Land Rover Prikbord

Hallo LaRo mensen.....
Het volgende probleem doet zich voor,....
Heb uiteindelijk de hulpkoppelingscilinder met nieuwe rubbers op zijn plek....systeem gespoeld .
Merk ik dat bij tegen druk , de bovenkant van de hulpkoppelingscilinder 'wijkt' en beweegt !
In het oude bell-house zaten bouten...in deze tap-einden. Het tap-eind pakt niet , daar de draad in het bellhouse weg is....,de bouten uit de oude passen niet!
Is dit op te lossen met locktight of moet ik op zoek naar een langer draadeind.....is speciale spoed in het blok/het uitstekende stuk heeft fijnere spoed...! in het bell-house heb ik nog zo'n 0,5 - 0,8 mm ruimte...
Groeten Bob

Als je draad weg is rest er niets anders dan er een helicoil in te zetten.

Greetz,

Michiel

Hoi Michiel, is zo'n helicoil ergens te verkrijgen?????
Gr Bob

Beste Bob,

Je schrijft niet om welke combinatie van motor / bak het gaat. Ik ken niet iedere LandRover, laat staan ieder Bell-house en weet dus niet precies wat de mogelijkheden zijn.
Een paar vragen / suggesties:
? kan je er geen nieuwe, iets grotere, metrische draad in tappen. Desnoods boor je het gat in de hulpcilinder iets op of maak je van een draadeind met aan de ene kant M10 en aan de andere kant M8 o.i.d.
Let bij een grote maat wel op of de bijpassende moer op de hulpcilinder nog voldoende ruimte heeft om rond te draaien.
? opnieuw tappen heeft voordelen boven een helicoil. Een helicoil vastgezette bout krijg je nooit meer goed los. Dus als je daar voor kiest, alleen een passend draadeind met moer gebruiken zodat je het spul weer los kan halen.

Succes Paul Rasch

Hoi Paul,
Het betreft een LaRo 88 uit 1976 met een complete LT76 bak.....
Gr Bob

Ik zag een tijdje geledenin de nieuwe zaak van Herman Buitelaar in Gouda een heel mooi helicoil setje liggen.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8f2b40ce887ba23daac9e7fef03ded74', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 13005414, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Paul Rasch Schreef:
-------------------------------------------------------

. Een helicoil vastgezette bout krijg je
> nooit meer goed los. Dus als je daar voor kiest,
> alleen een passend draadeind met moer gebruiken
> zodat je het spul weer los kan halen.

Sorry Paul maar ik heb nooit problemen met het lossen van een bout die in een helicoil vast zit. Ik verkies de helicoil boven jouw manier van uitboren en een grotere draad gebruiken, daarmee verzwak je alleen maar de flenzen van je hulcilinder waar je de bout op draait. En helicoils worden in de racerij vaak standaard toegepast omdat de kleine draadmaten te zwak zijn, als zij iedere keer zouden lopen te klooien om te lossen zouden ze wel wat anders verzonnen hebben.

Bob, Helicoils zijn bij iedere automaterialenzaak te krijgen maar je kan ze veeeeeeeeel goedkoper via eBay krijgen.

Greetz,

Michiel

Helicoils zijn inderaad uitstekend te lossen. Als je dingen vaker los moet halen al preventief Helicoils monteren.

Als je in jouw gevanl van missend draad nog een snelle oplossing wil is het soms wel mogelijk om het draad wat diper te tappen en een eern langer tapeind (stukje draadeind) in te zetten.