Land Rover Prikbord

Ik heb de lier eigenlijk nog nooit nodig gehad, wel getest of deze werkt. Dat doe ie.

1. Nu vraag ik mij af of de lierdraad met de hand afgerold moet kunnen worden of dat dit standaard via de afstandsbediening werkt. Met de hand is er geen beweging in te krijgen.

2. Op foto's zie ik vaak een touw of lint over de lierdraad hangen tijdens het gebruik, waarom is dat?

3. Ik heb een enkele accu. Raakt de accu niet ontzettend snel leeg bij gebruik van de lier? Kan de motor/dynamo dit stroomverlies stationair aanvullen?
Stel dat de motor niet kan draaien bijv. onder water, dat lijkt mij funest voor de capaciteit van de accu.

Alvast bedankt voor de antwoorden.

1 Hangt denk ik van de lier af. Ik heb het ze met de hand zien doen en elektrisch.

2. Dat lint houd de lierkabel tegen als hij knapt. De kabel kan dan zo'n swieper krijgen dat een (menselijk) lichaam dat per ongeluk in de weg staat door midden geslagen kan worden. Het lint kan dat voorkomen. Er staan een paar voorbeelden van dit soort dingen op youtube.

3. Ja en Nee. Lieren is vaak een eenmalige kort durende actie. Dat kan een accu meestal wel trekken. Sta je op b.v. op een trial een hele dag te lieren dan ga je dat dus niet redden en als je je accu helemaal dood liert heeft die een zeer korte levensduur.

De accu laad stationair niet voldoende bij en bij een hoger toerental ook niet omdat je een accu nu eenmaal niet snel kunt laden. Een lege accu heeft gewoon uren nodig om opgeladen te worden. Een grote dynamo helpt hier ook niet. Een grote dynamo kan wel zorgen dat je accu langer mee gaat doordat een deel van de lierstroom door de dynamo geleverd kan worden.
Bijvoorbeeld een lier heeft 200 ampere nodig. Als je een dynamo hebt die 100 ampere leveren kan, dan hoeft de accu ook maar 100 ampere te leveren om samen de totale stroom van 200 ampere te maken. Wet van Kirchoff Zonder dynamo zou de accu de totale stroom van 200 ampere moeten leveren. De accu gaat dus met draaiende dynamo twee keer zo lang mee.

Zie ook: PB

Arnold.



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/09/2010 23:37 door Exfietser.

1: Boven op de lier zit als het goed is een hendeltje,deze is voor de vrijloop.
De ene kant op kan je de lier electrisch bedienen en zet je het hendeltje om dan staat de trommel in de vrijloop en dan kan je de lierkabel met de hand uittrekken.

Voor het antwoord op de rest van de vragen: Zie de posting van Arnold met die aanpassing dat je bij een trial helemaal niet mag lieren.Arnold bedoeld waarschijnlijk de challenge

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6a9fd04aa59db5743e9a1c94a5d4c029', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12809003, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('5f03532a9ea8a9d2d4898726d80931ba', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12809003, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ok challenge dan Ik ben nu eenmaal niet zo van dit soort evenementen. Ik kan me voorstellen dat het leuk is maar ik zit liever bij een kampvuur in de rimboe bij een meer met een wijntje en gerookt stukje vis in Finland o.i.d.

Arnold

Ik vind allebei leuk,dan heb je "the best of both worlds"
Al moet ik wel zeggen dat van "bij een kampvuur in de rimboe bij een meer met een wijntje en gerookt stukje vis in Finland" ik veel minder zweet op mijn rug krijg dan trial of challenge(wat ik ook nog beide doe).

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('54546539b57d0af86c96596b769da7f7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12809072, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('0b95165f0896aa22717e5a7432d7f593', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12809072, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Wat dacht je van een oase in een of ander Sahel land. Moet je eens kijken hoeveel zweet je op je rug krijgt.

Of je moet niet alleen zijn bij dat meertje in Finland natuurlijk.

Arnold.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 16/09/2010 00:48 door Exfietser.

OK duidelijk verhaal.

Nu trouwens ook alweer zin in vakantie gekregen....

Ik dacht dat jij wel wat ervaring rijker zou zijn na de bedford acktie 4 verschillende lieren daar en allemaal een vrijloop erop

Exfietser Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ok challenge dan Ik ben nu eenmaal niet zo van
> dit soort evenementen. Ik kan me voorstellen dat
> het leuk is maar ik zit liever bij een kampvuur in
> de rimboe bij een meer met een wijntje en gerookt
> stukje vis in Finland o.i.d.
>
> Arnold

Mjammie....

Ricardo Schreef:
-------------------------------------------------------

> 3. Ik heb een enkele accu. Raakt de accu niet
> ontzettend snel leeg bij gebruik van de lier? Kan
> de motor/dynamo dit stroomverlies stationair
> aanvullen?
> Stel dat de motor niet kan draaien bijv. onder
> water, dat lijkt mij funest voor de capaciteit van
> de accu.
>
> Alvast bedankt voor de antwoorden.



Als je motor niet kan draaien omdat hij onder water staat, staat je lier denk ik ook aardig onder water. Zal daar ook niet beter van gaan werken

Idd als de motor op die manier afslaat is je lier ook al dik verzopen.

Als je liert met de motor aan dan lier je altijd met draaiende wielen dus je motor loopt nooit stationair.

Altijd je lier meehelpen en niet de lier het werk laten doen daarvoor is hij niet

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2ff8561f3121ca68560669419dd16304', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 12817252, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

René de Geeter Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ricardo Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > 3. Ik heb een enkele accu. Raakt de accu niet
> > ontzettend snel leeg bij gebruik van de lier?
> Kan
> > de motor/dynamo dit stroomverlies stationair
> > aanvullen?
> > Stel dat de motor niet kan draaien bijv. onder
> > water, dat lijkt mij funest voor de capaciteit
> van
> > de accu.
> >
> > Alvast bedankt voor de antwoorden.
>
>
>
> Als je motor niet kan draaien omdat hij onder
> water staat, staat je lier denk ik ook aardig
> onder water. Zal daar ook niet beter van gaan
> werken

het antwoord op potentiele problemen met electrisch lieren, accuspanning, onder water, solenoid's etc :

110-20voorkant-20PTO.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fc11cd4e05b8fe5d0199e1d6c6cb22c4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Ftenbroeke%2F100134%2F110-20voorkant-20PTO.jpg%3Fderivative%3Dmedium%26amp%3Bsource%3Dweb.jpg%26amp%3Btype%3Dmedium%26amp%3Bver%3D12753315470001', 'http://gallery.me.com/tenbroeke/100134/110-20voorkant-20PTO.jpg?derivative=medium&source=web.jpg&type=medium&ver=12753315470001', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Ftenbroeke%2F100134%2F110-20voorkant-20PTO.jpg%3Fderivative%3Dmedium%26amp%3Bsource%3Dweb.jpg%26amp%3Btype%3Dmedium%26amp%3Bver%3D12753315470001', '', 12817286, 600, 600, 'Loading image ...', false);

PTO PTO PTO PTO ... I love them!!



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 17/09/2010 15:49 door Tinus 110.

Tinus 110 Schreef:
-------------------------------------------------------
> René de Geeter Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ricardo Schreef:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > 3. Ik heb een enkele accu. Raakt de accu niet
> > > ontzettend snel leeg bij gebruik van de lier?
> > Kan
> > > de motor/dynamo dit stroomverlies stationair
> > > aanvullen?
> > > Stel dat de motor niet kan draaien bijv.
> onder
> > > water, dat lijkt mij funest voor de
> capaciteit
> > van
> > > de accu.
> > >
> > > Alvast bedankt voor de antwoorden.
> >
> >
> >
> > Als je motor niet kan draaien omdat hij onder
> > water staat, staat je lier denk ik ook aardig
> > onder water. Zal daar ook niet beter van gaan
> > werken
>
> het antwoord op potentiele problemen met
> electrisch lieren, accuspanning, onder water,
> solenoid's etc :
>
> [gallery.me.com]
> ant-20PTO.jpg?derivative=medium&source=web.jpg&typ
> e=medium&ver=12753315470001
>
> PTO PTO PTO PTO ... I love them!!

Ook met deze lier zal je motor toch echt moet draaien om de pto aan te drijven. Dus met uitval onder water ook niet ideaal. Je zult geen 1 lier vinden die al je problemen op lost. En dan vooral het probleem niet met uitvallen van de motor (of je moet naar een handlier gaan)

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8c61d72688e7416405763f8840b66b2f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 12817344, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Wat is er toch mis met de handlier. Zeker als je je lier toch bijna nooit gebruikt is een handlier zo gek nog niet.

Dat zeg ik ook niet. Die dingen werken perfect. Laatst nog een auto mee op de modder getrokken.

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('05f85e08af0e511b6f55e8a8af1f4e25', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 12817375, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

Dag mensen,
Is een lier dat onder water staat dan onbruikbaar?
Ben zelf voorstander van pto lieren , al ben ik groener dan gras , nooit een lier gehad , en met een hi-jack , mederijder , en laatst nog boer , altijd weggekomen.
Pto heeft ook zijn nadelen , dat weet ik , wil toch alleen kunnen lieren en met niet iedere pto is dat even gemakkelijk .
Electrische lieren zijn in dat geval vaak gemakkelijker in gebruik maar wat zou een goede tegenhanger zijn?

SSSSSt, je moet niet alles verklappen. En dat was geen challence maar gewoon fun en voor't eggie

Arnold.

Hydraulische lier. Het beste van beide. Snelheid perfect regelbaar, liersnelheid onhafhankelijk van rijsnelheid. Net zo sterk als een pto. Afstandbediening ook allemaal mogelijk.

Arnold.

dan zou ik ook voor de hydraulische gaan.
Die heeft normaal geen problemen met water

Wat arnold al zegt. Hydro heeft de meeste voordelen.

Als je dit gaat doen zorg dan wel voor voldoende toevoer voor een optimale werking van je lier.

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('160772d9f8af1da7b13a7141a56d5868', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 12818302, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

toevoer waarvan?

Toevoer van de oliepomp die je nodig hebt voor je hydrolier. Als deze te weinig is zal je lier ook niet goed draaien

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('21bd44d67f2b7cde079f74353e8f82ae', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 12818404, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

De waterdichtheid van heel veel electrische lieren schijnt bar tegen te vallen......

Kijkl hier maar even voor het hydraulische spul.

[www.milemarker.com] en voor de engels vertegenwoordiger

[4x4winches.com]


Als je alle zaken voor een electrische lier opteld (lier, eventuele extra accu's, eventuele laadregelaar) dan kom je niet eens zo heel veel duurder uit.

G



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 17/09/2010 20:09 door G-men (Gargamel).

G-men (Gargamel) Schreef:
-------------------------------------------------------
> Kijkl hier maar even voor het hydraulische spul.
>
> [www.milemarker.com] en voor de engels
> vertegenwoordiger
>
> [4x4winches.com]



Ziet er leuk uit, alleen lees ik nou goed dat het door de stuurbekrachtigingspomp wordt aangedreven ??

Dat gaat dan natuurlijk niet werken op een series LR

Joost Nouwen Schreef:
-------------------------------------------------------
> Is een lier dat onder water staat dan onbruikbaar?

De mijne draaide altijd nog door, daarna wel even demonteren. Ik zou voor elektrische gaan, wel eerder manco's, maar ook zo weer gerepareerd,
Met een draadloos afstand bediening in je broek zak, kun je zelf in je eentje je wel redden

gr Eric

laroup4.gif --> mod_embed_images_loadimage('0493be21b1a81406425bb3e9496fad3e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', 'http://img210.imageshack.us/img210/7148/laroup4.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg210.imageshack.us%2Fimg210%2F7148%2Flaroup4.gif', '', 12818670, 600, 600, 'Loading image ...', false);

voor oliepomp heb je een draaiende motor nodig dus waarom niet gewoon een mechanische aftakking middels PTO. Vlgs mij beter voor krachtoverbrenging, minder additionele onderdelen die kapot kunnen gaan.

of ben ik gewoon biased omdat die Fairey Winch het zo geweldig doet en het zo mooie techniek is...

Een hydraulische lier kun je perfect regelen met naaldventielen die je eventueel elektrisch stuurt. Op die manier is een (draadloze) afstand bediening mogelijk. Met een stuurbekrachtigingspomp kun je inderdaad een lier aandrijven. Je krijgt dan alleen een erg langzame lier omdat de opbrengst erg laag is.
Een echte hydraulische lier heeft meestal een pto pomp die je met een hefboompje aan of uit kan zetten. Net als bij een overdrive. Dit systeem is dus net zo sterk als een mechanische pto lier. Dezelfde krachten zijn mogelijk. Tijdens het lieren zet je het handgas iets open zodat de opbrengst voldoende is. Met de koppeling en de versnellingen kun je gewoon rijden, net als anders.
De lier bestuur je dan gewoon met en paar ventielen. Als je de lier stil zet gaat de pomp gewoon in de bypass maar blijft wel draaien zodat je die onmiddellijk weer kunt starten. Alleen als je de lier helemaal niet gebruikt kun je hem mechanisch afkoppelen. Dan kost die dus ook geen energie. De snelheid van een mechanische lier regel je met het gaspedaal en heeft een directe relatie met het motortoerental en dus het toerental van je banden. Bij hydrauliek is deze relatie er niet en is het toerental van de wielen en lier onafhankelijk en zeer fijn regelbaar.

Hier zijn een paar foto's van het systeem. Finn

Een compleet lier systeem heeft een olie vooraadtank, een oliepomp, een ventielenblok, en de lier. Soms zit er ook een oliekoeler bij. Als je er een paar snelkoppelingen bijmaakt kun je ook meer dingen (of meer lieren) aandrijven. Te denken valt aan een liftsysteem voor een sneeuwschuiver, hydraulische kraan, hydraulisch aangedreven generator enz. Of pootjes voor mensen die de wagen recht willen zetten als ze gaan slapen.

Je krijgt wel een hele klimbim in de wagen aan leidingen, tanks enz. Maar dat heb je ook elektrisch maar dan met een bergje accu's.

Bij mij persoonlijk staat de hydraulische lier op 1 dan de mechanische lier of kapstan op 2 en op drie staat de elektrische lier vanwege het gedoe met extra accu's en omdat die het minst sterk is.

Arnold.

René de Geeter Schreef:
-------------------------------------------------------
Nee dat wordt lastig.
Ze leveren echter ook een losse PAS pomp die je op je blok kunt monteren of een pomp die op de PTO gemonteerd kan worden......

Wordt het een stuk sneller, maar als je een overdrive hebr wordt het lastig.

Gerrit



> G-men (Gargamel) Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kijkl hier maar even voor het hydraulische
> spul.
> >
> > [www.milemarker.com] en voor de
> engels
> > vertegenwoordiger
> >
> > [4x4winches.com]
>
>
>
> Ziet er leuk uit, alleen lees ik nou goed dat het
> door de stuurbekrachtigingspomp wordt aangedreven
> ??
>
> Dat gaat dan natuurlijk niet werken op een series
> LR