Land Rover Prikbord

Hallo,
tijdens het tectyleren van mijn landrover, zag ik een schroefje op de achteras, ongeveer 10 a 15 cm vanaf de cardan. op dit schroefje zit een stukje slang van ca. 10 centimeter, met aan het eind een beschadiging. (ik ga er dus vanuit dat dit slangetje langer geweest moet zijn.
ik heb eigelijk geen idee waar dit slangetje voor kan dienen. is het een soort ontluchting, of bedoeld on de assen mee te smeren o.i.d.?
wie kan mij hierop duidelijkheid geven, als het bedoeld is voor smering, waarmee smeer ik deze assen dan het best (80w90?) of kan er ook een vetnippel op gemaakt worden?
alvast bedankt voor eventuele reacties, groeten jeroen

Is een ontluchtingsslang, en 10 cm is inderdaad te kort. Nu kan er (als je diep genoeg gaat) water in en da's niet de bedoeling. Slang moet dus een stuk hoger uitkomen. Aan het eind buigt de slang weer om, zo'n 2 cm, een stukje naar beneden.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ebba8b6cdc74275390a4563c8fe339b1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 12165915, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III

Dit is de as-ontluchter.
Het slangetje hoort door te lopen tot aan de bovenkant van het schutbord net onder de motorkap.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ac9a13579cbbf1251299af0fed5f2725', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 12165918, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('bfc2c8a05977c23811e0fbd981ba867e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 12165918, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En de olie is 75w90. Al zou ik 80w90 ook wel aan durven.

Is inderdaad voor de ontluchting. Als je rijdt, wordt de zaak warm en dan moet de spanning eraf kunnen. Ik zou je aanraden om het nippeltje er even uit te draaien en door te blazen. Met zo'n kort slangetje kan er vuil via dat slangetje in de nippel zijn gekomen. Zorg voor een nieuw, veel langer slangetje!
E. Mulder

ik heb in het verleden de asontluchters uit de assen gedraaid en er dan haakse festokoppelingen in de as gedraaid en dan 6mm festo slang erin , een lang genoeg stuk uiteraard.
deze koppelingen zijn bij een machinebouwer of technisch groothandel wel te krijgen.
er zijn op ebay ook van deze setjes te krijgen a 40 euro of zoiets , maar via de lokale leveranciers moet dit wel goedkoper kunnen , 2 koppelingen en ca een meter of 3 slang is genoeg voor de klus

suc6

groet

en voor de smering zit er onderop het diff een bout om de olie af te tappen en als je van achter kijkt in het midden een bout om daar bij te vullen. met olie, geen vetnippels dus.

defender 110 300TDi