Land Rover Prikbord

k heb een Eberspacher standkachel D5ws (motor en interieur) op de kop getikt.
heeft iemand ervaring met inbouw in een serie 88 diesel. Ik heb de kachel geplaatst op de plek van de vacuumtank. Deze heb ik verwijderd ivm een electr vacuumpomp.
aansluiting slangen ? plaats water- en brandstofpompje ? Tips eventueel foto s welkom !!
groet

hier iets aan?
[www.equipment.ath.cx]
groet,
jeroen

Hallo henk ik heb een dw5 uit een sloop vito gehaald en deze in mijn laro ingebouwd.
Ik heb de tech. gegevens opgevraagd bij de importeur en met deze info een een besturing gebouwd.
evt heb ik wel de info voor je en wat ervaringen.
Ik zal vanmiddag wat foto's maken dan kan je zien hoe ik het ingebouwd hebt.
Groet Dirk109

dirk, ben erg benieuwd naar de foto s
groet henk kr

Ok, ik heb wat foto's gemaakt van mij kachel.Zoals ik al vertelde heb ik de kachel uit een sloopvito mercedes waar het een bij verwarmer was.De info die te vinden is op div site's is niet voldoende dus heb ik de tech. gegevens opgevraagd en deze werden keurig opgestuurd.Ik heb de kachel wel laten testen bij een speciaal bedrijf en daar gelijk ook een pompje en een klokje gekocht omdat deze onderdelen er niet bij waren.Er is toen ook een nieuw gloei stift ingekomen want die was kapot
Dmv een aantal relay's een schakeling gebouwd voor de aansturing van de pomp en de ventilator.
Als ik de kachel een half uurtje laat voorwarmen is mijn blok 60 graden en in de cabine lekker warm.
Het inbouwen was niet zo moeilijk behalve het ontluchten van het koelsysteem was wel lastig.
Als de pomp maar iets lucht zuigt circuleert het water niet en dan springt de kachel direkt in de storing omdat het water dan te warm wordt.
Als je nog meer info wilt dan stuur je maar een prive bericht oid.
Foto-WJZ48JU3.jpg --> mod_embed_images_loadimage('adf8e35346c7b7ff738cd6eac10d1104', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-WJZ48JU3.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-WJZ48JU3.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-WJZ48JU3.jpg', '', 13006882, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Naast de verwarming de standkachel en daarachter het pompje.
Foto-BKFFREQZ.jpg --> mod_embed_images_loadimage('df4f8b6f6867a9c8785d4c9fd4ffb9e1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-BKFFREQZ.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-BKFFREQZ.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-BKFFREQZ.jpg', '', 13006882, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Links het opvoerpompje voor de brandstof.
GroteFoto-L3ZLWJUJ.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1161d732b4e35062ad733cc209122ce2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-L3ZLWJUJ.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-L3ZLWJUJ.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-L3ZLWJUJ.jpg', '', 13006882, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Nog wat papieren die ik heb....
Foto-4JVZSDFS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('55cb486cbbe933101cdb1caf4d4d2ace', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4JVZSDFS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4JVZSDFS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4JVZSDFS.jpg', '', 13006882, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-Q64P63SC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('986ea0e20f1a993c2e00cf6a223d945e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-Q64P63SC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-Q64P63SC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-Q64P63SC.jpg', '', 13006882, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Stuurgedeelte voor de pomp,ventilator en klokje
Foto-CPYQFXOH.jpg --> mod_embed_images_loadimage('72e3c5e5a8f792be6ebc951d12968b0b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-CPYQFXOH.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-CPYQFXOH.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-CPYQFXOH.jpg', '', 13006882, 600, 600, 'Loading image ...', false);

succes Dirk109

Dirk,

heb jij een kachel met canbus aansluiting uit die Vito gehaald? Als je op deze manier namelijk een aansturing voor zo`n kachel kan maken dan wordt het ineens heel interessant om een kachel zonder computer/aansturing te kopen (budgettechnisch gezien dan). Je kunt dan natuurlijk ook een normale (dus geen canbus) kachel zonder computer kopen, en daar zelf een schakeling voor bouwen als dat zo makkelijk gaat. Deze kachels (alleen de losse units) worden heel vaak voor leuke prijzen aangeboden namelijk. Als ik dan alleen een dieselpompje en eventueel een klokje (of het klokje vervangen door een simpele schakelaar) en wat relais e.d. hoef te kopen...

Als er meer mensen zijn die ervaring hebben met het zelf bouwen van de besturing, of weten wat er mogelijk is mogen die natuurlijk ook reageren

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

Nee, ik heb geen canbus dat ik vond te lastig om hier iets voor te bouwen.
Ik heb een kachel met opvoerpomnje gekocht zonder de rest van de spullen.
Ik heb de kachel bij een bedrijf laten testen en ze hebben er toen een nieuw gloei stift ingezet.
Ze monteren hem in een testbank en lezen hem uit wat je zelf niet kan doen.
Maae er zijn volgens mij wel bedrijven oid die een canbus kachel kunnen ombouwen tot
gewoon.
Ik heb wat vragen over gesteld bij standkachel.nl maar naar herhaald verzoek nooit een antwoord gekregen.Ook op de te koop aangeboden spullen wordt niet op gereageerd.
Dus gewoon op marktplaats zo'n ding gekocht voor een prijsje.
Groet Dirk109

Als ik het goed begrijp kun je dus beter geen canbus nemen omdat de electronica dan te lastig wordt. Een normale kachel zonder de regeleenheid/computer kan dus wel? Ik vraag me wel af hoe je dat met relais opgelost hebt, want zo`n computer meet volgend mij de weerstand van de gloeistift, de watertemperatuur en nog wel meer heb ik ooit gelezen Of heb je er ook een printplaatje bij in elkaar gesoldeerd?

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

Beter geen canbus kopen idd.
De regeleenheid zit bij deze kachel in het app zelf.
De kachel stuur wel de opvoerpomp aan en rest kan je zelfbouwen.
Een relay voor de pomp en een voor de ventilator en een om de kachel aan te sturen vanuit het klokje overigens bij mij van webasto.
De kachel regeld dus zelf het hele opstart proces en het aansturen van de brandstof opvoer pomje.
Ook de ventilator in de kachel zelf wordt door regelunit in de kachel bestuurd.
Deze ventilator loopt nog enige tijd door na een run om de kamer blijkbaar schoon te blazen.

Als je nog iets wilt weten hoor ik het wel.
Dirk 109

Dirk 109

Dirk,

is de kachelklep in deze situatie overbodig geworden en kan die er tussen uit ?

groet

Nee, de kachel kraan zit er nog tussen hoe moet je anders je kachel(van de auto) uit zetten bijv in de zomer?
Als de standkachel uit staat dan stroomt het koelwater gewoon door het systeem en de pomp en werkt de kachel van de auto ook gewoon.
Natuurlijk wel een kleine gebruiks aanwijzing als je de standkachel aanzet moet natuurlijk de klep(op het dashbord)
wel op staan anders is er geen circulatie en werkt het niet.
Dirk 109

Hoi Dirk,

Dat je kachel moeilijk te ontluchten is en problemen geeft bij de pomp is niet zo raar.
De ingang van de pomp zit op het hoogste punt van het watersysteem, alle lucht zal zich dus hier gaan verzamelen met de pomp storing als gevolg.
Daarnaast zit de pomp ook nog met de uitgang naar onder, waardoor alle lucht met de koelvloeistof meegenomen moet worden om te verdwijnen.

Groeten,

Marc

Ok Marc, bedankt voor je tip ik heb het zelf zonder al te veel kennis van standkachels
in elkaar geknutseld.
Het is misschien moeilijk te zien op de foto maar de pomp in/uitgangen zitten iets onder de bovenkant van de kachel.Ik dan ook gedacht om te slang van de pomp te vullen met een gietertje en dan direkt op de kachel.
Maar idd het minste lucht wat in de pomp achterblijft zorg voor het niet verpompen van het koelwater terwijl de verwarming(doorstroom) het wel doet.
Het laatste restje lucht gaat er na een eindje rijden vanzelf wel uit.
In mijn geval start ik dus niet direkt mijn standkachel op als ik iets aan het koelwatersysteem heb gedaan maar ga eerst een blokje om.
Voor de rest ben ik zeer tevereden over de werking ondanks dat het een bijverwarmer is.
Mijn pick-up cabine en het blok stook ik in een halfuur goed warm zodat de kachel zelfs teugschakeld op halve kracht.Ik heb dan ook een standaard opwarmtijd van een halfuur.

Mark,

wat is dan volgens jou de beste plaats voor het pompje. De kachel heb ik op de plaats van de vacuumtank, en tussen kachel en hoofdremcilinder is geen ruimte meer over ivm electr vacuumpomp
groet

Hallo Henk maak anders eens een foto van het geheel misschien kan ik er wel iets nuttigs over zeggen.
Het pompje kan je volgens mij hier of daar best wel kwijt zolang de in/uit gang maar onder de in/uitgang van de kachel zitten want dit maakt het ontluchten wat eenvoudiger.
Ik zou wel de kachel even laten proefdraaien met een diagnose app er aan dat je zeker weet dat alles goed werkt anders zonde van al je werk als hij het niet doet.
Misschien heb je hier nog wat aan.
Anders kan je daar de inbouwinstructie wel opvragen.
Dirk109

Misschien heb je hier iets aan: op de site van Tjalf Bloem staat info over de installatie van een kachel, weliswaar webasto, maar nuttige info over stroomrichting, luchtbellen, terugslagklepje e.d.

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

Hoi,

Het beste is als de pomp het laagste punt van het systeem is, dan naar kachel, interieurblower en het mooiste is als de expansie tank het hoogste punt is.
Dit is niet altijd zo te maken maar let er dan wel op dat bij een centrifugaal pomp de uitgang altijd hoger is als de ingang.

Groeten,

Marc

Ok Marc, mag dat pompje ook op zijn kant gemonteerd worden of moet hij altijd rechtstandig zoals ik hem gemonteerd hebt?

Dirk109

Dirk,

Pompje mag ook hioriziontaal gemonteerd worden, zolang de uitgang maar boven het middden zit.

groeten,

Marc

hallo, kunt u mij een nederlandse beschrijving, handleiding van de standkachel eberspacher sturen
mvg theo

Ik heb enkel duitse info wat wil je weten?

Dirk 109

t is een heel boekje. Duitse en engelse taal met tekeningen Zelfde vraag als Dirk, wat wil je precies weten ?
groetnn
henk kruims. (die hem nu helemaal heeft aangesloten en met de bedrading bezig is)

Ok Henk dat is mooi, ik heb net nog een heerlijk voorverwarmd ritje gemaakt met een paar balen kuilhooi achterop de LR.
Als je er niet uitkomt kan ik je misschien wel helpen met iets.
Succes Dirk 109

Hallo allen,

Ik heb een standkachel van Eberspacher maar is niet aangesloten(stekker alleen inpluggen) maar ik weet niet hoe je de kackel kan bedienen wie weet het wel of heeft iemand een gebruiksaanwijzing????

Alvast bedankt

Hallo,

Ik je voor mijn een gebruiksaanwijzing voor de standkachel??

Alvast bedankt

Dirk109 Schreef:Beste Heer Dirk 109 mag ik vragen waar u het pompje en klokje gekocht heeft
-------------------------------------------------------
> Ok, ik heb wat foto's gemaakt van mij kachel.Zoals
> ik al vertelde heb ik de kachel uit een sloopvito
> mercedes waar het een bij verwarmer was.De info
> die te vinden is op div site's is niet voldoende
> dus heb ik de tech. gegevens opgevraagd en deze
> werden keurig opgestuurd.Ik heb de kachel wel
> laten testen bij een speciaal bedrijf en daar
> gelijk ook een pompje en een klokje gekocht omdat
> deze onderdelen er niet bij waren.Er is toen ook
> een nieuw gloei stift ingekomen want die was
> kapot
> Dmv een aantal relay's een schakeling gebouwd voor
> de aansturing van de pomp en de ventilator.
> Als ik de kachel een half uurtje laat voorwarmen
> is mijn blok 60 graden en in de cabine lekker
> warm.
> Het inbouwen was niet zo moeilijk behalve het
> ontluchten van het koelsysteem was wel lastig.
> Als de pomp maar iets lucht zuigt circuleert het
> water niet en dan springt de kachel direkt in de
> storing omdat het water dan te warm wordt.
> Als je nog meer info wilt dan stuur je maar een
> prive bericht oid.
> Foto-WJZ48JU3.jpg --> mod_embed_images_loadimage('68080489a69db0832c15e31404e1ee7f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-WJZ48JU3.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-WJZ48JU3.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-WJZ48JU3.jpg', '', 13645891, 600, 600, 'Loading image ...', false);
> Naast de verwarming de standkachel en daarachter
> het pompje.
> Foto-BKFFREQZ.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5d6c83036b00a816e8b50f94aee70436', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-BKFFREQZ.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-BKFFREQZ.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-BKFFREQZ.jpg', '', 13645891, 600, 600, 'Loading image ...', false);
> Links het opvoerpompje voor de brandstof.
> GroteFoto-L3ZLWJUJ.jpg --> mod_embed_images_loadimage('96215f6b6b0ee6b78e91d8bfb20b12e5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-L3ZLWJUJ.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-L3ZLWJUJ.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-L3ZLWJUJ.jpg', '', 13645891, 600, 600, 'Loading image ...', false);
> Nog wat papieren die ik heb....
> Foto-4JVZSDFS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('977e0d9b79e1e4be5f986d9256b8f05c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4JVZSDFS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4JVZSDFS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4JVZSDFS.jpg', '', 13645891, 600, 600, 'Loading image ...', false);
> Foto-Q64P63SC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('25f8ad2fb187ffeebd570ed72330ed10', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-Q64P63SC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-Q64P63SC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-Q64P63SC.jpg', '', 13645891, 600, 600, 'Loading image ...', false);
> Stuurgedeelte voor de pomp,ventilator en klokje
> Foto-CPYQFXOH.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a5301879f18f79824ff7b1f0e02feed3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-CPYQFXOH.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-CPYQFXOH.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-CPYQFXOH.jpg', '', 13645891, 600, 600, 'Loading image ...', false);
>
> succes Dirk109

Ik heb het klokje en de pomp bij Auto Cool in Utrecht gekocht.
De kachel hebben ze daar doorgemeten, getest en een nieuwe gloeistift er in gezet.
Bij het klokje zat een draadboompje met relais om de kachel te schakelen met het klokje.
Ik de rest van de bedrading en het schakel relais voor de ventilator heb ik er zelf bijgevoegd tot een schakeling die alles aanstuurd.
De brandstofpomp wordt door de kachel zelf aangestuurd ivm inschakel vertraging.

Let op bij de eerste run dat alles goed ontlucht is anders zal de kachel snel uitschakelen omdat het water te heet wordt als het niet goed circuleert.(het vloeistof pompje draait dan enkel lucht en geen water).

De kachel werkt bij mij uitstekend en stookt in half uur mijn blok en cabine heerlijk warm.

Succes Dirk 109

Foto-YMZ7TQKJ.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f69376162e3c6216386627f5672dd6b6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YMZ7TQKJ.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-YMZ7TQKJ.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YMZ7TQKJ.jpg', '', 13648855, 600, 600, 'Loading image ...', false);