Land Rover Prikbord

Gisteren zijn Jeroen (the Nomad) en ik even wezen rijden op het terrein in Inor.
op zich een erg leuke dag gehad, maar rond 14.00 uur door kortsluiting mijn accu opgebrand
Dit was een erg goede accu, maar kost een vermogen (€350,=) ben nu op zoek naar een iets beter betaalbare optie.

De optima, en de exide ken ik, deze geven niet mijn voorkeur.
de accu die ik had was een VMF-battery, super deep cycle, USA traction 800cca, 105ah@20hr
dit is wat ik ongeveer zoek.
de Hoppecke vlies-tec (95ah 850A gel accu) is ook een enorm goede accu, maar deze kan ik bij mijn leverancier niet meer krijgen.

wat voor accu suggereren jullie?

Gr Rangie110
Land Rover One-Ten stawag 300TDI automaat 1983 'Last dime'
Suzuki DL650 V-Strom ABS 2007
Citroën C4 HDI 16v 2007

"per aspera ad astra"

van optima heb je ook nog een zwaardere uitvoering alleen je moet hem wel kwijt kunnen is dat geen idee?

Optima YT S 5,5

mvg

Alex / Grizzly

Landrover Defender 110

[www.lr-discovery.nl]

[www.bosch-presse.de]

Beste Rangie,

Waar gebruik je de accu voor, start of tractie en je spreekt over een 'deep cycle'.

Voor start en licht heb ik goede ervaringen met de accu's van Correct Marine in Rotterdam.
Voor zo ver mijn ervaring: goed en betaalbaar.

Zie bv. Correct, accu 105, deep cycle

Succes, Paul Rasch

PS. geen aandelen, familie, vriendje, o.i.d.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 04/08/2010 19:16 door Paul Rasch.

Ik weet niet hoe je ze als particulier kan verkrijgen, maar ik heb momenteel zeer goede ervaringen met Caterpillar accu's in mijn Series 3 en Discovery.

Mijn gedachtegang: Wat goed is voor zwaar industrieel werk, kan nooit slecht zijn voor een Land Rover

de accu word gebruikt voor alle verbruikers, dus ook het lierwerk.
de optima die Alex suggereerd, kende ik nog niet! gegevens zien er indrukwekkend uit!!

de bosch accu's zijn wat aan de lichte kant, en de Cat accu's komen van Johnson, waar ook de Hoppecke en de Optima's vandaan komen! deze zullen dus idd wel goed zijn
alleen kan ik daar natuurlijk niet aan komen.......

we zullen eens informeren naar een optima YT S 5.5

Gr Rangie110
Land Rover One-Ten stawag 300TDI automaat 1983 'Last dime'
Suzuki DL650 V-Strom ABS 2007
Citroën C4 HDI 16v 2007

"per aspera ad astra"

ik heb mijn optima's voor een goede prijs dus kan je het adres geven maar dan even mailen anders maak ik reclame Ron.

mvg

Alex / Grizzly

Landrover Defender 110

[www.lr-discovery.nl]

Geloof niet in sprookjes.
In de link staat bij de Optima van 75 Ah dat deze een vergelijkbare capaciteit zou hebben met een 120 Ah traditionele accu en dat is flauwekul.
De capaciteit van een accu wordt volgens genormeerde methoden gemeten dus 75Ah is gewoon 75 Ah.
Ten opzichte van een 120 Ah accu mis je dus gewoon 45 Ah.
Wat er mogelijk bedoelt wordt is dat de maximale startstroom die de accu levert ongeveer overeenkomt met een traditionele accu van 120 Ah, maar dan wel een accu die een fractie kost van de Optima.
Met name als het om accu's gaat waar geen hoge startstroom gevraagd wordt i.c.m. diepe ontlading dan blijft een spiraalcel accu het type accu die de minste capaciteit levert voor verreweg de hoogste prijs.
Kijk dus eerst goed wat je precies van de accu verlangt en zoek daar dan een geschikte accu bij.

Dennis B

na veel aandringen heeft mijn "huisleverancier" even héééél goed zijn best gedaan, en de Hoppecke flies-tec voor me gevonden.
95ah en 850cca deep cycle gel accu, en ja, voor de juiste prijs!!
heb dan toch weer iets vertouwds, voor minder €€€€€

Gr Rangie110
Land Rover One-Ten stawag 300TDI automaat 1983 'Last dime'
Suzuki DL650 V-Strom ABS 2007
Citroën C4 HDI 16v 2007

"per aspera ad astra"

Ik kan op het www niets vinden over deze accu (flies-tec Hoppecke), heb je misschien een link voor me?

Gr, Bart

Nog geen 2 minuutjes op google: [www.amt.nl]

Maar dan moet je jezelf wel even de tijd geven om te zoeken.

Bram.

Inderdaad gevonden, Rangie110 had het over flies-tec maar op vlies-tec is meer te vinden

Gr, Bart

In de allereerste posting van dit draadje staat inderdaad vlies tec. Dus daarop ben ik gaan zoeken.

Bram.

oeps..... sorry Bart scwrijf voutje denk ik! gaat idd om de vlies tec van hoppecke.
deze heb ik eerder gehad, en door verkocht aan een maat (Jeroen the Nomad110)
staat dus nu gewoon wéér in m'n wagen en voldoet nog immer perfect.
vandaar dat ik er weer voor gegaan ben.
heb deze gekocht bij mijn "huisleverancier" maar mag geen reclame maken toch??
zal geen adres noemen, maar het heet Delftechniek en zit in Delfzijl

Gr Rangie110
Land Rover One-Ten stawag 300TDI automaat 1983 'Last dime'
Suzuki DL650 V-Strom ABS 2007
Citroën C4 HDI 16v 2007

"per aspera ad astra"

2x 95amp kosten 30euro
Dynamo erbij 70amp 25euro
Was wel even zoeken op de slopery maar ik kan er weer even tegenaan en loop er niet op leeg
En verdomt hij start weer en laad ook weer op
Ja tis niet nieuw maar ik heb wel iets meer vertrouwen in de 2e hands bosh dynamo