x4 band niet slecht, ook niet in de regen.
De eerste paar honderd kilometers moeten ze een beetje ingereden worden, dat was wel schrikken.

Ik denk dat het de ideale Mud Terrain banden zijn voor permanent gebruik.

Ik heb ze onder mijn 110 en ik hoor ze maar weinig, de auto zelf maakt evenveel geluid.
Verder zegt men slecht rijgedrag bij nat wegdek, maar ja met mijn 110 rijd ik toch al defensief/rustig dus merk dat ook niet. De remweg zou langer kunnen zijn maar ik houd overal rekening mee.

Kortom, ik ondervind totaal geen nadeel van BFG Muds.

defender 110 300TDi

Ik heb ze op mijn 109 en vind ze fantastisch. Ik hoor ze helemaal niet. En grip op een natte straat is niks mis mee. Af en toe gooi ik hem wel eens bochten door, en dat gaat prima, ook als het nat is.
Het zal vast minder zijn dan een AT, maar dat zul je vast alleen in extreme situaties merken, noodstop bijvoorbeeld.

Je zult ze geweldig vinden!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Toy-Rover, '65 Series IIa 112" 4deurs softtop
3B 3.4 diesel, H41 4bak, HDJ80 assen, dual E-locked, SOA, 48" voorveren, 5125series 14" Bilsteins rondom, 4:1 Orion tussenbak, 63" chevy achterveren, custom tank, Mitsu TD04L-13T turbo, Saab intercooler, Hellfire Fabworks High-steer, rolbeugel, Crow 4point harnesses. Alu radiator, 2x 24V Spal fans, OBA...En nog wat klein spul....
Rijdend en al! nu nog geluidsisolatie om het zaakje wat stiller te krijgen..

Ik sluit mij aan bij ToyRover. Het zijn super banden, erg stil en bij mij ploegen ze rustig door het zware terrein heen (nooit het gevoel gehad dat ze te kort kwamen).

gr Niels

Ik vind ze vergelijkbaar met het vorige type BFG MT, looks iets minder maar nog steeds onverslaanbaar in het terrein. Misschien minder herrie, maar daar merk je achter het stuur van de Land Rover niets van

Dag Arjan,
Ik had bf mt 265/75/16 en heb nu bf at. Een enorm verchil, at veel minder geluid en rustiger rij-gedrag. op de weg at veel fijner. Terrein natuurlijk mt. succes.

Bedankt voor alle reacties, hier kan ik wel wat mee

Ik heb er nu nog van die defensie ploegbanden onder liggen maar die maken een hoop herrie en op nat wegdek kan ik echt met weinig moeite elke bocht driftent door.
Onder mijn vorige 109 had ik BFG AT's en die bevielen op zich heel goed alleen in het terrein vond ik ze wat minder + dat die niet in 255*85 verkrijgbaar zijn. Op de weg zijn dat echt superbanden.

Ik ga gewoon eens mudjes proberen.

@ Just: Snelheidsverschil moet geen probleem zijn lijkt me en die maat past volgens mij altijd wel in de wielkasten, zoveel groter zijn die niet hoor. En anders... ik heb hier nog een setje militaire sackles op de plank liggen


Grt,
Arjan

...:: Stage 1 V8 - The ultimate Series 3 Land Rover ::...

Ik heb diverse banden gereden op verschillende Landrover types.

Persoonlijk zijn voor mij de BF MT's mijn eerste keuze, met de tekortkomingen kan ik leven en als je de auto goed kent dan weet je wanneer je op het randje zit Ik vind het voor het MT profiel stille banden, met goed grip ook met regen, dat je remweg langer is dat klopt en ook als een GTI door de bochten gaan zit er niet bij voor deze banden, toch rijdt het prima onder een 2001 disco 2 Td5 met een sportief rijgedrag.

Met de BF KM2 heb ik geen ervaring, maar dat zal wel gaan komen als de MT's op zijn en niet meer geleverd worden.

De AT's van BF heb ik ook gehad, en zijn prima weg banden of op zand/gravel, maar nat gras of klei dan kan je net zo goed slicks hebben in mijn ogen, ook vindt ik het gevaarlijke banden als deze in de buurt van een 4 a 5 mm komen ( geld overigens voor meer banden ), zeker met regen weer, aquaplaning is dan duidelijk aanwezig al waren dit brede banden 31x10,5-15

een goede alternatieve AT band is de general grabber AT2 zeer fijne band die weinig geluid maakt, zeer goede grip heeft onder alle omstandigheden, kan ook heel ver komen met matig terrein werk en wordt ook geleverd met winterband aanduiding. toch is het een AT band net als de BF AT en dat betekend dat het geen full on off road band is.

Keuzes genoeg, ik denk dat het zeer moeilijk wordt om een betere MT band te vinden dan een BF MT of KM2 die zich ook gedraagt op het asfalt.

Succes, Groetjes, Andrew

had een paar toyo open country's MT

en was daar ook zeer over te spreken!!!

We zullen zien, ik ben benieuwd!

Welke velgen ga je gebruiken?

Justus Christus Schreef:
-------------------------------------------------------
> We zullen zien, ik ben benieuwd!
>
> Welke velgen ga je gebruiken?

Hey Just,

16x7J zwarte modulars

Grt,
Arjan

Ah, goede keuze!

avatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5ada6434a05e82680888d1660f1ebd1d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', 'http://www.fotoserve.nl/~jfk/avatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.fotoserve.nl%2F%7Ejfk%2Favatar.jpg', '', 13048744, 600, 600, 'Loading image ...', false);