Land Rover Prikbord

hallo,

heb vandaag m;n revisie spullen binnen gehad voor m'n voorras.
Nu kwam ik tot de ontdekking dat de top pin van de fusee veel te strak in de nieuwe railko bus zit.

Hij zit zo strak dat ik nooit aan de goede voorspanning kom.


iemand suggesties?

gr

Jan van doorn

Als je goede kwaliteit onderdelen koopt heb je deze problemen niet.
Er zijn hele slechte bussen en pennen op de markt en blijkbaar heb je deze aangeschaft.

Dennis B

Alle twee van Bearmach....

Dacht dat dit nog wel goede kwaliteit was..?

wat is strak?
mijn originel landrover spullen gingen ook zwaar in elkaar.
na een beetje olie te hebben toegevoegd gingen ze een pak beter en was alles net met de hand te verdraaien.
voorspanning afgesteld en na 1500 km nog eens nagemeten, nog steeds goed.

dit soort onderdelen moeten wel echt goed passen natuurlijk, is niet de bedoeling dat ze te los zitten.

paul

Je bent zeker niet de eerste die problemen heeft met de pennen en bussen van Bearmach.
Wat betreft de opmerking van Paul: de bussen moeten altijd gesmeerd worden voor montage, dus dat kan het probleem niet zijn.

Dennis B

ik bedoel alleen dat droog monteren een heel ander beeld geeft dan gesmeerd.

paul

zoek maar eens in het archief.
Ik heb met hetzelfde merk ook al eens dat probleem gehad.
1 setje was goed en de andere was niet af te stellen,zonder vulringen al een veel te hoge voorspanning. Zelfs zonder drukschijfje was de voorspanning nog te hoog.
Na meten en vergelijken met een ander setje bleek de pen een fraktie te dik te zijn voor de bus.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('59afd4b60f207a6702b8e39e9a381970', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12546134, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('2c744c08b5312055b03e5cc666b5cdee', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12546134, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En er zijn daarnaast ook nog diverse gevallen waarbij het gat van de bus uit het midden geboord is.
Het effect daarbij is dat de fusee vast zit zodra je de bouten vastzet ongeacht het aantal vulplaatjes, een fractie los en het fusee draait weer.

Ik heb Bearmach jaren terug leren kennen als de eerste fabrikant van Land Rover onderdelen die niet werken of niet passen, later overtroffen door Britpart die nog steeds aan de weg timmert om stevig de koppositie te behouden van niet werkende onderdelen.
Zowel Britpart als Bearmach leveren overigens ook originele of o.e.m. onderdelen waar over het algemeen weinig mis mee is.
Probleem blijven de onderdelen die niet meer nieuw door Land Rover of de o.e.m. fabrikant geleverd worden en dat worden er bijna per dag meer.

Dennis B