Land Rover Prikbord

ik krijg mijn temperatuurmeter er niet uitgedraaid.. nu zitten er 2 moeren 1in het blok en een bijna bovenaan aan de meter..
welke moet ik nu losdraaien???
en mag ik daar kracht opzetten? want ik ben bang dat ik hem overbreek...

en weet toevallig iemand het verschil tussen een Temperature Sensor Bleu en een Temperature Sensor Red..
ze zijn allebei voor een 2,5 liter N/A diesel maar de Red is wel duurder... welke moet ik nou pakken?

groetjess wesley

niemand??

Heb dit wel een keer bij mijn benzine blok gedaan gewoon losschroeven maar weet niet of dit ook voor diesel geld?

Ik heb het een paar keer moeten lezen, maar nu begrijp ik pas wat je bedoelt (denk ik).
Je bedoelt waarschijnlijk dat de zender in een adapter geschroefd zit welke op z'n beurt weer in de cilinderkop is geschroefd.
Het handigste is om de bovenste (de zender) los te halen, want de zender en adapter zal toch van elkaar gescheiden moeten worden.

Welke zender je nodig hebt is afhankelijk van de meter in het dashboard.

Dennis B

mag k daar ook redelijk wt kracht op zetten? is het dn niet zo dat hij overbreekt??
of nog oude trukjes om hem los te krijgen??
ik heb al met wd40 geprobeerd...
grtjess

Waarom gebruikt iedereen wd40. Kruipolie of imal is toch echt meer geschikt voor dit soort klussen. En als hij er uit moet moet hij er uit. Hij kan ongetwijfelt breken en dan wordt het mischien uitboren en dus dus een hoop ge-emmer. Probeer het heel voorzichtig door een beetje heen en weer te draaien. Steeds een klein stukje verder los.

Maar dit soort dingen blijft etteren.

Arnold.

een goed passende dop nemen en eerts een klein beetje vaster draaien,
dan los proberen door inderdaad heen en weer te gaan

paul

ik gebruik wd40 omdat dat de eerste bus was die ik binnen handbereik had staan:$
maar dan ga ik eens wat meer kracht zetten als ik de nieuwe temperatuurmeter binnen heb!

hoe zie ik nu welke dat ik moet bestellen??
staat dat op de klok??
want er is een bleu en red versie bij paddock??
groetjes wesley

biesheuvel geprobeerd?
LR heeft toch ook VDO??

al geprobeerd met een warme motor?
j.