Land Rover Prikbord

Hallo allemaal,

Ik ben bezig om een nieuw chassis onder mijn 88D te bouwen.
Nu vroeg ik me af of het niet makkellijker is om de nieuwe remleidingen zonder die drukunit/schakelaar te gebruiken alle nieuwe leidingen aan de linkerkant aan te leggen, scheelt me een per meter leiding van links naar rechts op het schutbord

Graag wat menningen


Groetjes

Geert

Je bedoeld langs de uitlaat?

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('29fa51ec73453692ae5a662c0600ee58', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 12668126, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Als je hiermee (drukunit/schakelaar ) dat ding op je rechter chassisbalk bedoelt. Die kun je er gewoon uit halen en vervangen door een t-stukje en een door verbinding. (De leiding naar achter moet de doorverbinding hebben en die naar voren het t-stukje.) Hetgeen je kwijtraakt is het rode testlampje op je dashboard. Als dat lampje ooit gaat branden door hydraulische drukverlies dan ben je al te laat. Dan merk je met remmen al dat je geen remmen meer hebt. Dus de zin van dat lampje is discutabel. Het lampje kijkt natuurlijk ook of je remvacuum aanwezig is. Ook het nut daarvan is discutabel omdat alles het verder gewoon blijft doen. Je moet alleen iets harder trappen.

Verder als je de remleidingen op de oude manier legt kun je als je een nieuwe leiding nodig hebt, gewoon nieuwe van de plank bestellen en die er op schroeven. Anders worden het specials en moet je ze dus zelf maken. Hoeft verder ook geen probleem te zijn.

Dat van die uitlaat zou ik inderdaad even bekijken. Bij kokende remvloeistof doen je remmen het ook niet meer.

Arnold.