Land Rover Prikbord

Hoi allemaal

Ik heb 2 probleempjes waar ik mee zit.het eerste is ,als ik op een polderweg rij en er is een tegenligger,heb ik moeite met het sturen van de auto,ik bedoel , ik vind dat er nog al wat speling op het stuur zit,is dat normaal of is dat op een of andere manier bij te stellen.Het tweede is,ik heb soms het gevoel dat de auto achter een beetje dweilt,soms denk ik ,als de as maar goed vast zit,is dit voor een 110 soms normaal door zijn lengte.
Ik wil vragen of er iemand bereid is om eens met mijn Defender te rijden,ik heb geen lekker gevoel,en misschien zijn een hoop dingen normaal voor een Defender maar dat weet ik juist niet,in princiepe maakt het niet uit waar ik heen moet komen,ik ben hem toch aan het uit proberen.
Gr,Willem

Hoe oud is je 110 en hoe oud zijn je ophangings rubbers? Die rubbers zitten in al je bevestigingsdelen van je beide assen en je stuurinrichting. Ook je stuurkogels en de panhardstang zijn belangrijk.

Gr, Bart

De 110 is van 1992.
En zoals Bart al zegt:slechte rubbers van voorste en achterste draagarmen en panardstang geven dat dweilgevoel en vergeet ook de rubbers en kogel van het A-frame dat van de achteras niet.

Dat dweilen en slecht sturen is vaak een kombinatie van een heleboel dingen bij een al wat oudere laro.

Beetje speling op het stuurhuis.
Beetje speling op de kruisjes in de stuuras(die vanaf je stuur naar het stuurhuis gaat)
Beetje speling op de stuurkogels.
Beetje speling op de fusee's.
Beetje speling op de wiellagers.
Oude/kapotte rubbers in de draagarmen.
Slechte schokbrekers.

Zaak is gewoon in de loop van de tijd het lijstje af te werken en je zal zien dat bij iedere vervanging of opnieuw afstellen de 110 steeds strakker gaat sturen.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b31019b0ed5125b222e6e67200f3385e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12668833, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('eee32a3cf0951d25452b58bcd337b122', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12668833, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi Bart

Hij is van 1992,ik denk dat ik het dan in het stuur gedeelte moet zoeken,en alle bestaande rubbers heb ik al vernieuwd,
ik weet ook niet of het wel dweilen is want ik weet niet hoe een andere 110 rijd,misschien is het wel normaal??????
Gr,Willem

Hoi Eric

Het vorige bericht is voor Bart foutje,
Bedankt voor je reactie,wat het dweilen betreft,alle rubbers heb ik al vernieuwd,en net wat ik Bart ook melde misschien is het geen dweilen,en is het een normaal gedrag voor een 110,ik heb nooit een andere gereden,en misschien is dat bij sturen ook wel normaal,ik heb 5jaar een Isuzu Trooper longboddy 2,8 td gereden en dat is toch anders,dit rijgedrag zit me niet lekker tot ik weet dat het misschien normaal is.
Gr,Willem

Hoi Bart
Bedankt voor je reactie,ik heb per ongeluk jou berichtje bij Eric gepost.

Willem,

Waar kom je vandaan? Ik had het ook, oorzaken kunnen zijn:

-stuurbekrachtiging
-stuurkogels
-swivelbollen
-wiellagers

Ik heb dit alles vervangen en/of afgesteld en het is een wereld van verschil.

Foto's Amsterdam-Dakar


Groeten Martijn & Heleen & Pieter & Isabelle
Geen Land Rover meer.......

Foto-SUXGAD6L.jpg --> mod_embed_images_loadimage('387aa20bf97b680b0e726d8a61accf84', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-SUXGAD6L.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-SUXGAD6L.jpg', '', 12674188, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi Martijn
Bedankt voor je reactie.Ik kom uit Gorinchem,maar ik heb het idee dat jullie allemaal heel ver weg wonen.
stuurbekrachtiging is vervangen,wiellagers zijn het ook niet,dan zou het de swivelbollen of de stuurkogels moeten zijn.

Groeten,Willem

Sorry maar SUPER strak als een sportwagen is een Defender niet, maar hij kan aardig strak hoor!

Dus nee, als je er niet lekker bij voelt is het ZEKER niet goed.

Ga eens met een maat (man/vrouw) aan de slag. Die maat draait het stuur heen en weer, gewoon tot het stuur "aanrgijpt", meer niet, rustig heen weer jutteren dus. De ander legt op ALLE verbindingen zijn hand, en voelt eens wat er op die verbindingen gebeurt. Dan wordt al snel duidelijk wat er loos is.

PS: ook kan er iets in de achteras zitten. Of in de swivelpin. Of .... van alles.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

weet niet hoe het met een defender zit, maar ondanks dat aan mijn rrc alles is vernieuwd komt de
wegligging niet eens in de buurt van een Astra, laat staan een sportwagen.

Moet eerlijk zeggen dat nu echt alles is vernieuwd (OEM, koni, etc de auto op zich lekker
stuurt, aardig strak, maar het blijft een traktor (zoals wel vaker door iemand hier op het forum gemeld )

Maar idd als er ergens speling op komt en rubbers raken versleten is het echt om te huilen

Je weet toch nooit wie er op zo'n oproep reageert, zou er liever door een specialist in laten rijden.
Wellicht net zo duur als heel het land doorkruisen.

Anders zou ik beginnen met het afstellen van de speling in je stuurhuis als die er is.
Staat percies beschreven in de Haynes manuel. niet moeilijk en heb je geen onderdelen voor nodig om
te beginnen.

Wat ook nog weleens wil helpen is het toespoor afstellen. Je kunt dit vak meken als je stuur niet uit zichzelf terugdraaid na een bocht.
Als de wielen te recht staan ten opzichte van elkaar, dan wordt hij ook extreem gevoelig voor oneffenheden, wind en de kleinste draai aan het stuur.

Gerrit

Heb je de achterveren ook vervangen? Wanneer deze te slap worden in combinatie met de versleten rubbers in de reactiestangen dan 'veert' of beter gezegd pendelt de body op het A-frame en stuurt de achteras mee, zelfs in de flauwste bocht.

Groet Boelo

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5676403cfac45b95aeee620ed9ae3eba', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 12684240, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

Ik heb onlangs mijn stuurhuis afgesteld en sindsdien scheelt mij dat verschrikkelijk veel in bijsturen. En dat terwijl het nog niet eens veel werk is. Mits je steeringboxcover makkelijk weg te halen is...

D&G

Voor 't terugplaatsen had je dan wel weer 4 man nodig ...

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

VeeTee Schreef:
-------------------------------------------------------
> Voor 't terugplaatsen had je dan wel weer 4 man
> nodig ...

Maar dat was om jullie te leren hoe je moet sleutelen in de ASK. Maar het zit er wel weer retestrak in!

Gerard

Hoi Boelo
DE rubbers zijn allemaal vervangen,ook van de reactiestangen,en de spiraalveren zijn nog in goede conditie,en ook de A ball frame is goed.
Bedankt voor je reactie
Groeten,Willem

Jeetje,wat zitten jullie vroeg op de prikker zeg.Ik heb een 110 uit 1992,ik heb het idee dat het dan toch iets makkelijker gaat dan bij een uit 1980,want de meeste van jullie hebben toch een belasting vrije,maar ik ga alles proberen,wat ik kan.
Bedankt voor de tips!!!
Groeten,Willem

Hoi Willem, die van mij is van '96, dus wat weggedrag betreft zou dat wel ongeveer hetzelfde moeten zijn.
Die van mij stuurt echt heel strak, dus ik denk dat het echt beter moet kunnen als ik jouw verhaal hoor. Waar het precies aan ligt kan ik niet zeggen, ik heb nog niet zoveel sleutelervaring.
Als op de de Sortout komt zijn er denk ik zat die eens een stukje mee willen rijden om te kijken of je stuurgedrag extreem is ...

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

Hoi Vincent
Dit weekend kan ik jammer genoeg niet,maar bedankt.

Groetjes,Willem.