Land Rover Prikbord

XX



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 28/12/2012 23:32 door marije1987.

Marije,

Je had me ook al gemaild, heb je al wat tips gestuurd.

Succes!

Gr Bowy

"Nu zijn we leken op het gebied van auto's...." Ik heb maar 1 advies: Zo snel mogelijk weer verkopen.

Inderdaad, als je een leek bent op auto-gebied koop dan geen 109, daar blijf je aan bezig. Belastingvrij is wel mooi maar met de lusten komen ook de lasten. Snel verkopen en evt. wat verlies/leergeld pakken. Het eerste verlies is het kleinste verlies....

gr, Bart

Bedankt voor de reacties.. Wie biedt? Nee serieus, ziet er echt zoveel onderhoud aan? Wat kunnen we verwachten aan kosten per jaar ongeveer?

Iedereen was ooit een leek, Willem.

Brandstoftank

In de advertentie zie je twee prijzen. Een van britpart en een dure. Die prijs is niet zomaar. Bij britpart schijnen ze nieuw soms al te lekken. Maar ze zijn zijn soms ook dicht.

Die tank kun je heus wel zelf verwisselen. Een brug heb je hiervoor niet nodig. Je kruipt onder de wagen en schroeft gewoon de boel los. en daarna met een nieuwe tank weer vast. Mischien dat je wat boutjes ringen e.d moet vervangen. Maar voor zo'n 150 euro kun je hetzelf als hij niet lekt tenminste. Voor een tank kun je dat avonturen maar voor wielagers, remcilinders etc gebruik ik alleen merk spullen.

Elke goede lasser kan een landrover chassis repareren. Kijk eens in je kennissen kring of er iemand kan lassen. Ik denk dat je dan al een heel eind opweg bent. Moet je delen van het chassis vervangen dat is dan geen probleem. Die kun je zo los kopen. Zo te lezen hebben jullie een stage one gekocht. Ik wist alleen niet dat die ook met automaat bestonden. Als je gaat lassen aan de wagen vergeet dan niet de accu klemmen los te halen. Je zult niet de eerste zijn met een opgeblazen accu.

De vraag is alleen, willen jullie deze auto houden. Gezien de staat waarin de wagen nu is verwacht ik dat je er nog een hoop werk aan gaat krijgen. Zeker als je hem ook nog hard laat werken. Het blijft echt niet bij een beetje lassen en een tank. In principe kun je gewoon alles wel zelf doen. Het resultaat zal zijn dat je daarna een aardige monteur bent geworden. Als je dat niet wilt of daar geen tijd voor hebt is het verstandig om er nog eens goed over na te denken.

Arnold.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/05/2010 20:49 door Exfietser.

Hallo Marije,

Een 109 Automaat?, Dat heeft de nieuwste Defender nog niet eens... Zeker uit een Range Rover overgeknutseld. Ik hoop dat dat allemaal een beetje netjes gedaan is als je 'm houdt.

Als je hier echt 3000 euro (wordt vast meer) in wil stoppen zou ik zeggen: Haal het ding dan helemaal uit elkaar en zet er een nieuw chassis onder, kost wat maar laswerk is ook echt heel duur en dan is het nog niet eens behandeld tegen roest. zie bijvoorbeeld:
[richardschassis.co.uk]

Wat betreft de motor, ik ben zeker geen V8 kenner maar het verbruik liegt er in ieder geval niet om. Als je weinig kilometers maakt geeft dat niet zo anders kan het nog wel eens duurder zijn dan een diesel die niet belastingvrij is.

Ondanks alles is het natuurlijk ergens ook wel heel leuk om een Laro (stage one gok ik) te hebben. In ieder geval veel succes met alles en laat eens horen hoe het jullie vergaat met dit project. Jullie hebben in ieder geval een echt sleutel (en sleutelbare!) auto gekocht.

Groet
Lucas

Nog een toevoeging: Je moet zo'n auto echt zien als een oud huis, veel leuker dan een nieuwbouwhuisje ergens maar de kans dat het kozijn rot is of het dak versleten is er gewoon. Land Rovers zijn in onverwoestbaar in de zin van je er bijna alles aan kan repareren. Je moet er wel echt voor kiezen, wil ik dit, vind ik dit leuk.

Wat Arnold terecht heel mooi zegt: Iedereen was ooit een leek. Ikzelf kon 2 jaar geleden ook nog niks met auto's (wel andere dingen). Nu kan ik al best wat en hoewel het niet altijd meevalt geeft het veel voldoening als het lukt en maak je er ook vrienden mee. (Of je vrienden kopen er ook een )

Groet
Lucas

Wat dacht je van consumenten bescherming! Hier is toch sprake van verborgen gebreken! Zulk soort dingen wist ie echt wel en vertelde het niet. Loop maar eens zo'n rechtswinkel binnen, kijken wat mogelijk is. Heb je rechtsbijstandsverzekering?

Wat balen voor jullie dat je dit is overkomen, maar aan de andere kant ook een beetje ondoordacht van jullie om deze verkoper op zijn blauwe ogen te geloven en deze 109 zonder APK te kopen.
Realiseer je dat het een oude auto is met, zo te lezen, veel achterstallig onderhoud. Het zal waarschijnlijk niet bij chassis, tank en remmen blijven. Je zult van het ene in het andere vallen. Op zich niet erg als het je hobby auto is, maar als het je enige auto is waar je ook nog eens een paarden trailer mee wilt gaan trekken dan denk ik dat je je een hoop problemen op de hals haalt.
Ik zou zeggen volg Bart zijn raad op, zo snel mogelijk je verlies pakken door deze 109 te verkopen en daarnaast zou ik maar eens onderzoeken wat juridisch je kansen zijn om je geld terug te krijgen.

Succes met je keuze.

Groet Boelo

Balen, maar ook een beetje eigen schuld.
Hebben jullie geen proefrit gemaakt en je tevoren verdiept in de materie?
Dan had je de ergste dingen al zo kunnen zien.
Maar goed, met een preek zijn jullie nu niet geholpen....

Ben erg benieuwd waarmee Bowy jullie gespamd heeft?
Zou de auto eventueel wel eens willen bekijken, heb er genoeg gezien ondertussen en kan/ durf wel een beetje te gokken wat t gaat kosten om em weer goed te krijgen.
Heb er alleen verder momenteel weinig tijd voor, mijn eigen project moet af en daarna heeft mijn partner weer aandacht nodig, want die verwaarloos ik nu ontzettend door al dat gesleutel!
Ik werk in Grunn dus even langsrijden is geen punt (ik gok dat Bowy iets soortgelijks heeft voorgesteld )

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fcfb3429fc9647a01b00d902bec1e1de', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 12074651, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoeveel het gaat kosten is een bijna onmogelijke vraag. Je hebt het al over een automaat. Volgens mij waren die er niet in een stage one. Daar is dus mee geknutseld. Storingen aan automaten zijn duur en ingewikkeld. Hoe goed is de motor? Dat weet je niet. Je weet alleen dat die het doet. Maar motoren blijven heel lang draaien. Ook als ze al heel erg gaar zijn.
Hoe zijn je assen, lagers etc? De wagen is wel dertig jaar oud. Voor een landrover niets bijzonders, maar het betekend wel dat er regelmatig dingen versleten zullen zijn. En dan is belangrijk: Hoe is het onderhoud gedaan? Zo weinig mogelijk, niet? Is er veel in het terrein mee gereden? Een landrover heeft wat meer smeerpunten dan een gewone wagen. Daar moet regelmatig aandacht aan besteed worden. De propshafts moet je toch wel twee of drie keer per jaar smeren. Allen voor de apk is echt niet voldoende. Rijdt je veel in de blup dan moet je dat en de remmen na ongeveer elke blubberduik controleren.

Mijn wagen bleek zoals bij velen hier ook niet bepaald de beste koop te zijn. Hij deed het en hij reed en hij had een apk. Achteraf bleek alles wel heel erg versleten. Na een jaar draaide de motor in de soep. weer een jaar later de v-bak. De hele remmerij had ik inmiddels ook vervangen enz.enz. Als je een betrouwbare oldtimer hebben wilt en dat kan, Dan zul je wagen volledig onderhanden moeten nemen.

Arnold. (Die ook niets wist van auto's toen die zijn laro kocht.)

Klinkt bekend, horen we vaker dit soort verhalen tja liefde maakt blind ook bij zon wagen die er voor een leek te gek gaaf uitziet! Vraag me wel af of deze auto bij een handelaar of particulier gekocht is. ..,

"Pamela"
Series III '88 - 1980 -LHD

&

"Crocky"
Defender 110 200TDI - 1983 - RHD



(Zuid Limburg)


"Leef vandaag alsof deze dag de laatste zou zijn...... "
[www.scoutinglaros.nl]

Bedankt voor alle reacties tot nu toe.. Wij hebben ons ook al flink hard afgevraagd waarom we zo 'makkelijk' zijn geweest.. Normaal zijn we veel stricter in zulke dingen en kopen we geen 'halve' dingen.. Maar we wilden hem graag, waren er weg van en de verkoper heeft daar handig van geprofiteerd.. Maar alleen maar balen helpt helaas niet, er moet iets gebeuren!

We hebben wel proefrit gemaakt en zijn met 4 personen wezen kijken(m'n vriend, broertje + vader van m'n vriend en ikzelf), maar hebben toen niet onder auto kunnen kijken en volgens verkoper was alles netjes in orde. Hij heeft op de dag dat wij hem kochten nog bij een garage gestaan, maar ik gok dat die garage de APK ook heeft afgegeven en dat had ook nooit mogen gebeuren..

We zijn nog leken zoals gezegd, maar willen graag wat meer leren over de auto en aan de reacties te lezen, moet dat best mogelijk zijn. We hebben ook al wat rondgeneusd op internet en zien daar dat die onderdelen zeker geen 3000 euro hoeven te kosten (uiteraard zat daar ook arbeidsuren bij in..). Het lijkt ons super mooi om met deze auto te gaan rijden en willen daar best iets aan besteden, alle auto's hebben natuurlijk kosten in onderhoud. We zijn niet van plan hem veel te gebruiken, ik ga zelf ongeveer elk weekend op wedstrijd met de paarden, dan gaat ie mee.. (of is dat al te veel?).

Bowy bood zijn hulp inderdaad al aan, ideaal voor ons dat hij ook in Groningen woont. Maar we zijn behoorlijk voorzichtig geworden nu, dus we kunnen alle info gebruiken

Het klopt inderdaad dat die niet een officiële Land Rover is, er zit een motor in van een Range Rover.

En we hebben al zitten zoeken naar eventuele bescherming bij zulke aankopen, maar wat overal staat vermeld is dat bij particuliere verkoop bijna geen bescherming zit.. En al helemaal niet als je niet een APK oid hebt laten doen. Verborgen gebreken zou inderdaad kunnen, maar verkoper meldde ons dat hij niets van de roest en lekke tank wist en de garage lijkt me ook geen betrouwbare partij, dus daar schieten we niets mee op. Het enige wat ik nog wel graag wil doen, is een instantie op de hoogte brengen van dit verhaal, zodat ze hem kunnen registeren en andere mensen hiervoor kunnen behoeden misschien..

Voel je niet geremd om contact te zoeken, als Bowy ermee aan de gang wil heb je een betrouwbaar iemand aan je auto zitten. Pas wel op dat ie em niet geel maakt, want das eigenlijk zijn enige afwijking
Zoals gezegd, ook mijn hulp is bij deze aangeboden.

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('89290f3a025a50c069aaf864aa80ce98', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 12075250, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Helaas voor jullie te laat, maar als je iemand hoort die een Land Rover wil kopen laat altijd een aankoop keuring doen bij voorkeur bij een bedrijf wat gespecialiseerd is in Land Rovers en die zitten er in het hele land. Je krijgt dan voor weinig geld een grondige inspectie met een verslag van de gebreken en eventueel zelfs een offerte van de reparatie. Die kan je dan weer meenemen in de onderhandelingen van de aankoop zodat je de keuring er al weer uit hebt. Er zijn garages die de aankoopkeuring gratis doen als de reparaties/onderdelen later bij hun gedaan worden.

larolady Schreef:
-------------------------------------------------------
> Helaas voor jullie te laat, maar als je iemand
> hoort die een Land Rover wil kopen laat altijd een
> aankoop keuring doen bij voorkeur bij een bedrijf
> wat gespecialiseerd is in Land Rovers en die
> zitten er in het hele land. Je krijgt dan voor
> weinig geld een grondige inspectie met een verslag
> van de gebreken en eventueel zelfs een offerte van
> de reparatie. Die kan je dan weer meenemen in de
> onderhandelingen van de aankoop zodat je de
> keuring er al weer uit hebt. Er zijn garages die
> de aankoopkeuring gratis doen als de
> reparaties/onderdelen later bij hun gedaan worden.
Bedankt voor je tip.. We gaan dit ook zeker doen in de toekomst! We waren dit van te voren ook van plan, hebben veel garages gebeld om te vragen wanneer zo'n keuring mogelijk was. Bij veel garages kon het pas volgende week en de verkoper ging a.s vrijdag(morgen) naar het buitenland en daarnaast werd hij toch niet goedgekeurd met de uitlaat zoals die er nu onder zit. Ivm 4/5 mei vielen er alweer 2 dagen weg om die uitlaat te regelen en dus hebben wij de gok gewaagd en een paar honderd van de afgesproken prijs minder betaald.. Helaas blijkt die paar honderd niet genoeg om het weer klaar te krijgen

Wil trouwens nog wel even kwijt dat wij ons al een stuk prettiger voelen door jullie reacties! We hebben weer hoop! Bedankt!

Heb mn 109 destijds ook gekocht om een trekpaard voor de paardetrailer te hebben (ook zonder apk, met daarna ook de nodige problemen). Let wel, ze hebben een draaicircel van hier tot Tokyo en daarbij sturen ze ook nog eens redelijk zwaar. Even soepel achteruit inparkeren tussen de andere auto's met trailers valt daarom tegen, tenzij je de ruimte hebt. Ik zit er nog aan te denken om voor dat doel een (demontabele) trekhaak op de voorbumper te maken. Een niet-werkende km-teller is tegenwoordig geen afkeurpunt meer overigens.

Davy

Nou ik lees het al. Het groene virus heeft weer toegeslagen. Of te wel niet meer te redden. Net zoals alle andere mafkezen hier op het pb. Maak je borst maar nat, volg een lascursus en ga aan het werk. Tank is appeltje eitje en dat lassen moet ook op te lossen zijn. Zorg dat je parts manuals en werkplaatshandboeken te pakken krijgt. Ook die van de rangerover voor de motor en bak. Probeer uit te vinden of je nu een 109 series drie met een naderhand ingebouwde v8 hebt, of dat je een 109 series drie stage one met een naderhand ingebouwde v8 met automaat hebt. De remmerij en vooras zijn namelijk niet gelijk. Omdat hij is omgebouwd is het neusje waarschijnlijk ook geen aanwijzing. Voor de juiste onderdelen is wel belangrijk te weten wat voor wagen het eigenlijk is. Voor de brandstoftank moet je ook goed weten wat voor wagen je hebt. Er zijn vier of vijf verschillende afhankelijk van het type wagen.
Bowie kan je heel goed hierin adviseren en ook de toestand van de wagen beoordelen. Beter denk ik dan een gewone garage. Landrover heeft toch dingen die niet zo gewoon zijn. En die niet alle garages zullen weten.

Hier een link.
[www.landroverweb.com]

Arnold.

Hallo paardenvrienden, ik heb ook een 109 gekocht(1,5 jaar geleden) met hetzelfde doel als jullie:een goedkope belastingvrije trekauto voor mijn paarden hobby(ook nog een pickup waar mijn menwagen achterop kan).
Helaas was mijn auto ook een mindere koop met veel mankementen.Ik zag het als een uitdaging en hobby om de auto goed te krijgen en ben dus gewoon gestart............Echter werd ik gaande weg besmet met het virus en zie nu na 1,5 jaar bijna gevorderd tot 109 monteur.Wel na veel werkzaamheden ander chassis, assen, remmen, lpg,uitlaat, spruitstukken, propshafts, swivels, stuurhuis, kogels, stuurrelay, laswerkvoetbakken, deurstijlen en alles wat ik vergeten ben is het toch een goede en mooi auto geworden.Of hij nu klaar is?Nee ik heb nog een standkachel ingebouwd electrische onsteking en fijn afstelling van de motor.Ook heb ik een reserve motor gekocht die in een testopstelling staat.(voor educatief doel) en mijn paarden? daar heb ik geen tijd meer voor!
groet en succes Dirk109

Kortom we hebben er weer een prikker bij, welkom.

In het begin lijktt het een hell of a job. Maar zoals je hebt gelezen waren we allemaal in het begin leek. Het zijn oude auto's dus een advies mijd garages en aan Bowy heb je een goed adres. Als je nog een laser in de buurt zoekt voor het chassis moet je maar even een gil geven.

Oh ja bedenk wel dat LaRo redelijk waardevast zijn dus elke euro is niet weg.


groet WillemNoord

Hoop..... dat had Napoleon ook bij Waterloo

Hey Marije

Als je wilt kijk dan eens op mijn site, krijg je een beetje een idee hoeveel werk eraan is om een 109 te restaureren. Het is eigenlijk heel simpel en als je hulp nodig hebt of vragen kan je op dit prikbord terecht Nou had ik het geluk dat het chassis nog goed was.Het is zo als ik het doe heeeeeeeeeeeeel veel werk, maar ik heb ook heeeeeeeeeeeel veel tijd. Onderdelen zijn vrij gemakkelijk te krijgen. Maaaaaaaar 1 schroefje kost niet zoveel, 100 schroefjes wordt een ander verhaal, maar het is verschrikkelijk leuk om te doen. Kijk maar eens.

mvrgr
Leo van der Poel

restauratie landrover 109 D ex def
[s835.photobucket.com]
th_SAM_0485.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3c24de98de7f06d1e16b33dd530fad74', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', 'http://i835.photobucket.com/albums/zz272/lvanderpoel/th_SAM_0485.jpg?t=1306055220', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', '', 12075731, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ook ik heb 2 jaar geleden zoiets gekocht was nog wel met 2 jaar apk, maar al snel vroeg ik me af hoe dat mogelijk was het is geen 109 maar een 88 lightweight. Ik ben nu ruim een jaar verder en heb ook reeds enorm veel geleerd over een LR en het is nog steeds vreselijk mooi om er aan te werken, ik doe het rustig aan en zie wel wanneer hij weer klaar is.
Mocht je eens willen kijken, woon ook in Grunn (hoogezand) kom gerust eens langs.
Maar bij Bowie zitten jullie zeker goed.

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6d12dbaeb989e54455aecf4f86e90067', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12075889, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

Hoi, het verhaal komt mij ook enigszins bekend voor. Ook ik was opzoek naar een goede auto voor een paardentrailer en zware aanhangers en kwam na aankoop van mijn 90 wat verborgen gebreken tegen. Niet zo ernstig gelukkig en heb er in eerste instantie goed mee kunnen rijden tot een maand geleden mijn remmen wat kuren kregen. Dus ook ik moet echt aan de slag, maar gelukkig is hier op het pb en in de handboeken veel informatie te vinden over landrovers.
Succes ermee
Bram

Ach, een nieuwe defender is ook niet alles

Klopt het kentekenbewijs wel met de motor die er in ligt ? Zo niet, dan heb je een nog groter probleem.
Als particulier kan je onder EU-recht je beroepen op verborgen problemen, dus hééél vlug terugbrengen die auto lijkt me.

Brandstoftank hoeft zelf niet lek te zijn, kunnen ok de aansluitingen bovenop de tank zijn. Voor de rest zeer herkenbare problemen. Gewoon doorzetten en jullie hebben een vriend voor het leven.

Waar wonen jullie ongeveer?

D&G

Marijn & Simba Schreef:
-------------------------------------------------------
> Pas wel op dat ie em
> niet geel maakt, want das eigenlijk zijn enige
> afwijking

Wat is er mis met geel?

Het klinkt een beetje als was het mijn oude Land Rover 109 V8 stage one waar ik 15 jaar in heb gereden. 3 Jaart geleden verkocht omdat ik iets meer confort moest hebben. Het orginele blok vervangen door een 3.9 met automaat en daar de laatste 10 jaar mee gereden. Ongveer 6 jaar geleden de automaat laten reviseren.Impco gasintallatie. En ja het is een orginele Stage One en de tank was drie jaar geleden bij de verkoop ook al lek. ( als je hem meer dan 50% vult). Helaas kan ik je niet vertellen over de afgelopen drie jaar.

Welkom bij de clup.
Onderdelen is het geld niet,en als de wagen op gas loopt is ie niet eens zo idioot veel duurder in gebruik als een diesel. Zeker nietals je hem niet veel gebruikt.
Sleutelen aan een Laro is vrij simpel, het gaat je echter wel flink wat tijd kosten. Hij is tenslotte een respectabele 30 jaar oud.

Maar met Bowy erbij gaat dat wel luken. Kijk alleen wel uit voor blikken gele verf zoals Marijn al zegt......... ze duiken zomaar op... .

Tip : Zondag 16 Mei is er een kofferbakverkoop... daar is vast wel wat te vinden en even leuk om te kijken en te (laten) kijken naar jullie wagen. Zie ook de agenda.

Gerrit

Als eerste wil ik in ieder geval mijn bewondering uitspreken voor het feit dat je de hand in eigen boezem wil steken. Niet iedereen maakt een dergelijke domme stap (sorry, maar zo is het natuurlijk wel), en durft later toe te geven dat het slimmer was geweest om het anders te doen.
Dat jullie al gelijk het virus te pakken hebben en je misstap willen vergeten door 'm in orde te maken vind ik ook alleen maar mooi!

Bowy ken ik niet, maar als iedereen hier roept dat je wel goed zit mag je dat direct aannemen. Het familie-gevoel en de bereidwilligheid om te helpen is hier op het Prikbord hartverwarmend. En ik zou zeker ook even contact zoeken met "Gert Jan B", want als het idd zijn oude auto is heb je daar denk ik een onschatbare vraagbaak over de geschiedenis (tot 3 jaar geleden uiteraard)!

Succes met alles! Totnogtoe hoor ik overigens niet onoverkomelijk veel dingen: tank, laswerk aan draagbalken, electrisch nakijken en een nieuwe uitlaat. Maar er zullen ongetwijfeld nog wel meer dingen komen in de loop der tijd. Hoe dan ook: eerst die APK even regelen?!

D&G Schreef:
-------------------------------------------------------
> Brandstoftank hoeft zelf niet lek te zijn, kunnen
> ok de aansluitingen bovenop de tank zijn. Voor de
> rest zeer herkenbare problemen. Gewoon doorzetten
> en jullie hebben een vriend voor het leven.
>
> Waar wonen jullie ongeveer?
>
> D&G
We wonen in Groningen, vlakbij UMCG, echter de auto komt voornamelijk in Friesland te staan, vlakbij Dokkum, aangezien daar mijn paarden staan
Bedankt voor je tip mbt de tank!

D&G Schreef:
-------------------------------------------------------
> Marijn & Simba Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Pas wel op dat ie em
> > niet geel maakt, want das eigenlijk zijn enige
> > afwijking
>
> Wat is er mis met geel?
Haha nou hij is nu mooi blauw met wit, dus dat kan ie voorlopig prima blijven!

Gert Jan B Schreef:
-------------------------------------------------------
> Het klinkt een beetje als was het mijn oude Land
> Rover 109 V8 stage one waar ik 15 jaar in heb
> gereden. 3 Jaart geleden verkocht omdat ik iets
> meer confort moest hebben. Het orginele blok
> vervangen door een 3.9 met automaat en daar de
> laatste 10 jaar mee gereden. Ongveer 6 jaar
> geleden de automaat laten reviseren.Impco
> gasintallatie. En ja het is een orginele Stage One
> en de tank was drie jaar geleden bij de verkoop
> ook al lek. ( als je hem meer dan 50% vult).
> Helaas kan ik je niet vertellen over de afgelopen
> drie jaar.
Dat zou toevallig zijn.. Wat was het kenteken?

G-men (Gargamel) Schreef:
-------------------------------------------------------
> Welkom bij de clup.
> Onderdelen is het geld niet,en als de wagen op gas
> loopt is ie niet eens zo idioot veel duurder in
> gebruik als een diesel. Zeker nietals je hem niet
> veel gebruikt.
> Sleutelen aan een Laro is vrij simpel, het gaat je
> echter wel flink wat tijd kosten. Hij is tenslotte
> een respectabele 30 jaar oud.
>
> Maar met Bowy erbij gaat dat wel luken. Kijk
> alleen wel uit voor blikken gele verf zoals Marijn
> al zegt......... ze duiken zomaar op... .
>
> Tip : Zondag 16 Mei is er een kofferbakverkoop...
> daar is vast wel wat te vinden en even leuk om te
> kijken en te (laten) kijken naar jullie wagen.
> Zie ook de agenda.
>
> Gerrit
Bedankt voor de tip van 16mei! Waar is dat?

Hij staat in de agenda. Het is in zeewolde.
[landrover.startpagina.nl]

En het laatste draadje : [landrover.startpagina.nl]

Cu there !!

Recreatiepark de Wielewaal in Zeewolde.
Kijk even op deze Prikpagina bij: Prikkersweekend

Hopelijk tot volgende week.

Ik ken Bowy ook niet zo goed maar ik weet wel dat ie het nodige weet! En ach geel is toch ook leuk?

Zou leuk zijn als je volgende week kan komen, kan je iig een boel mensen om hulp/raad vragen:

Zie: [www.prikkersweekend.nl]

Groet
Lucas

Om het echte landrovergevoel leren kennen: Hier is nog een plek vrij: Newbury

Daar rijdt je of met een landrover, mountainbike, paard of offroadmotor. Met een hummer kom je er al niet eens doorheen. Te voet lukt ook nog wel. Het is een behoorlijke jungle (welliswaar niet tropisch) en niet eens ver weg.

Arnold.

Hoi

Allereerst succes met je (al dan niet Te duur betaalde ) aankoop ik heb toen ik begon veel gekeken op de site van solide bolide hier staat veel info op

succes ik ik denk dat we jullie nog wel vaker hier tegen zullen komen maak maar veel foto's kunnen wij mee genieten en mee denken \


Gr Ronald

Exfietser Schreef:
-------------------------------------------------------
> Om het echte landrovergevoel leren kennen: Hier is
> nog een plek vrij: Newbury
>
> Daar rijdt je of met een landrover, mountainbike,
> paard of offroadmotor. Met een hummer kom je er al
> niet eens doorheen. Te voet lukt ook nog wel. Het
> is een behoorlijke jungle (welliswaar niet
> tropisch) en niet eens ver weg.
>
> Arnold.
Doe met dan maar een paard, die loopt tenminste

Bedankt voor de tip! Ik heb al 2 wedstrijden met de paarden staan dit weekend, misschien heeft m'n vriend zin en tijd om te gaan en anders kunnen we misschien een andere keer! Oh bedenk met net: we moeten de 16e natuurlijk al naar Zeewolde

Marije & vriend.
Balen dat het zo gelopen is.
Ik zou het zo doen: Maak de auto zo snel mogelijk apk waardig/rijdend (als je de poen hebt) en laat hem keuren door een garage die bekend is met (oude) landrovers.
Probeer inzichtelijk te maken wat er eventueel op lange termijn nog te doen is. ("er is altijd werk&quot
Sleutelen is leuk, en als het een project word waar geen uitzicht op is dan word het niet leuk meer.
Landrovers worden pas echt leuk als je er mee rijdt (brede grijns en kleine jongensdroomblikken van anderen).
Ik ga er altijd van uit:
Ik wil meer km met mijn landrover rijden dan eronder liggen.
sccs en welkom
Jeroen

Paarden lopen idd meestal wel ja. Vorige week nog de duinen in geweest.
Alleen heb je in het groepje altijd wel mensen bij die te paard de rem niet kunnen vinden. vooral op het strand.
Wel lekker uitwaaien.

Maar landrovers doen het eigenlijk ook altijd wel, er is altijd wel iets aan te repareren; maar rijden doen ze wel. (Ook de V8, die moet je zowat doodslaan) )

G

marije1987 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Exfietser Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Om het echte landrovergevoel leren kennen: Hier
> is
> > nog een plek vrij: Newbury
> >
> > Daar rijdt je of met een landrover,
> mountainbike,
> > paard of offroadmotor. Met een hummer kom je er
> al
> > niet eens doorheen. Te voet lukt ook nog wel.
> Het
> > is een behoorlijke jungle (welliswaar niet
> > tropisch) en niet eens ver weg.
> >
> > Arnold.
> Doe met dan maar een paard, die loopt tenminste
>
>
> Bedankt voor de tip! Ik heb al 2 wedstrijden met
> de paarden staan dit weekend, misschien heeft m'n
> vriend zin en tijd om te gaan en anders kunnen we
> misschien een andere keer! Oh bedenk met net: we
> moeten de 16e natuurlijk al naar Zeewolde

Zeewolde moet ik helaas missen anders was ik daar ook van de partij geweest. Het was de vorige keer leuk in elk geval.

Soms moet je kiezen he. Maar Newbury is echt heeeeeeel erg gaaf. Daar zijn dingen als takkenvangers echt nodig tenzij je voor nieuwe vooruiten gaat natuurlijk.

Arnold.

Hmmm, moet ik tijdens eens proefritje toch eens komen aanwaaien
Kom er zowat dagelijks langs.

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d833cc6920dff523794c2add99577b83', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 12079522, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Je bent altijd welkom om langs langs te komen woon niet ver van de A7, of als je eens langskomt tijdens proefritje ben ook wel benieuwd naar die mooie blauwe van jou.
Maar bel wel even van te voren, werk in ploegendienst dus niet altijd thuis in weekend of s'avonds.
Tel nr. is 0zes 29 twee zeven 40 47.

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('adec95000c594c94887323c70de58023', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 12080536, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

Goedenavond allen,

Hier spreekt de vriend .
Heb vanmiddag even kennisgemaakt met Bowy en heb hier een goed gevoel bij gekregen. Samen met hem gaan we kijken wat we moeten doen om de auto weer rijdend te krijgen.
Er moet het nodige gebeuren, maar we laten ons er niet door uit het veld slaan. Hopelijk zijn we dan samen over een jaar ook in staat om een boel aan onze Laro zelf te doen. Dus: nu even door de zure appel heen bijten en daarna hopelijk de nodige km's maken.
Allen ook bedankt voor het aanbieden van de hulp: mocht het nodig zijn dan zullen we zeker een beroep op jullie gaan doen.

Het mooiste voorbeeld van de door jullie genoemde landrover-familie: ik rijd bij Steenwijk de A32 op en zie meteen een andere landrover eigenaar aan de andere kant van de weg langs komen die enthousiast begint te zwaaien.Vervolgens gebeurt dit onderweg naar Groningen nog een keer of 3/4: waar maak je dat nog mee?

Hier, RSI zwaaiarmen zijn niet ongewoon. Soms een beetje groenig zelfs.

Arnold.