Land Rover Prikbord

Hallo allemaal,

Misschien een beetje rare vraag, ik wil al mijn vloeistoffen vernieuwen en nu weet ik dat je de motorolie bij voorkeur warm moet verversen, maar geldt dat ook voor de transmissieolie en de olie in de cardanassen??

Ik hoor het graag.

Mvrgr. Klaas

Hoi Klaas,

Over het algemeen geldt dat warme olie vloeibaarder is en dus gemakkelijker uit je blok, versnellingsbak, assen, enz. loopt.
Het is vandaag mooi warm weer, goed weer om te verversen dus

Oh, motorolie is normal een graad of 70 a 80 en daarop ook gemaakt. Het zal bij die temperatuur ook lekker vloeibaar zijn.
Olie van je assen en je bak blijft over het algemeen koeler (sommige versnellingsbakken uitgezonderd). Deze olie hoeft dus iets minder op temperatuur te zijn.

Een alternatief is goed laten uitlekken en oppassen met warme motorolie. Vraag me niet hoe ik aan die wijsheid kom, maar het kan best gevoelig zijn aan de vingers

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1b96b557aa7cec8a6c6cf2994566a806', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 12286799, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

Hoi Apke,

Bedankt voor je snelle reactie, ik ben ondertussen ook Haynes aan het lezen en ik zie inderdaad dat warm verversen ten allen tijde de voorkeur heeft.
Ik heb al zoveel geleerd sinds ik mijn 110 heb ( sinds april ).

Gr. Klaas

Kijk voor dat je alle olie er uit laat lopen eerst even of alle vulpluggen wel los gaan.
Erg vervelend als je o.a de versnellingsbak leeg hebt maar de plug komt niet los

Vriendelijke groeten,
Frank
[home.tiscali.nl]

Over het algemeen ververst het het lekkerste na een ritje. normaal rijd ik altijd een kilometer of twintig. Zet de auto dan thuis op de verversplaats en begin dan met het aftappen van de assen, transfercase, v-bak en motor, de motor is de enige waar je moet opletten omdat die olie daadwerkelijk heet kan zijn, de anderen worden hoogstens lauw (RRC). Op het gemak een bakkie koffie doen (wel zorgen dat je genoeg opvangbakken voor olie hebt. (ik doe ze meestal per twee). Op het gemakje uit laten lekken en daarna weer afsluiten en vullen. Ook het smeren van kruisjes etc. gaat een stuk gemakkelijker en beter als de auto een stukje gereden heeft. Alles is dan net een stukje vloeibaarder.

Voor het bijvullen van assen en bak is een goedkope tuinspuit voor bestrijdsingsmiddelen die je kunt oppompen ideaal. Kost vijf euro en levert veel plezier op. vullen met de goede olie, oppompen en laat maar rustig doorlopen. Het gaat maar langzaam maar je hoeft er ook niets aan te doen, alles gaat vanzelf.

Benno

Prima info wat hierboven staat.
Nog een enkele aanvulling:
* warme olie stroomt er sneller uit en neemt eventueel vuil resten mee.
* Denk aan luchtvochtigheid, ik vervang mijn olie het liefst bij droge lucht.
sscs
J.

Heren,

Allen dank voor jullie reacties.

Gr. Klaas