Land Rover Prikbord

Pech.

De zoveelste keer, denk er nu maar te stoppen.

Defender met 300 tdi (disco) uitgeleend en is op de snelweg oververhit geraakt.Heel veel witte rook.
Wat er gebeurt is weet ik nog niet, ANWB komt hem morgen brengen. Bestuurder is niet technische, kon het dan ook niet vertellen na de schrik.

De vraag aan jullie wat kan ik verwachten??? Kop stuk nog meer schade??
Of heb ik geluk als alleen een slang is los geschoten. Maar wat kan dan de schade zijn?

gr. Ton

Ik hoop t niet voor je maar het klinkt als koppakking.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7381e8f9ddf2c4cba242546ee825bbd7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 12461178, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

NOOIT je Land Rover uitlenen! Vooral niet aan een A-technisch iemand. Veel witte rook duidt op verbranding van koelvloeistof door een doorgeslagen koppakking en zeer waarschijnlijke gescheurde kop. Helaas is de kop van een 300 tdi een zwakke schakel, als ie maar effe goed heet is geweest dan is ie krom/gescheurd. Ik repareer ze regelmatig, heb gereviseerde koppen op voorraad. Met zo'n temperaturen van de laatste weken dient je koeling optimaal te zijn, goede thermostaat, radiateur, viscofan.

Gr, Bart