Land Rover Prikbord

weet iemand hoe en waar ik mijn chassis nr kan vinden
ik heb een landrover devender 109 van het nederlandese leger
het chassis wat er bij is is gestraald en gahalvaniseerd door de vorige
eigenaar het chassis heeft ie met papieren gekocht bij een landrover handelaar
met papieren om een nieuw kenteken aan te vragen maar ik ben al aan het zoeken geweest
maar rechts voor boven de bladveer aansluiting maar ik kan niets vinden
ik ben al met een staalborstel op een boormachine bezig geweest maar ik kan niets vinden

wie o wie kan mij helpen
of weet hoe ik het naar voren kan krijgen

alvast bedankt

Bij de SeriesIII 109 (is geen "defender" dus...maar dat terzijde...) van het Ned leger staat het chassisnummer aan de voorkant op de rechter langsligger (als je achter het stuur zit) bovenaan. ALS het het orginele chassis is tenminste.... Als het het orginele chassis is dan worden de toch al "dun" ingeslagen nummers en cijfers er niet beter leesbaar door het stralen en ook nog galvaniseren. Ik neem aan dat de beruchte defensie sleep/hijsplaten eraf zijn want die vielen veelal over het chassis nummer heen.
Schijn eens met een zaklamp langs de balk op. Je ziet dan met een beetje mazzel een lichte verdieping waar het nummer ooit ingeslagen is. Ga niet met een slijptol of staalborstel aan de gang want dat krast en wordt de boel alleen maar onduidelijker door. Fijn schuurpapier op een plankje en voorzichtig schuren. (wel jammer van je zinklaag maar helaas). Wat ook nog wel eens wil werken is de "kleutermanier". Pak dun papier leg het op het deel chassis dat je wilt onderzoeken en kras met een potlood zachtjes over het papier. Nog een manier: doekje met witte verf over de plek strijken en daarna navegen met doek.
Tot slot: De RDW laten laseren/röntgen zoals ze bij grenscontroles wel eens willen doen om het zogenaamde omkatten naar voren te brengen.
Sukses

Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
Foto-PUEEMFGS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('14b893510e468f75fe80a7762222dc0a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-PUEEMFGS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-PUEEMFGS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-PUEEMFGS.jpg', '', 12204987, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Heb de mijne met een slijptol met daarop zo'n harde staalborstel naar voren gehaald. Was verdekt onder een laag flinke roest.
Wel met heel veel beleid doen, want je gaat zo tever.
Als je heel voorzichtig aan de rechterzijde, net boven de voorste veerhand begint (cm of 2 erboven) moet je ergens wel wat gaan vinden...

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8da5b0009e5b9b9d22a4ac254abdbcbe', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 12205005, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/05/2010 14:16 door Marijn & Simba.

Mijn ervaring is dat met galvaniseren er wel te zien blijft waar er een nummer staat. Een nummer specifiek is soms lastig nog om te lezen, maar de nummers die erin stonden vóór het verzinken zijn wel door iemand die ze niet weet te staan nog wel aan te wijzen. Oplezen wordt lastiger.

Hoorde van iemand dat wellicht een brander uitkomst kan bieden om het zink te doen smelten?

Maar ga eerst eens terug naar de handelaar waar het chassis vandaan komt. Die weet wellicht wel waar het chassis vandaan komt?


Jurriaan.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/05/2010 15:11 door Jurriaan.

Als het gehalvaniseerd is zoals je schrijft dan heb je waarschijnlijk de verkeerde helft................, sorry, flauw, was te verwachten.... Ik neem aan dat je geGalvaniseerd bedoeld.

Ik heb een keer met een kleine slijptol met daarom een fijn lamellenschijfje het nummer weer zichtbaar gekregen, je zag op de plek waar normaal het nummer staat een hele kleine deuk naar binnen waar het nummer ingeslagen is. Daar ben ik gaan "schuren" en op een gegeven moment kwam het te voorschijn. Bij RDW geen probleem gelukkig. Als je met schuren een beetje water erbij spuit dan wordt het niet gloeiend heet en schuurt het wat fijner.

Gr, Bart

hoi peter je bedoel boven de voorste veerpoot aansluiting

Heel soms staat het nr niet aan de buitenzijde rechterveerpoot maar aan de binnenzijde.... is de moeite waard om even te checken. Heb dat al 2x bij de hand gehad.

GR bowy