Land Rover Prikbord

Hallo Prikkers

Vananvond kwam ik voor de tweede keer binnen een week zonder stroom te zitten.
Wilde vanavond wegrijden, nou niet dus.
Ik heb heb 109 serie3 ex def. uit 1980 24volt
Een paar dingen is misschien wel handig om te weten.
Ik heb de de draden van de clignoteur verplaatst naar de stuurschakelaar.
Ik heb ze eerst over de mil.schakelaar gezet om te kijken of het werkte en daarna definitief doorverbonden.
De overige draden van de mil. schakelaar heb ik afgeknipt en de uiteinden geisloleerd en de schakelaar verwijderd.
Ik heb de draadjes van het clignoteurwaarschuwingslampje verlengt en in het dashboard geplaatst.
Wat bij het lampje opviel was dat hij in de neutrale stand flauw bleef branden.
Dat viel me pas op toen ik het groene glaasje eraf had.
Verder vond ik in het dashboard ik denk een zekeringetje. Hij is van glas met metalen uiteinden met een draadje er doorheen en 2 tot 3 cm groot.
Waar hoort ie te zitten ?
Als laatste wat me al een tijdje opvalt is dat ik soms een "electrische schroeilucht" ruik achter het dashboard.
Ik heb al gekeken of ik wat kon vinden maar ik zie niks.
Zou het ook kunnen dat de dynamo niet meer bijlaadt.
De eerste keer dat ie leeg was was gelopen vrijdag. Ik heb beide accu's de volgende dag van 9 uur tot 6 uur aan de lader gehad en sindsdien altijd de
massasleutel eruit gehad als ik niet reed.
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen Want ik vind electronica best interessant maar het is voor mij één grote abracadabra.
Nog één vraagje maar dat staat los hiervan; Ik wil graag van de mil. lichtschakelaar en en alarmschakelaar af.
Nu heb ik al een civile alarmschakelaar en wil graag een dashboardschakelaar (dimlicht/stadslicht)
Hoe pak ik dat aan met draden overzetten, ik heb 2 schema's maar bij beide komen de kleuren van de draden deels niet overeen met mijn lichtschakelaar
of moet ik gewoon de draden eroverheen zetten en kijken wanneer het werkt.
Nou dit was voorlopig genoeg.

Groeten, Elbert

vanwaar ben je eigenlijk?
denk dat dit een gevalletje is om naar te kijken, het beste.

als je iets ruikt daarachter, zou toch dat dashboardje loshalen en zoeken.

defender 110 300TDi

Hoi Paul

Ik kom uit Achterveld en de Land Rover staat nu in Leusden bij m'n werk.

Groet, Elbert

Hoi Elbert,

Dat glazen ding met een draadje erdoor is idd een glaszekering:

ZKS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9b40f906e701820650abc7b7f82ae157', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.elektronicaonline.nl%2FDiversen_bestanden%2Fzekeringen%2FZKS.jpg', 'http://www.elektronicaonline.nl/Diversen_bestanden/zekeringen/ZKS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.elektronicaonline.nl%2FDiversen_bestanden%2Fzekeringen%2FZKS.jpg', '', 12803440, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Waar deze hoort weet ik eigenlijk ook niet, zitten meestal in een trafo e.d. In de series van mij zitten steekzekeringen:

gnc-zekering.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a68265094a086fffc35edf6253948a60', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.hobby-rama.nl%2Fcontents%2Fmedia%2Fgnc-zekering.jpg', 'http://www.hobby-rama.nl/contents/media/gnc-zekering.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.hobby-rama.nl%2Fcontents%2Fmedia%2Fgnc-zekering.jpg', '', 12803440, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Maar het kan natuurlijk zijn dat er bij jou glaszekeringen in zitten... Bij mij zitten ze in de motorruimte in een appart kastje wat met een duimschroefje dicht geschroefd zit...

Als het zo is dat er een lampje heel zwak blijft branden betekend dit dat er ergens toch nog een stroompje loopt, dus gewoon de bekabeling terug volgen van het lampje naar de accu... alle contacten controleren of er niet ergens sluiting gemaakt wordt.. En idd.. Als je een schroeilucht ruikt, dan zou ik het dashboard eens los halen

Ik ben vandaag niet in Leusden, maar eventueel morgen wel, dus mocht je er niet uit komen kan ik morgen na het werk (werk zelf ook in Leusden) evt. even mee kijken (hoewel ik zelf ook absoluut geen held ben met dit soort dingen, maar 2 ogen zien meer dan 1 in ieder geval )

Overigens heb ik zelf geen rijdende laro tot m'n beschikking dus eventueel starten kan niet via mijn auto, heb je nog steeds een volle 24volt accu voor nodig!



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 15/09/2010 10:33 door Apen-nootjes.

ja jammer is voor mij heeel ver.

dat dimlicht overzetten, pak dan eerst de draden van het dimlicht bijvoorbeeld, zet ze over en check of het werkt. daarna de andere, de stadslichten.
beter niet zomaar draadjes op de gok overzetten toch.

He Elbert,

Heb je nog hulp nodig??? sta bijna om de hoek bij je.( in Leusden dan)

Je kan mij ook bellen, als het goed is heb je mijn nummer.

Grt,
Etienne