Land Rover Prikbord

Hoi allemaal,

door nogal vervelende prive-omstandigheden heb ik de afgelopen weken met niet kunnen bezig houden met het voorbereiden van Lucky op een APK-keuring. Er moeten een paar kleine dingetjes gebeuren, maar de vervaldatum is aanstaande maandag al. Als ik nu meteen maandag een afspraak maak voor een keuring en tot die tijd niet op de openbare weg kom, moet ik dan toch schorsen?

Kortom, kun je een tijdje (twee weken hooguit) zonder APK doen, zonder te schorsen als ie niet van de oprit af komt?

Hoor het graag!

Groetjes, Eric

Eric

110 V8 ('83) "Lucky"

Volgens de RDW dient je auto APK gekeurd te wezen als je in bezit bent van je kentekenbewijs compleet.
Dit wordt gecontroleerd automatisch door een computer, klopt dit niet krijg je automatisch een bekering van geengeldige APK. Wil je dit voorkomen, dan dien je de auto te schorsen. Ik kreeg pas de bekeuring binnen na 2 maanden na APK vervaldatum. Het ligt er dus net aan wanneer je uit de computer komt rollen. Voor 2 weken zou ik je geen zorgen maken.
Je kan je auto ook eerder aanbieden voor de keuring, maximaal 2 maanden, je periode wordt dan maximaal 14 maanden, omdat je dezelfde vervaldatum houdt.

Dag Erik,

Op de oprit laten staan helpt niet en volgens mij een afspraak maken bij de garage ook niet. RDW kan niet controleren dat je er niet in rijdt en dat je deze van plan bent om te keuren. Zit dacht ik wel wat rek in, maar daar zou ik niet vanuit gaan. Je moet nu eenmaal een geldige APK op je voertuig hebben.
Ik zou zsm zorgen voor een apk, desnoods gelijk door de garage laten fiksen en afmelden!

Nee, je zal hem moeten schorsen voor of op de laatste dag van de (geldende) APK. En dan mag je de weg niet op totdat je een nieuwe afspraak hebt voor de APK.
Je mag dan alleen via de kortste route naar het APK-station rijden op de dag van de keuring.
De RDW geeft je al ruim de tijd om je voor te bereiden op de APK d.m.v. een brief. Dit bedoel ik niet vervelend, maar dat zeggen ze bij de RDW ook.
Dus zo gauw mogelijk schorsen, dat kost je minder stress.

[www.apkbesseling.nl] (met link voor schorsen)
[www.rdw.nl]

ik zou hem schorsen, en binnen een jaar weer laten keuren. Dit geeft het meeste rust en het minste problemen
sccs,
jeroen

hoi eric

die van mij was in mei afgelopen de apk hé
omdat ik in het buitenland zat kon ik er niet mee naar de keuring gisteren apk erop en heb niks gezien of gehoord!

dus voor twee week durf ik de gok te nemen

Foto-KTUVULDR.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6a35fbe50224e9c4db697d3fcf37c260', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-KTUVULDR.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-KTUVULDR.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-KTUVULDR.jpg', '', 12449960, 600, 600, 'Loading image ...', false);
[dimitrikesler.mijnalbums.nl]
[www.twentelandrovers.nl]
groeten dimitri
defender 90 300tdi
serieII 88 2.25benz bj'66

... voor twee weken tenminste niet. Ik heb die van mij ruim twee en een halve maand APK-loos gehad en geen boete gekregen. Controle vind slechts steekproefgewijs plaats en het is dus niet zo dat je automatisch een boete krijgt. Een aantal autohandelaren die ik gesproken heb hielden de regel aan dat je meestal vanaf zes weken een verhoogde pakkans begint te krijgen (dan ga je blijkbaar opvallen in het systeem).

gr Niels

Uit zéér betrouwbare bron (RDW) weet ik dat men pas gaat bekeuren na 1 maand na verloopdatum apk, van een apk bedrijf die alleen maar apk doet (paar duizend per jaar) heb ik me laten vertellen dat dit zelfs 2 maanden is. Maar uit veiligheid zou ik 1 maand aanhouden, dat doe ik ook altijd als ik effe geen tijd heb en nog nooit problemen gehad. Je moet wel je auto verzekerd houden!! Daar heb ik veel problemen mee gehad (3 maanden rij-ontzegging)

Groetjes, Bart

Hoi!

Dan maar weer voor alle reacties!
Ik heb net contact gehad met de garage waar ik hem de vorige keer ook heb laten keuren en daar zeiden ze dat de eerste twee weken niet bekeurd wordt. dus ik schors hem maar niet en probeer ergens in de komende twee weken langs te gaan.

Dank jullie wel!

Eric

110 V8 ('83) "Lucky"

Ik had keurig met 10 dagen een boete op de mat. Wilde er een week mee rijden om zeker te weten dat alles goed was voor de apk. Niet geflitst of staande gehouden, gewoon automatisch.

Ik gok het dus niet meer.

Erik

Ik was ook een week te laat met de APK en heb geen boete gezien. Theoretisch kun je natuurlijk een boete krijgen maar ik de praktijk zal het, zoals anderen hier ook al zeggen, de eerste weken niet zo'n vaart lopen.
Het lijkt mij wel dat je er goed rekening mee moet houden dat je auto dan niet meer aan de wettelijke eisen voldoet en bij een ongeluk de verzekering zich dan daarop zal kunnen beroepen met als gevolg dat je dan onverzekerd hebt gereden. Het kan dus zijn dat je bij een aanrijding of iets dergelijks zelf voor de kosten op moet draaien! Als je voor een keuring dus een afspraak hebt gemaakt zou ik vooraf de verzekering vragen of zij het goed vinden om daarheen te rijden. Het beste is om zoiets schriftelijk te doen, dan heb je later - als het onverhoopt nodig mocht zijn - altijd iets om mee te bewijzen dat je voor de APK-keuring toestemming van de verzekering had om naar die garage te rijden.

Oane Visser
109"stawag, 6 cil.; 1969

Echt na 10 dagen? Goh.... Hoelang is dat geleden? Misschien maakt men onderscheid tussen geel of grijs kenteken? APK eisen zijn ook anders.

gr, Bart

Was afgelopen december. Geel kenteken. Ik had de auto geschorst en opgebouwd. Dacht hem uit de schorsing te halen, verzekeren en dan keuren. Dat ging, maar wel een boete.

Erik

Ik denk dat de kans aanwezig is dat iemand (douane, politie en soms RDW zelf) even je kentekenplaat gecontroleerd heeft, dan krijg je die boete meteen. Dit doen ze overigens gewoon rijdend, dus je wordt niet aangehouden, laat staan dat je wat door hebt (dit doen ze bijvoorbeeld als ze een gasinstallatie zien, even controleren of je niet illegaal op gas rijd).

gr Niels

hoe hoog was die boete?

Kreeg je dan de bekeuring 10 dagen na einde schorsing of 10 dagen na einde apk? Als het na de schorsing is dan kan het wel kloppen dat je dan vrij snel een accept giro krijgt. Blijft vervelend, kost iets van 90 euro geloof ik,

gr bart

Ik dacht iets van €119, maar weet niet meer zeker. Ik betwijfel of het door een agent persoonlijk is gedaan. Heb heel weinig gereden en enkel stukjes binnendoor.

Ik ben geen computer-genie, maar het lijkt mij makkelijk.. Op naam+geen apk=boete
Moet voor een computersysteem makkelijker zijn dan iemand betrappen en aangezien CJIB altijd op centen uit is...

Erik

10 dagen na de schorsing ja, hij werd ook die dag gekeurd. Viel enveloppe op de mat.
Was over de €100, maar ik had zoiets van; ach, van de belasting zijn we toch af, dan kan het nog wel een keer.

Grtz. Erik

Als je een auto uit de schorsing haalt dan moet je 'm direct keuren, het beste is nog keuren in de schorsing.

gr, Bart

Kweet 't, maar het is het één of het ander hé. Met een geschorste auto mag je niet rijden, dus ook niet naar de apk. En met een auto op naam mag je niet rijden als ie geen apk heeft...

Erik

Een bekeuring voor het niet gekeurd zijn voor de APK is een administratieve bekeuring. Bij het RDW worden deze circa twee maanden nadat een auto gekeurd moet zijn automatisch door de computer geselecteerd waarna je zo'n mooie brief krijgt om een bijdrage te leveren aan de onverzadigbare schatkist in den Haag. Dit alleen als je in die tussentijd niet wordt gesnapt door een flitser of op een andere wijze opgevallen bent. Dus maak je geen gebruik van het voertuig en hij staat niet op de openbare weg hoef je de eerste weken zeker niet bang te zijn dat je een bekeuring krijgt. Als je daarna naar de keuring gaat moet je dit doen via de kortste redelijke weg. Zorg wel dat je bij de garage een vaste afspraak hebt het best zwart op wit.
Deze regeling heeft de overheid ingevoerd om de eigenaar van een voertuig welke is afgekeurd de tijd te geven om het voertuig te repareren of te laten repareren. In die tussentijd hoef je dus niet te schorsen, maar je mag er ook niet zomaar mee rondtoeren.

De RDW adviseerde mij zelfs om op de dag dat je naar het APK keuringsstation wilt rijden dit de dag zelf nog even door te geven aan de RDW.
Dit ter voorkoming dat je onderweg problemen krijgt met de lokale bromsnor.

Arie SIII88Ducktarie

Er zijn een aantal uitzonderingen waardoor je toch met een geschorste auto mag rijden (mits verzekerd), zoals waneer gebruik wordt gemaakt van de evenementen regeling (wel bekend bij Fehac leden), maar ook om naar de APK keuring te rijden voordat de schorsing wordt beëindigd.
Zodra je de schorsing opheft moet je per direct aan alle verplichtingen voldoen, dus altijd eerst keuren en pas daarna de schorsing opheffen.

Dennis B

Ik heb ook nog een vraag mbt dit onderwerp.

Mijn apk is nog 2 maanden geldig meen ik, ik heb de ambulance nu bij mijn vriendin in Duitsland (klein dorp.. ca. 7 huizen, weinig tot geen verkeer) staan. De motor loopt erg slecht nadat ik de koppakking vervangen heb, de versnellingsbak moet er ook weer onderuit en uitelkaar.. etc. etc. Kortom, ik wil dit rustig in de loop van dit en volgend jaar doen.

Kan ik de auto schorsen vlak voordat de apk vervalt (ik rijd er nu ook niet mee).. dan binnen 1 jaar alles repareren en dan naar de apk rijden?
- verzekering aanhouden?
- hoe moet ik de auto dan naar NL krijgen om te keuren?

Gr,
Finn

Je kunt de auto ieder moment schorsen, verzekering kun je dan stop zetten, je kunt de auto per auto-ambulance dan weer naar NL krijgen. Rijden lijkt me na een jaar geen apk niet verstandig, vooral in Duitsland.

Gr, Bart

Erik One-ten+LW Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik dacht iets van €119, maar weet niet meer
> zeker.


Das vreemd, heb net zo'n boete gehad, is €96,- . €90 boete en €6 administratiekosten
APK was 2 maanden verlopen, en in de tussentijd wel gecontroleerd door oom agent...

Bestaan er in NL geen speciale kentekens hiervoor??
Zoals in Duitsland bijvoorbeeld het 'Kurzzeitkennzeichen'
Daarmee ben ik destijds (heb de auto in Duitsland gekocht) van Duitsland naar NL gereden. Ik meen dat ik daarna met een soortgelijk kenteken naar de RDW ben gereden.

Gr,
Finn

Erik One-ten+LW Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik had keurig met 10 dagen een boete op de mat.
> Wilde er een week mee rijden om zeker te weten dat
> alles goed was voor de apk. Niet geflitst of
> staande gehouden, gewoon automatisch.
>
> Ik gok het dus niet meer.
>
> Erik


Was dit kort na aanschaf dan? Mijn ervaring is dat er inderdaad sprake is van 2 maanden vóórdat je bekeurd wordt, tenzij je een auto recent op naam hebt gezet. Als de auto bij aanschaf geen APK heeft kan er binnen 10 dagen een controle plaatsvinden.

EDIT: inmiddels gelezen dat dit kort na ophef van de schorsing was: dan geldt idd hetzelfde. Als er een mutatie in het register plaatsvindt vindt er in de regel ook een controle plaats.

Grootste nadeel is dat als je eenmaal een bekeuring hebt, je er niet van uit mag/kan gaan dat je voorlopig dan wel even niet gecontroleerd wordt?!



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 11/07/2010 18:19 door Geert Oude Luttighuis.

Joost88 Schreef:
-------------------------------------------------------
> hoe hoog was die boete?


Ik kan helaas zeggen dat het vorige week nog € 96 was, helaas (en dat terwijl schorsen gratis voor me was)... Het prepareren voor de APK heeft vanwege allerlei persoonlijke omstandigheden helaas teveel vertraging opgelopen.