Hallo Prikkers,
In vervolg op mijn eerdere oproep en de oproep over olie verlies via de olie dop. Vraag ik mij af of ik alle opties in beeld heb.
Momenteel verbruik ik 1 liter op de 100 KM moet er wel bij zeggen dat ik de olie meestal bijvul tot het maximum ( heb al eens een keer een motor verspeeld met de gedachte het lampje brand nog niet)
Onder de motor komt olie vandaan. Geen flauw idee waar het weg komt.
lekstop toegevoegd helpt wel maar niet voldoende
Uitlaat rook iets blauw niet noemenswaardig.
Spul toegevoegd om de motor te reinigen
Recentelijk kop vervangen
Als je de hand voor de uitlaat houdt zie je dat er bij een koude motor wel wat olie op je hand zit.
Nog te doen pakking carter vervangen
gedaan
Olie keering tussenbak vervangen.
mogelijk opties
oliedop checken of hij niet via het spruitstuk olie er uit gooit
carterdruk te hoog moet dit nog checken
nieuwe schrapveren maw motor revisie
Mijn vraag aan jullie prikkers is zijn er nog meer opties te bekijken voordat ik aan een motor revisie begin?
Groet WillemNoord
olie verlies deel 2
-
Wim Janssen
Re: olie verlies deel 2
Compressiemeting!!
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[wim-janssen.fotopic.net]
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 110 CSW V8 1983 "William"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[wim-janssen.fotopic.net]
-
Exfietser
Re: olie verlies deel 2
Yep, compressiemeting en oliekeringen krukas. Oliekering tussenbak heeft niets met motorolie te maken.
Arnold.
Arnold.
-
Roelie
Re: olie verlies deel 2
Is het blok helemaal nat van olie of alleen carterpan, als dat zo is denk ik de pakking.
Roelie
395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e91fdee66f9866b09530a5e6fa704b35', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12291501, 600, 600, 'Loading image ...', false);
klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012
Roelie
395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e91fdee66f9866b09530a5e6fa704b35', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12291501, 600, 600, 'Loading image ...', false);
klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012
-
Eric&Betty Boop
Re: olie verlies deel 2
Willem maak eerst het motorblok eens goed schoon dan kan je beter zien waar hij olie lekt.
Waar het ook kan lekken is tussen het vliegwielhuis en het motorblok.Hier hoort vloeibare pakking tussen bij de 2,5B en 2,5D en de latere 2,25 blokken. De vroege 2,25 blokken hadden hier een o-ring zitten,de latere 2,25 blokken niet.
Als hij daar lekt lijkt het net of het de achterste krukaskeerring is die lekt omdat de onderkant van het vliegwielhuis dan nat is.
Ik had een aantal jaren terug met een 2,5NA hetzelde probleem.
Achterste krukaskeerring vervangen hielp niets,carterpanpakking vervangen hielp niets.
Toen het vliegwielhuis eraf gehaald,pasvlakken goed schoongemaakt en vloeibare pakking er tussen en toen bleef het blok helemaal droog.
Waar en hoe je de vloeibare pakking aan moet brengen staat in het werkplaatshandboek,ook in het supplement voor de 2,5 benzine wat jij laatst van Dennis101 hebt gekregen.
Groet.
Eric.
Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6c5e5049191e3877059f545539b42ba6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12291633, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('ddd674a127d0ba50f7c1bbf9002c4c6d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12291633, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Waar het ook kan lekken is tussen het vliegwielhuis en het motorblok.Hier hoort vloeibare pakking tussen bij de 2,5B en 2,5D en de latere 2,25 blokken. De vroege 2,25 blokken hadden hier een o-ring zitten,de latere 2,25 blokken niet.
Als hij daar lekt lijkt het net of het de achterste krukaskeerring is die lekt omdat de onderkant van het vliegwielhuis dan nat is.
Ik had een aantal jaren terug met een 2,5NA hetzelde probleem.
Achterste krukaskeerring vervangen hielp niets,carterpanpakking vervangen hielp niets.
Toen het vliegwielhuis eraf gehaald,pasvlakken goed schoongemaakt en vloeibare pakking er tussen en toen bleef het blok helemaal droog.
Waar en hoe je de vloeibare pakking aan moet brengen staat in het werkplaatshandboek,ook in het supplement voor de 2,5 benzine wat jij laatst van Dennis101 hebt gekregen.
Groet.
Eric.
Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6c5e5049191e3877059f545539b42ba6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12291633, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('ddd674a127d0ba50f7c1bbf9002c4c6d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12291633, 600, 600, 'Loading image ...', false);
-
WillemNoord
Re: olie verlies deel 2
@ Wim en Arnold, klopt compressie meting staat op het lijstje om te checken. Olie kerering krus as heeft inderdaad er niks mee te maken maar nu het weg is loopt er ook geen olie meer. Dus als de boel schoon is zou je de bron beter kunnen traceren.
@ Wim Motor is helemaal vuil maar ik had lekkende rubbers op de kleppendeksel dat heb ik nu opgelost maar moet nog een keer drastisch met dasty aan de gang.
Wel een aantal keren de hoge druk erover gehaald maar om nu zo'n grote schoonmaak voor mij de deur te houden is geen optie.
Mooiste was eigenlijk dat je hem op de brug kunt schoonmaken maar zou niet weten waar dit kan in het Noorden. Tectyleer bedrijven vragen gelijk de hoofdprijs om dit bij hun te doen.
@ Eric Sorry vergeten te melden maar bij de motor inbouw heb ik die kering vervangen en uit het vlieghuis komt geen olie dus heb ik de aanname gemaakt dat dit goed is gegaan. Ook vloeibare pakking gebruikt. Voorkant olie kering lekt niet zo te zien.
Wel ligt er olie op de steunbalk aan de achterkant van het vlieghuis een vingerhoedje ongeveer.
@ Wim Motor is helemaal vuil maar ik had lekkende rubbers op de kleppendeksel dat heb ik nu opgelost maar moet nog een keer drastisch met dasty aan de gang.
Wel een aantal keren de hoge druk erover gehaald maar om nu zo'n grote schoonmaak voor mij de deur te houden is geen optie.
Mooiste was eigenlijk dat je hem op de brug kunt schoonmaken maar zou niet weten waar dit kan in het Noorden. Tectyleer bedrijven vragen gelijk de hoofdprijs om dit bij hun te doen.
@ Eric Sorry vergeten te melden maar bij de motor inbouw heb ik die kering vervangen en uit het vlieghuis komt geen olie dus heb ik de aanname gemaakt dat dit goed is gegaan. Ook vloeibare pakking gebruikt. Voorkant olie kering lekt niet zo te zien.
Wel ligt er olie op de steunbalk aan de achterkant van het vlieghuis een vingerhoedje ongeveer.
-
Eric&Betty Boop
Re: olie verlies deel 2
QuoteWillemNoord Mooiste was eigenlijk dat je hem op de brug kunt schoonmaken
Willem bij mijn werk hebben we ook een brug op de wasplaats kan je er lekker onder door lopen met de hogedrukreiniger.
We kunnen hem daar wel een keer afspuiten aan de onderkant.
bel maar ff op 06 vijf 1 nul zes 4 55 zeven.
Groet.
Eric.
Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d624e2756e3d5de3cde2471e216cb659', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12293828, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('e47be9d50ccb574b4c7363cd0b97f725', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12293828, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Willem bij mijn werk hebben we ook een brug op de wasplaats kan je er lekker onder door lopen met de hogedrukreiniger.
We kunnen hem daar wel een keer afspuiten aan de onderkant.
bel maar ff op 06 vijf 1 nul zes 4 55 zeven.
Groet.
Eric.
Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d624e2756e3d5de3cde2471e216cb659', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12293828, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('e47be9d50ccb574b4c7363cd0b97f725', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12293828, 600, 600, 'Loading image ...', false);