Land Rover Prikbord

Beste sleutelaars,

Ik heb net van mijn serie's III de versnellingsbak aan diggelen gereden. Deze was gekoppeld aan een 200TDI blok.
De bak was een S III met overdrive. Ik wil nu een zwaardere, liefst 5, bak plaatsen zodat ik de overdrive niet meer nodig heb.
Heeft iemand ervaring en weet welke bak ik het beste kan inbouwen? En hoe gaat het dan met de 4-wiel aansluiting? Het chassis zal ook wel aangepast moeten worden, maar dat zie ik niet zo als een probleem......
Heeft er eventueel iemand een goede bak liggen?

Met vriendelijke groet,

Werner

Das een van de problemen met een 200TDI in een series. heb je een 88 of 109? volgens mij had ascroft conversies/tussenbakken om een lt77 in een series te bouwen zonder permanente 4x4, anders zal je een andere voora moeten monteren.

Groet Frank

Hoi Frank,

Ik heb een 109.
Begrijp ik goed dat de tussenbak van een S III met een conversie zo past op een Lt 77?
Zijn er dan nog verdere aanpassingen nodig?

Groet,
Werner

Een 110 5 bak kan ook met een Santana tussenbak zoals deze op de eerste 110 een optie waren (inschakelbare 4x4 eigenlijk zoals de Series tussenbakken)

Theo

Bedankt voor jullie reactie's, op zoek naar een goede bak dus.

Groet,
Werner

Wat is er precies stuk aan je huidige bak ?

En rijd je 200tdi met of zonder turbo ?

Hallo Gert,

Ik rijd met turbo. Wat er precies met de bak aan de and is weet ik niet. Wanneer ik hem in de versnelling zet gaat dit moeizaam. Bij het langzaam op laten komen van de versnelling komt er een grote klak en zet de auto zich met veel geluiden in beweging. Bij het slepen moest ik de versnellingspook 'n beetje in het midden houden om niet teveel geratel te horen. Dit trillen van de pook deed hij van te voren ook al een beetje, het zat er dus misschien al wat langer aan te komen.

Groet,
Werner