Land Rover Prikbord

Ik kwam dit systeempje tegen op internet. Is iemand hier bekend mee? En is het aan te raden? Ik doe zowiezo al loodvervanger bij mijn benzine voor onze 2,6 liter 6 cilinder motor.

(Foto krijg ik er niet op)

Fuelcat

Het definitieve antwoord op ongelode benzine! ! ! De FUELCAT is een katalysator die in de brandstofleiding wordt geplaatst.In de FUELCAT zit een tinlegering die onder invloed van de langsstromende benzine microscopisch kleine deeltjes tin in de benzine brengt. Deze tindeeltjes worden bij verbranding tinoxide deeltjes welke een dunne coating achterlaat op kleppen, klepzittingen, de kop, de zuigers en de zuigerwanden. Hierdoor wordt het toevoegen van loodvervanger overbodig! ! Tevens zorgt de FUELCAT voor een betere verbranding van de benzine. Voortaan kunt u rijden op ongelode benzine, de FUELCAT compenseert het verlies aan vermogen volledig. De motorolie blijft merkbaar schoner. FUELCAT heeft een levensduur van minimaal 400.000 km. Een investering die zich snel terugverdient!!!

Prijzen:
art.nr. 1.01 voor motoren tot 3500 cc € 98,00
art.nr. 1.02 voor motoren > 3500 cc € 118,00

Frank

Volgens mij is het enige dat goed beschermt word, de portemonnee van de verkoper/fabrikant.
Lees het volgende maar es, gevonden binnen 5 sec.

[fuelcatisascam.selfip.com]

Edit; wel eens tin/lood zien oplossen in benzine? Volgens mij kun je net zo goed een stukje daklood in de benzine stoppen, goedkoper, en met hetzelfde effect,nl; niks.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/05/2010 19:56 door bas88pickup.

Dag Bas,

Ik zag dit product bij een Nederlands classis car onderdelen zaakje. Maar jouw link is duidelijk. Dank.

Frank

Wat wel schijnt te werken is flashlube. [www.vanmeenen.com]
[www.vanmeenen.com]
Gebruik het zelf niet, dus ook geen ervaring mee, heb het ook maar van andere fora. (oa het w123 forum) De Series loopt gewoon op ongelood, en de Granada heeft een gaskop.

Bas



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/05/2010 20:20 door bas88pickup.

Hoi Frank,

Ooit een Austin Mini gehad waarin ik een dergelijk systeem had. De cilinderkop van een Mini (clasic) was standaard niet bestand tegen loodvrij.
Hoewel ik de auto dagelijks gebruikte heb ik altijd en zonder problemen loodvrij getankt.
Ik heb geen idee van welk merk het ding was, maar volgen mij voegde het gewoon wat lood toe aan de benzine die door de leiding ging.
Er staat me iets bij dat het 200k km mee zou gaan.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('41c9bcbcc232b89de55544dd3d3ef983', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 12116194, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)