Land Rover Prikbord

Ik wilde vandaag m'n thermostaat vervangen. Maar kom erachter dat deze niet in het huis zat!!
En een 200tdi bij paddocks besteld , maar deze past niet!!
Hoe komt het dat m'n temp.meter oploopt , terwijl ik geen thermostaat heb??
En dat deze thermostaat niet past
8 bar druk opgezet en nergens lekkage
Help !

Verstopte radiateur ???? Kun je doorspoelen, tegen de normale stroomrichting in.
Defecte waterpomp ????
Te weinig koelvloeistof ????

Het feit dat ie er niet in zit geeft eigenlijk al aan dat er al eerder een probleem is geweest..

best
heb je iets meer info
wat is het voor land rover ?
hoort deze motor in deze auto ?
wordt hij snel warm of als je veel heb gereden

dat van die meter klopt dit is een extra sensor ergens in de kop het kan best zo zijn dat de sensor stuk is of dat er iets met de meter is
het klopt niet dat er geen thermostaat in zit deze hoort er wel in te zitten deze regelt de bedrijfs temperatuur
ik weet niet of je de wagen al lang heb maar ik ken er genoeg die inverband met warm lopen van de motor de thermostaat er uit halen
echter kan het dan zo zijn dat het goed gaat op korte ritjes maar als je ineens een langs stuk moet rijden hij toch warm loopt
in de meeste gevallen is er iets met de pomp of de radiateur ik weet even niet hoe het met een 200 tdi zit maar bij een 2,5 kan de pomp gaan slippen als de snaar niet gespannen staat
ik zou voor dat je allemaal werk op je hals haalt eerst even de voorkant van de auto goed bekijken en schoon maken intercooler schoon maken en de slangen goed bekijken

wat de druk aangaat kan het zo zijn dat je er wel 8 bar op kan zetten maar dat zegt niet dat de koppakking nog goed is ik begrijp eigenlijk niet zo goed waarom je dit heb gedaan
je raakt toch geen vloeistof kwijt ?

groet dirk

nee, nu niet, was eerder een slangetje gescheurd en dat ga koelvloeistofverlies.
alle slangen zijn nu nieuw, koelvloeistof op peil.
is een 200TDi uit een Disco, en deze zit in een 110 uit '84.
ik heb er nu kleine 2000 km mee gereden, en de temp.meter in het dash( 2.5 N/A) is nog orgineel en deze geeft dus continue teveel aan op de snelweg.
wat ik niet snap is dat er geen 200tdi thermostaat past in het huis.
diameter klopt gewoon niet.
ik heb het systeem onder druk gezet om te controleren of er nergens een lekkage zat, wat dus niet het geval is ( tenzij een koppakking.....)
in de stad geeft de temp.meter gewoon iets over de helft aan, maar op de snelweg vol in/over het rood. en niet harder dan 100 gereden.
Kenlowe doet het gewoon.
morgen maar eens flushen...
anders met de BMW naar Maka

naked-gun-facepalm.gif --> mod_embed_images_loadimage('7634edf0ada4d6e2c596a117b6e768c0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.reactiongifs.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F11%2Fnaked-gun-facepalm.gif', 'http://www.reactiongifs.com/wp-content/uploads/2012/11/naked-gun-facepalm.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.reactiongifs.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F11%2Fnaked-gun-facepalm.gif', '', 12574663, 600, 600, 'Loading image ...', false);

mh... ik duim mee aan deze kant, dat ik zelf niet met de laro naar maka kan is 1 ding maar dat ik zelfs niet naar andere laro's kan kijken op de camping is helemaal vervelend....

succes

robert

ps; heb je ook al gemeten hoe warm de boel eigenlijk wordt? je geeft zelf al aan dat de meter niet bij het blok hoort dus wellicht maak je je druk om niets en blijft de boel binnen de grenzen?

blub.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2601c99c2c557d38e73ff63a6d89a061', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.s43.nl%2Flaro%2Fblub.jpg', 'http://www.s43.nl/laro/blub.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.s43.nl%2Flaro%2Fblub.jpg', '', 12574698, 600, 600, 'Loading image ...', false);

SIII 88 2.25 LPG/benzine - 1977
[boesmanblog.wordpress.com]

Beste Sjors,

Dit probleem is laatst ook als eens voorbij gekomen en heb toen gelezen dat de meter ( 2,5 NA ) en opnemer ( 200 TDI ) inderdaad een te hoge waarde aangeeft.
Deze combinatie zul je moeten veranderen ( lees andere meter ). Even zoeken, deze posting is naar schatting een maand geleden geweest.

Mvg Thimo.

koppakking lek????

heb je een idee hoe heet hij wordt en eb je een olie meter om die temperatuur te kunnen zien
het kan goed zijn dat de sensor niet goed is en er verder niet aan de hand is
even goed voelen of de radiateur overal warm wordt of maar een deel verder zou je nog even kunnen kijken wat de fan doet
als hij uit is als je van de snelweg komt dan is de temperatuur dus goed in de radiateur als hij vervolgens aan gaat en weer uit dan gaat het blok niet koken
overigens kan je dit ook zien in de overloop van de radiateur als de motor echt te heet wordt komt het er ergens uit

groet dirk

ps kan je een foto plaatsen van de boven kant van het blok dan kan ik zien hoe ze het thermostaat huis hebben geplaatst en welke

sjorsboomschors Schreef:
-------------------------------------------------------
> 8 bar druk opgezet en nergens lekkage
> Help !

Je mag heel blij zijn dat de boel nu nog heel is. Dat bijvoorbeeld je radiateur niet uit elkaar geklapt is
8 bar is veel en veel te veel. Radiateur dop opent al bij 1 a1,5 bar overdruk, en dat is je veiligheids ventiel.

fb

Mee eens Frans. Verder zal ik het nog maar een keer zeggen. Elke maand het zelfde verhaal. Het meetinstrument en de opnemer zijn 1 systeem. Die dingen horen bij elkaar. Als je dus een andere motor met temperatuurvoeler plaatst moet je ook het bijbehorende metertje plaatsen. Of je moet het bestaande klokje gebruiken en de oude temperatuur voeler in je nieuwe blok plaatsen.

Ik denk dat je met de zoekfunctie dit onderwerp minstens 10 keer per jaar tegenkomt.

Arnold.

yep I know, daarom ook een andere/extra temp.meter + sensor geplaatst, en die geeft waarden tussen 80-100 graden aan, wat me netjes lijkt, maar.....
ik heb deze net voor de radiator geplaatst, en deze geeft dus ook de temp. aan van de koelvloeistof die net uit het blok komt.
maar aangezien ik geen thermostaat had, moet deze toch constante temp. aangeven?
en dat doet ie dus niet, temp.dashboard helemaal naar rechts, en temp.meter pas na een tijdje op 80 graden, en alleen op de snelweg, niet in de stad.
thermostaat1lr.jpg --> mod_embed_images_loadimage('50b1b2d6db2f70dabd6199fdd155bb9d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg826.imageshack.us%2Fimg826%2F1715%2Fthermostaat1lr.jpg', 'http://img826.imageshack.us/img826/1715/thermostaat1lr.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg826.imageshack.us%2Fimg826%2F1715%2Fthermostaat1lr.jpg', '', 12576297, 600, 600, 'Loading image ...', false);
thermostaatlr.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fb238e8fe562ea70c4fdc2f57b6b6a74', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg716.imageshack.us%2Fimg716%2F2407%2Fthermostaatlr.jpg', 'http://img716.imageshack.us/img716/2407/thermostaatlr.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg716.imageshack.us%2Fimg716%2F2407%2Fthermostaatlr.jpg', '', 12576297, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03/08/2010 21:21 door sjorsboomschors.

Zonder thermostaat is de tempereatuur niet constant. Het blok met een gezond koelsysteem komt waarschijnlijk helemaal niet op bedrijfstemperatuur. Tenzij je het blok zwaar belast. Ik heb met mijn 2.25 een keer zonder thermostaat gereden. Het blok kwam gedurende de hele rit die behoorlijk lang en intensief was en buiten was het iets van 20 graden niet op temperatuur. En bij een 2.25 is dat heel goed te merken aan het rijden. Daar heb je geen temperatuur meter voor nodig.

Je normale temperatuurmeter is waarschijnlijk gewoon niet in orde. En je extra meter waarschijnlijk wel. Je verhaal dat hij alleen op de snelweg goed werkt klopt dus..In de stad koelt de motor gewoon te veel af. En met kleine ritjes komt hij helemaal niet op temperatuur. Je thermostaat is echt essentieel om dit goed te krijgen.

Waarschijnlijk heeft de vorige eigenaar de thermostaat verwijdert omdat hij dacht dat de motor te heet werd vanwege de foute thermometer. Dit terwijl de motor het verder prima doet en een juiste temperatuur heeft. Zonder thermostaat is de motor nu dus te koud. Dan loopt hij niet lekker, heeft meer slijtage enz..

Dus snel terug zetten dat ding en een juiste thermometer aansluiten. Je extra temperatuurmeter zit dus nu verkeerd. Die zou voor de thermostaat moeten zitten in het kleine koelcircuit. Of je laat de nieuwe zitten en maakt de originele goed. De nieuwe werkt dan alleen als de thermostaat open gaat. Dan heb je een controle op de thermostaat ook. Pas als de thermostaat open gaat moeten ze beide gelijke waarden aangeven.

Arnold.

yep, daar zat ik ook al allemaal aan te denken, en blij dat m'n gedachten niet geheel vreemd waren
maar waarom past de 200TDi thermostaat, nieuw OEM, niet in het huis?
lijkt wel een mm oid te groot te zijn, valt niet in de uitsparing.
net even lopen zoeken;
bij Paddock de 200tdi, zowel Def.-Disco-RR allemaal hetzelfde 2803 onderdelennr.
err2803.jpg --> mod_embed_images_loadimage('92007c1bc303da79d79e396f11692c27', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.paddockspares.com%2Fpp%2FDEFENDER%2FCooling%2Fimages%2Ferr2803.jpg', 'http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Cooling/images/err2803.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.paddockspares.com%2Fpp%2FDEFENDER%2FCooling%2Fimages%2Ferr2803.jpg', '', 12576945, 600, 600, 'Loading image ...', false);
maar bij H-base hier in NL:> vernet thermostaat net even anders ( ook de prijs )
--> mod_embed_images_loadimage('f7133cdd4849e345d033b015e37df3bf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fstart.mijngrossier.nl%2Fimages%2Fthumb.aspx%3Fp%3DPMPXRWRIRQRPQJRKTRSLRNRTRPRWSMSSRWRSRRRPSKROTJSOSKSJRUSKRXSJPKOROROSRLPRSJSRSKRRRJQVOPPSPLOSOJRUSORP%26amp%3Bb%3D750%26amp%3Bh%3D750%26amp%3Bjpg%3D1', 'http://start.mijngrossier.nl/images/thumb.aspx?p=PMPXRWRIRQRPQJRKTRSLRNRTRPRWSMSSRWRSRRRPSKROTJSOSKSJRUSKRXSJPKOROROSRLPRSJSRSKRRRJQVOPPSPLOSOJRUSORP&b=750&h=750&jpg=1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fstart.mijngrossier.nl%2Fimages%2Fthumb.aspx%3Fp%3DPMPXRWRIRQRPQJRKTRSLRNRTRPRWSMSSRWRSRRRPSKROTJSOSKSJRUSKRXSJPKOROROSRLPRSJSRSKRRRJQVOPPSPLOSOJRUSORP%26amp%3Bb%3D750%26amp%3Bh%3D750%26amp%3Bjpg%3D1', '', 12576945, 600, 600, 'Loading image ...', false);
iemand any clue?



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03/08/2010 22:30 door sjorsboomschors.

Robert,
Donderdag vertrek ik richting Maka met Betty dus als alles goed gaat heb je een mooie serie IIa om naar te kijken volgende week.

Sjors,
De clue is misschien de slechte kwaliteit en maatvoering van bepaalde Paddock onderdelen.
Goedkoop is vaak duurkoop.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('625d411fd01e9aa3e53baec58b871041', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12577583, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('731373e7f2c7dc6ffbfd5e4e1ad5c43e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12577583, 600, 600, 'Loading image ...', false);

nou, na 5 dagen Maka, en 1000km verder nog steeds alles in het rood, maar zonder problemen heen & terug.
ook een nieuwe, juiste sensor van Andreas gekregen, alleen geen tijd om 'm erin te doen, en zonder termostaat gereden, werd ze in Belgie, heuvel op & af enz. niet warmer dan 60 graden, maar in Nederland, met 85-90 km/u ging ze weer richting 80 graden..... snap er de ballen van.
wel een beleving, en zoals de quote al zegt: de reis is de beleving, niet de bestemming
en tevens gespot:
Robert, Eric, Jeroen, Pascal & die ene gast welke ik altijd bij Budgetparts aan de telefoon krijg + Prosper uiteraard,
ook nog wat anderen gezien , maar niet mee gepraat dus niet voorgesteld, maybe next time!

Gelukkig alles goed gegaan! Wat ik toch echt niet begrijp is dat je niet effe bij de autoshop om de hoek een thermostaat hebt gehaald. Plaatsen thermostaat en koelwatersensor is bij elkaar een kwartiertje werk.
Maar alles is goed gegaan dus waarom zeur ik zo...

Gr, bart

Ik snap het eerlijk gezegd ook niet, straks niet gaan zeuren als er iets kapot is !
Gooi dat thermostaat huis eens open en maak daar foto's van...

Wat ik zo kan zien ziet er namelijk wel vrij origineel uit.


Succes

P.S., waar woon je ?

yep I Know,
snap er ook niks van.
gisteren naar Leiden om cubbybox op te halen bij Maurice ( stage 2 /mo hier op prikkers) en had ineens een overdruk probleem, terwijl ik net ruim 1000km( bijna 1100 zelfs) zonder problemen in 4 dagen heb gereden.
zal morgen even pix maken, een woonplaats is A'dam, maar komende zondag ben ik bij LRCH event.( als ze het haalt...)

Dat is in de buurt,
morgen eind van de middag kan ik wel een blik komen werpen.
Als dat uitkomt.

nou...GRAAG,mocht je willen en er de tijd voor hebben;geef maar een gil, woon in west, makkelijk vanaf S106
pb je wel m'n adres/tel nr.
zal alvast gevulde koeken halen