Land Rover Prikbord

Vanmiddag op de snelweg regende het plots terwijl het niet regende. Roze druppels. Ik naar de kant en daar bleek er dat een van de koelribbetjes in de radiateur blijkbaar halverwege lek is want daar spoot de vloeistof uit.

De motor bleef overigens netjes op temperatuur, dus ik ben de laatste kilometers (5 minuutjes) naar huis verder gereden. Probleemloos.

Hoe nu verder? Nieuwe radiateur (of een gebruikte?) of zo'n anti lekmiddeltje er in?

Wie heeft er goede ervaringen met welk middeltje en wie weet er een leuke 2e hands radiateur te koop voor een 2.5 NA 110 uit '86

Jan

Een nieuwe radiateur kost niet de hele wereld, [www.paddockspares.com], daar zou ik het risico dat je neemt met het inbouwen van een gebruikte niet voor nemen.
Ik weet niet of er nog radiateur reparateurs bestaan. De laatste keer dat ik er radiateurtjes naartoe bracht (in Velp GLD) is toch al gauw weer 15 jaar geleden (mijn Lancia Fulvia tijdperk). Afpersen/solderen/afpersen/lakken was toen een goede en heel betaalbare oplossing, maar ik kan me voorstellen dat dat tegenwoordig niet meer rendabel is, zeker niet in de LR aftermarket.

Succes.

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d3330804e802dc8800b117013a314641', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 12686635, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

Geen anti lekmiddeltje. Dat is volgens mij een tijdelijke oplossing die ook de rest van je koelcircuit voorziet van iets dat je er niet in wilt hebben. Het zou me niets verbazen als de koelcapaciteit hierdoor ook afneemt.

Gewoon een nieuwe kopen of solderen. Dat kun je ook laten doen bij een radiatoren bedrijf. Gewoon google hoor.

Bijl

RSB

Arnold.

Ik heb de mijne gesoldeert na een ongelukje tijdens het verwijderen van een oud hulpstuurhuis.
Het gaatje dichtgesoldeert en zo zit het al weer een jaar zonder te lekken.
Maar idd een nieuwe kost niet zo veel al is het dan geen orgineel.Ik weet wel orginele te koop voor
150 euri en gebruikt 50(zijn ook goed).
succes Dirk109
Foto-LBGU7XRC.jpg --> mod_embed_images_loadimage('770c8bf40c43f0440429b4f64d2989b9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-LBGU7XRC.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-LBGU7XRC.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-LBGU7XRC.jpg', '', 12688509, 600, 600, 'Loading image ...', false);

autotemp in A'dam doet dat, tevens airco's (geen aandelen)
en voor de echt oude auto's ( had een '63-er T-bird) riepen ze Opa er nog even bij, die liet de jonge garde zien hoe het echt moet!

Hoe is dat het beste te solderen? Lukt me dat met een gasbrander en soldeertin voor CV installaties?

Jan

Ik heb het met zo'n soldeerpistool(met zo'n lampje er op) gedaan en dat ging uitstekend.
Het is tenslotte maar dun koper dus ff warm stoken en dan soldeer erop.(of met vloeimiddel of harskern oid).
Dirk 109

Zoek en gij zult vinden

Arnold.



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2010 21:09 door Exfietser.