Land Rover Prikbord

Persoonlijk vind ik het een ideale Landrover/Trailer combinatie.
Gebouwd op het onderstel van een Sankey Wide Body.
De tent is van MyWay en komt uit Zuid Africa.
"Normale" trekkoppeling is eenvoudig te vervangen voor de Nato koppeling.
Met de "normale" trekkoppeling is er geen oplooprem, met de Nato koppeling is er een hydraulische oplooprem actief.
Technisch moet het mogelijk zijn om ook met een "normale" trekkoppeling de hydraulische oplooprem te activeren, misschien heeft iemand een idee?
P1010027.JPG --> mod_embed_images_loadimage('48291052b09e2caa11f90dd970708a26', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_QE2og3XEqG8%2FS9COzZ_hfMI%2FAAAAAAAAAx4%2FbwoEcPHKK6w%2Fs640%2FP1010027.JPG', 'http://lh3.ggpht.com/_QE2og3XEqG8/S9COzZ_hfMI/AAAAAAAAAx4/bwoEcPHKK6w/s640/P1010027.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_QE2og3XEqG8%2FS9COzZ_hfMI%2FAAAAAAAAAx4%2FbwoEcPHKK6w%2Fs640%2FP1010027.JPG', '', 12171166, 600, 600, 'Loading image ...', false);
P1010028.JPG --> mod_embed_images_loadimage('aa9e374717086da8e4e56d89d122c5b1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flh5.ggpht.com%2F_QE2og3XEqG8%2FS9CO1zlJylI%2FAAAAAAAAAx8%2F3ddgXf04AeE%2Fs640%2FP1010028.JPG', 'http://lh5.ggpht.com/_QE2og3XEqG8/S9CO1zlJylI/AAAAAAAAAx8/3ddgXf04AeE/s640/P1010028.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flh5.ggpht.com%2F_QE2og3XEqG8%2FS9CO1zlJylI%2FAAAAAAAAAx8%2F3ddgXf04AeE%2Fs640%2FP1010028.JPG', '', 12171166, 600, 600, 'Loading image ...', false);
P1010030.JPG --> mod_embed_images_loadimage('769d93573c0f5ce30c646487b4400308', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_QE2og3XEqG8%2FS9CaRmoEj5I%2FAAAAAAAAAzM%2Fx30Xfd-Wtz4%2Fs640%2FP1010030.JPG', 'http://lh3.ggpht.com/_QE2og3XEqG8/S9CaRmoEj5I/AAAAAAAAAzM/x30Xfd-Wtz4/s640/P1010030.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_QE2og3XEqG8%2FS9CaRmoEj5I%2FAAAAAAAAAzM%2Fx30Xfd-Wtz4%2Fs640%2FP1010030.JPG', '', 12171166, 600, 600, 'Loading image ...', false);
P1010038.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1a0447cbe58ed6010c39d81b2802b5f4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_QE2og3XEqG8%2FS_VaYrLzmUI%2FAAAAAAAAA3s%2F7ws3qTqNg6Y%2Fs640%2FP1010038.jpg', 'http://lh3.ggpht.com/_QE2og3XEqG8/S_VaYrLzmUI/AAAAAAAAA3s/7ws3qTqNg6Y/s640/P1010038.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_QE2og3XEqG8%2FS_VaYrLzmUI%2FAAAAAAAAA3s%2F7ws3qTqNg6Y%2Fs640%2FP1010038.jpg', '', 12171166, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Wel een heel mooi karretje. Zou hem alleen niet ongeremd achter mijn series willen hebben.

gr Niels (diezichalbergafbijregenzietscharenopzijnmudbandjes)

Kijk ook eens bij Robertson Outback, Nederlands bedrijf dat sindskort trailers maakt.
Zeer goede prijzen en de communicatie verloopt prima. Wensen zijn veelal goed in te passen.
Ik zit toch meer te denken aan de aanschaf van deze trailer, omdat het geen standaard product is. Volgende maand een proefritje doen via AG waar de trailer nu staat. Ben reuze benieuwd!

Wat betreft je vraag, mail Robertson anders even, ze zullen je zo wel antwoord kunnen geven, denk ik.

Ik vindt de Voyager toch mooier (kan niet helemaal zeggen waarom, iets meer "offroad" uitstraling misschien).

gr Niels

Die is zeker mooier qua opbouw. Maar ik vind de daktent niet van goede kwaliteit en daarnaast is de bodemvrijheid van de Robertson beter. Dus qua Offroad eigenschappen denk ik een betere keuze te doen. Ik wil nl ook een lichtere trailer hebben met minder laadruimte. Ik ken mijzelf hè... Ik benut de ruimte en zeul ik met een te zware trailer achter mijn 110. Dat schiet weer niet op. Nee, ik ga een proefrit doen met deze nomad en hoop ik dat ie is wat ik er van verwacht.

Koppeling vervangen door een met een oplooprem.

www.trailerplus.nl heeft verschillende uitvoeringen.

[landrover.startpagina.nl]

Willem,

Heb jij een hydraulische of een mechanisceh rem.

Ook ik zat met hetzefde probleem en heb het oog er af geslepen, een koker eraan gelast, deze voorzien van een alko koppeling en klaar( dacht ik)

Het oude oploopremsysteem bleef daardoor intact. De hoogte van de koppeling was wel problematisch.
Deze zat nu zo hoog dat ik de achterdeur niet meer openkreeg, zonder de Sankey te ontkoppelen. Dus het hele spul aan de onderzijde van de "dissel "van de Sankey gemonteerd. Daardoor past ie nu op de zelfde hoogte ( +/- 40 a 45cm) als een normale koppeling, echter, nu werkt de oplooprem niet meer. Daar zoek ik dus nog een oplossing voor.

Is dat met de koppeling op jouw foto's wel op te lossen of kan dat alleen met een hydraulische reminrichting.

Groet, Paul

aanhanger3_001.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3006b149703151245b9a1b8a323d3bc8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mcharen.nl%2Fimage%2Faanhanger3_001.jpg', 'http://www.mcharen.nl/image/aanhanger3_001.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mcharen.nl%2Fimage%2Faanhanger3_001.jpg', '', 12176060, 600, 600, 'Loading image ...', false); Ik heb een mechanische rem. Denk dat deze koppeling niet voor een hydr. systeem is te gebruiken. Misschien heb je hier iets aan: hydraulisch systeem


(De hoogte van mijn koppeling is alleen geschikt voor een hcpu want anders kom ik ook in de laadbak uit of de kar staat erg schuin)



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 25/05/2010 13:32 door Madcap.

Er zit een hydraulische oplooprem op maar deze werkt alleen in combinatie met de Nato trekoog.
Monteer ik de "normale" trekkoppeling door 4 bouten los te draaien, de Nato weg te nemen en een "normale" koppeling te monteren, dan werkt de oplooprem niet meer.
Daar moet nog wat op verzonnen worden.

Kees.

Dag Kees,

Begrijp ik goed dat jij de trailer al hebt?
Mag ik deze eens zien? Hoe kan ik contact met je opnemen?

Ziet er goed uit.

Je zou kunnen overwegen een trailer tent van Howling Moon er op te zetten. Geeft je aanzienlijk meer ruimte. Voorwaarde is wel dat de trailer niet hoger is dan 1.55-1.60.

Heb zeer goede ervaringen met de HM tent. Absoluut waterdicht!

Kijk maar ff op m'n blog voor foto's van de tent.

groet
Toro

Zijn er eigenlijk prikkers hier die ook daadwerkelijk met dit soort aanhangers het terrein in gaan?

Groeten Carl, Kris, Floor en Imre

"Bobby" Defender 110 RHD 11-1984

GroteFoto-MD3XXLBR.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4601d24dfd486cc61412398e182a140e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-MD3XXLBR.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-MD3XXLBR.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-MD3XXLBR.jpg', '', 12182131, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Niet expres. Dan moet ik na een modderbak veel te veel schoon maken... Maar als het moet dan gaat hij gewoon mee.

Laat ik het zo zeggen; mijn trailer zal idd het terrein in gaan, maar wat is jouw definitie voor terrein?
Bij mij is dat; ruwe kampeerplaatsen, zandbak van Morokko, Scandinavië, IJsland en Australie (planning)..
De trailer dient een goede bodemvrijheid te hebben en een hoge afloophoek achter. Verder wil ik dat de trailer in het terrein geen oplooprem heeft ( dat is een nadeel in heuvelachtig, kuilachtig terrein) en dat de trailer vooral niet te groot en te zwaar is. Overladen is gemakkelijk en dus gevaarlijk. Zeker in de zandbak van Morokko bijvoorbeeld. Een militaire trailer lijkt een beproefd voertuig, maar ik vind dat geen garantie. Hij is zwaar en log. Een Voyager is op basis van een militaire trailer, maar dan met een andere opbouw. Blijft naar mijn mening een zwaar en log ding, maar wel weer werkzamer dan het origineel. De Robertson is heel sterk, licht (aluminium opbouw) en handzamer. Daarnaast heeft deze vier plekken aan de zijkant, waar je iets op kunt monteren. De Voyager heeft dat niet en die zijkist is verkeerd gezet. Daar zit nu een loze ruimte die je niet kunt benutten. De zijkisten v Robertson is breder, waar ik dan een keuken in wil (laten) bouwen en waar je ook daadwerkelijk iets aan de ruimte hebt. Of het echt een mooi gezicht is, is een optische voorkeur, maar bij mij moet het praktisch zijn. De achterlichten zijn in het chassis verwerkt en daardoor garant voor bescherming in het terrein. Als de achterkant de grond raakt, zijn die belangrijke elementen beschermd. Eenals overigens de trailer zelf, rondom zit een stalen frame, als bescherming en als plaats om op te staan. Dat zijn voor mij toch wel wat zaken die ik belangrijk vind aan een trailer. Daarnaast, de beproefde Afrikaanse trailers zijn te duur voor mij, dat geld steek ik liever in onze vakanties. De Voyager is omgerekend denk ik €1200,- goedkoper dan de Robertson, maar dan staat hij nog in Engeland. Die van Robertson wordt hier in NL gefabriceerd en mag ik zelf een (beperkte) kleur uitzoeken en eventuele wensen kenbaar maken. Dat zijn toch wel wat pro's, hoor!
De demo ziet er in elk geval goed uit en als ik de centen bij elkaar heb, ga ik proefrijden met mijn vrouw. Maar ik wil toch wel die Voyager eens zien. Waarom nodigen wij van dit forum niet deze twee en wellicht ook andere trailers niet een keer uit? Misschien mogen we er mee proefrijden in terrein en op asfalt? Dan kan iedereen ze tegelijktijdig zien en uitproberen. Ideale vergelijking toch? Die Afrikaanse voertuigen schijnen dat alleen niet te mogen, te duur om even uit te testen vernam ik. Iemand ook andere modellen trailers die we bij elkaar kunnen krijgen?

Vind de overwegingen van Cees valide. Echter, vind ook dat je de voyager en robertson niet met elkaar kunt vergelijken. De voyager heeft een trailer tent met alle ruimte die daarbij komt. De robertson is een trailer zoals zovelen door ons hobbyisten gebouwd met een eenvoudige daktent erop!

Ben zeer tevreden met m'n eigen sankey met HM tent, maar vind de voyager een absoluut goed alternatief!

gr.
Toro

Wat betreft de zijkisten, die zijn extra, standaard zitten er geen kisten op.
Reserve wiel kan ook achterop gemonteerd worden maar dan wordt de trailer te licht op de haak.
Het blijft inderdaad een log onderstel maar wel onverwoestbaar.
Verdere opties zijn o.a. een vaste RVS watertank, een vaste LPG gastank van 40 ltr
welke tussen de wielen aan het frame gemonteerd worden.
Ik hou mijn aanbevolen met je suggestie voor een demo.
Ook is het mogelijk bij mij thuis langs te komen en de trailer/tent te aanschouwen.
Accommodatie voor een tiental trailer/tenten is bij mij aanwezig met de mogelijkheid in een soort clubgebouw te discuseren.
Moet je wel voor naar Drenthe/Eursinge bij Westerbork.

Ja, vers uit Engeland, de verf is nog nat.
Ik ben woonachtig in Drenthe.
Eursinge bij Westerbork.

Vergat mijn telefoon nummer weer te geven; 0593-332017

Hey. Als we een kijkdag organiseren meld ik me ook aan.

gr Niels

Dat is wel een leuk idee Kees. Ik kom dan graag. Ik weet dat iemand ook een Conquerer heeft. Wellicht ook een dergelijke trailer er bij vragen?

gr.
Toro

Dat wordt vast een "trailertreffen" ?

Ik zal (afhankelijk van de datum) bij zijn met mijn (zelfbouw ) trailer.

Gr. Paul

afhankelijk van de datum en plaats wil ik ook graag langskomen...

Erwin
110SW TD5 2002
[www.terriet.com]