Land Rover Prikbord

Hallo allemaal,

Ik ben bezig mijn distributieriem te vervangen van mijn 2,5 N/A en heb nu ook alle koelvloeistof afgetapt, ook die uit het motorblok omdat ik als ik klaarben toch alle vloeistoffen wil vernieuwen.
Is het erg als het blok en de radiateur een paar dagen droog staan ( ik werk niet zo snel) of gaat dat alle maal heel erg roesten????

Gr. Klaas

maakt helemaal niks uit. Er zit meestal toch wel iets van aanslag in en daardoor gaat ie niet roesten. Heb radiators er wel weken uitgehad tijdens een reparatie en er kwam niks geen roest op.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Toy-Rover, '65 Series IIa 112" 4deurs softtop
3B 3.4 diesel, H41 4bak, HDJ80 assen, dual E-locked, SOA, 48" voorveren, 5125series 14" Bilsteins rondom, 4:1 Orion tussenbak, 63" chevy achterveren, custom tank, Mitsu TD04L-13T turbo, Saab intercooler, Hellfire Fabworks High-steer, rolbeugel, Crow 4point harnesses. Alu radiator, 2x 24V Spal fans, OBA...En nog wat klein spul....
Rijdend en al! nu nog geluidsisolatie om het zaakje wat stiller te krijgen..

Beste Klaas,

Nee in tegendeel. Als je de distributie er weer op hebt en de waterslangen nog niet hebt aangesloten: spuit de waterkanalen van het blok en de radiator eens door met perslucht. Doordat het is opgedroogd komt het makkelijker los. Je staat verbaasd hoeveel troep er uit komt. Dat ben je alvast kwijt.

Succes.

Paul Rasch

Heren,

Bedankt voor jullie reacties, ik ben weer helemaal gerustgesteld. En dat doorblazen ga ik zeker doen, bedankt voor de tip.

Gr. Klaas

Bij het vullen en aansluiten de kachel eerst verkeertom aansluiten
Even laten draaien en dan de slangen weer om zetten 100% ondlucht