Land Rover Prikbord

Hallo wie wat wat nu verschil is tussen voor en achter cilinders van een 88 serie 3..
weet nu niet meer welke waar zat omdat ze uit de doosjes waren.. misschien rare vraag hoop dat iemand het me uit kan leggen gr remco

iemand?

Remco,

hier een afbeelding van het voor- en achterremsysteem.
Dan zal het wel duidelijk worden lijkt me.
Achter
Foto-N3AGMMBR.jpg --> mod_embed_images_loadimage('14072eef160b7b1e3aee0d1802850f4a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-N3AGMMBR.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-N3AGMMBR.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-N3AGMMBR.jpg', '', 13000507, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Voor
Foto-HEG6VTQU.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8f9ca761ca6a435f58d03c396b328fde', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-HEG6VTQU.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-HEG6VTQU.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-HEG6VTQU.jpg', '', 13000507, 600, 600, 'Loading image ...', false);

groet,

Lennart

De voorremcilinders hebben een boring van 1,25" en de achterremcilinders een boring van 1".
Links en rechts verschillen ook van elkaar dus als je een complete set hebt zou je 4 verschillende wielcilinders moeten hebben.

Dennis B

Complete set is 6 wielrmcilinders.. De enkele voor en de dubbelwerkende achter. Maar is ook al op de tekening te zien

Remco heeft het over een 88" en die hebben van oorsprong 10" simplex trommelremmen rondom.
Pas vanaf 1980 zijn op de 88" de 11" duplex trommelremmen standaard geworden, uitgezonderd enkele markten (zoals Nederland vanaf omstreeks 1975) waar de duplex remmen voor die tijd al standaard geleverd werden.
Bovendien zou Remco deze vraag niet gesteld hebben als hij wel duplex remmen zou hebben aan de vooras, dacht je ook niet?

Dennis B

het zit zo ik heb set besteld voor en achterzijde nu zijn die cilinders van rechts en links wel anders natuurlijk,maar voor en achter zijn zelfde maakt dat wat uit mijn trommels zijn allemaal zelfde..en ik heb rondom enkele cilinders ....nu heb ik voor cilinders achter zitten stond op doosje.,,was ook zo geleverd in de set.. gr remco

Als je van alle cilinders even aan een kant de rubber stofhoes verwijdert kun je de boring vergelijken tussen de cilinders onderling.
Zoals ik hierboven al schreef komen die met de grootste boring aan de voorzijde.
Van buiten zie je aan de cilinders meestal geen verschil (vaak hetzelfde gietstuk), vandaar dat de stofhoes even gelicht moet worden om te meten als ze uit de doosjes door elkaar heen liggen.
Het is heel belangrijk bij de 88" dat de voorremcilinders een grotere boring hebben als de achterremcilinder want anders raakt de achteras overberemd.

Dennis B

waarom leveren ze dan een set met dezelfde nummers bij paddock,op hun site staat links voor is zelfde als rechts achter...mmmmm raar dan

Ik heb even gekeken, maar ik zie toch echt 4 verschillende nummers voor de SWB (voor 1980) remcilinders rondom.
Als je niet 4 verschillende cilinders hebt gekregen, dan is er wat mis gegaan in de bestelling/levering.
Als het goed is zou je deze nummer moeten hebben:
RV: 243296
LV: 243297
LA: 243303
RA: 243302

In de complete sets die ze daar verkopen (die je zeker niet moet kopen !!!!) zie ik ook de 4 verschillende nummers terug voor de cilinders.

Dennis B

misschien raar dat ik zeg hoor maar dan als je voor cilinders achter zet zou hij toch beter moeten remmen achter of heb ik het verkeerd...gr remco

Dat heb je verkeerd, voor moet een auto altijd beter remmen als achter, als tie achter harder remt ga, sneller in de slip

Groet Richard