Land Rover Prikbord

De titel zegt het al, het heeft lang geduurd, maar toch.
We zijn al een heel eind gevorderd, maar het is toch een klus geworden die langer duurd als gepland, om maar niet van de financieen te spreken.
Even een korte terug blik: 2007 hebben we een defender 133 gekocht met in ons achter hoofd deze om te bouwen tot camper.
Zoals het vaak gaat bleek deze slechter te zijn dan gedacht, dus veel, heel veel vernieuwd, ook dingen die niet echt nodig waren, zoals de motor, maar goed de bedoeling is een betrouwbare auto te maken.
Hij is tot op de laatse schroef gedemonteerd geweest, gerepareerd, gereviseerd, gestraald, gespoten, in de mike sanders gezet.
Daarna begon de [ tergend langzame ] opbouw: 3 passen vooruit, 2 achteruit.
Daar er eigenlijk weinig standaard is, veel passen meten, bedenken en weer verwerpen, en dan maken [ zie de vloer en de versnellingsbak tunnel].
Denk aan lucht geveerde stoelen.
Of wat betreft het electra gedeelte: ieder schakelaar word gezekerd, en stuurt een relais aan, niets word rechtstreeks geschakeld, gevolg ongeveer 100 draden van verschillende diameters, een 25 tal relais en pak hem beet zo'n 40 zekeringen, over dreven?
Misschien, veilig? Ja, eenvoudig: nee echt niet.
Een ander voorbeeld, de deur tops: ik krijg ze niet mooi aanliggend, ze buigen [ de deur] zo'n 8mm naar buiten, haal je het deur rubber weg dan staan ze heel iets naar binnen.
Dat stoort, dus ben al weken bezig met het bedenken van een oplossing, het zal iets worden met een luchtveer die via een kabeltje de bovenkant van de deurtops naar binnen trekt.
Enfin 3 jaar , 2 nek hernia's , veel tijd en werk verder is dit het voorlopige resultaat.
Hij heeft nog geen meter gereden, sterker nog de motor heeft nog geen slag gedraaid, maar het einde van deze mega klus komt heel in de verte in zicht.
Wij hopen dit jaar nog te kunnen beginnen met de camperopbouw, maar dit is een vervolg project.
Voor foto's zie:
[www.mijnalbum.nl]

Alvast dank voor iedereen die met raad behulpzaam is geweest, Branko.



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 26/04/2010 21:40 door branko.

Link naar je fotosite is niet goed Branko

Hoi Branko,

Knap dat je ondanks alle tegenslagen nog zo positief bent over het project...
Ik ben erg beniewd naar het resultaat...helaas werkt de link naar de foto niet [edit:inmiddels werkt de link wel ]


Succes met de laatste stappen, hopelijk alleen vooruit ! ... wat ik me afvraag, waarom ben je van push-button deuren naar pull-up gegaan ?? Vanwege de raampjes om om een andere reden ??

Erwin
110SW TD5 2002
[www.terriet.com]



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 26/04/2010 21:47 door Erwin 110TD5.

Gaaf project Branko! Vorderingen zien er goed uit!

Wat zijn je plannen met het camper-gedeelte?


Jurriaan.

Sjiek hoor !!

"Pamela"
Series III '88 - 1980 -LHD

&

"Crocky"
Defender 110 200TDI - 1983 - RHD



(Zuid Limburg)


"Leef vandaag alsof deze dag de laatste zou zijn...... "
[www.scoutinglaros.nl]

De deuren schijn je met een knietje te moeten stellen. Je verbuigt ze dus gewoon. Ik heb het iemand bij mijn 110 zien doen en idd, de deur zat goed. Suc6 met je mooie projekt!

Dat ziet er veelbeloven uit, Branko!!

Ik ben natuurlijk altijd nieuwschierig naar het betere Camper-knutselwerk. Ik ontwaar in dit stadium al wat maatwerk wat ik al een tijdje in mijn hoofd heb (maar voorlopig geen uitvoering aan geef, helaas). Ik zie dat jij de zitbak hebt verwijderd en een vlakke vloer hebt gecreeerd. Ik lees dat je luchtgeveerde stoelen wilt plaatsen. Maak je deze ook draaibaar? (ik vrees dat ze dan te ver naar het midden moeten, dus los-koppelbaar en dan achterste voren terug plaatsen is waarschijnlijk beter). Dan creer je in het voorgedeelte min of meer een "zithoek". Eén en ander is natuurlijk afhankelijk van de achteropbouw, maar het is wel een manier om de beschikbare ruimte maximaal te benutten.

succes met de opbouw en ik houdt je in de gaten

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('abed37c9b6e6f9d879e06b6baec89422', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 12018342, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('90dc5e6d42950b1bac266abec3c52064', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 12018342, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

Mooi hoor, kost wat tijd maar dan heb je ook wat.
Ben erg benieuwd naar het eindresultaat, want volgens mij heb je straks een gigantische ruimte!
Nooit de moed opgeven!

Marijn & Simba & Serious

Since I've got my Land Rover, my other car needs therapy.

prikavatar.jpg --> mod_embed_images_loadimage('65301b2eaac453e7dd81c2904c5fc26d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', 'http://i777.photobucket.com/albums/yy53/atmosferic/Land%20Rover%20-%20Simba/prikavatar.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi777.photobucket.com%2Falbums%2Fyy53%2Fatmosferic%2FLand%2520Rover%2520-%2520Simba%2Fprikavatar.jpg', '', 12018510, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Heel mooi, erg leuk om te zien!

Groet
Lucas

Kan het zelf ook niet , "net niet perfect laten".
Hopelijk zijn de tijden van gebruik en genot nabij.
Kun je nog eens terugkijken op de tijd en "denk ik" ook daar weer een hele hoop voldoening uithalen.
Het zal met tijden zeer frustrerend zijn geweest , dat moet je zeker niet vergeten want als je volop aan het genieten bent moet je daar aan denken en dan zijn je frustraties een glimlach op je gezicht.

Waar een wil is , is een laro.

Keep up the good work.

Hallo allemaal.
Dank je wel voor de positieve berichten, dat houd de moet er in.
Erwin en Mad cap:
ik heb voor deze deuren gekozen om dat de oushbutton deuren echt totaal verrot waren, was niet meer te repareren, en ook uit een stukje nostalgie, mijn eerste land rover [ dit is dus de 2e] had ook van die schuif ruitjes.
Probleem is dus dat de onder deur aardig flext.
Als ik die bijbuig gaat de top over dreven naar binnen staan, waardoor als hij dicht zit er een [grote] spanning op de onderkant van de deurtop komt te staan, waar door deze [ is van aluminium] kan gaan scheuren.
Dit schijnt bij veel aluminium tops het geval te zijn, deze hadden het ook, zijn gelast en daarna extra verstevigd.
Ik wil hem de boven kant zover naar binnen trekken dat de spanning er af is.
Helaas ben ik geen deskundige op pneumatiek gebied, dus moet alles via de trail en error metode uitvinden.
Jurriaan en Camper cris:
De camper opbouw zal van sandwichpanelen gemaakt worden, met een klapdak uit 3 delen [ zie bijgaande tekening , sorry de computer is niet mijn sterkste kant].
Er komen klapbare vaste zijkanten in te zitten ipv stof.
Boven de cabine komt een alkoof die 10/15 cm voor de voorruit uit steekt [ hoe ver kan ik gaan voor dat je het stoplicht boven je niet meer kunt zien?] waar in een uitrekbaar dubbelbed in komt.
Er moeten in het camper gedeelte 3 goedgekeurde zitplaatsen komen, zodat we met 5 man weg kunnen.
Dit laatste moet eerst goed met de rdw en douane doorgesproken worden.
Voorstoelen draai baar maken heb ik aan gedacht, scheelt inderdaad ruimte, maar zal in de praktijk zo omslachtig zijn , dat je het amper zult gebruiken [ ervaring uit onze syncro: stoelen naar voren, rugleuningen naar voren draaien, stoel draaien , rugleuning weer naar achteren, waarbij gelijktijdig de stoel weer naar achteren geschoven moest worden.
Als je het niet goed of in de juiste volgorde deed zat de stoel half gedraaid klem tegen de deurstijl]
Dus voorlopig niet, maar wie weet.
De stoelen staan wel anders als standaard, de bijrijders stoel staat iets meer naar binnen, de bestuurdersstoel staat rech tov stuur en pedalen.
Nadeel van de luchtvering is dat deze onder de stoel zit, zodat je de ruimte onder de stoelen kwijt bent.

Hoop dat dit bericht samen met de foto een tipje van de sluier oplicht.
Branko.

Foto-ZSFOX6OC-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bb73831f6a28c7b52dcdc8ec29bd0af9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-ZSFOX6OC-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZSFOX6OC-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-ZSFOX6OC-D.jpg', '', 12021947, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dat beloofd wat! ik zie in de tekening ook een hefdak: ben benieuwd naar de uitvoering; zoals ik op de tekening zie komt het dak, bij het naar boven gaan iets naar voren. Het hefscharnier zal dan redelijk eenvoudig blijven en het naar voren komen heb je mooi opgelost (althans, op tekening..)

Ik herken je probleem met de raamframes. Die van mij zijn ook van alu en zijn ook al 2x gescheurd. Hoe je daarvoor iets pneumatisch wilt maken begrijp ik niet zo goed en het komt me nogal omslachtig over in een auto die juist betrouwbaar en dus simpel moet blijven. Kun je niet veel beter een kleine deurschuif of een raam-grendel boven de deur monteren, waarmee je de deur, bijvoorbeeld bij tocht door veel zijwind oid, zelf beter vast kunt klemmen? Alleen moet je dan nog iets fabrieken om te voorkomen dat je het schuifje vergeet te ontgrendelen als je de deur open doet.

Voor die stoelen, maar eerder mischien voor de banken achterin, heb je ook scharnieren (uit het VW T2-tijdperk) waarmee de rugleuning kan verzetten naar de andere zijde, zodat je dus ineens de stoel achteruit hebt staan. Normaal zit er tussen dat scharnier een beklede plank, wat niet confortabel is, maar ik kan me voorstellen dat je er ook gewoon een fatsoenlijke stoelzitting tussen kunt fabrieken.

Succes met de verdere opbouw.!

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('464cc9c6dd6a73d322213405f75008b7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 12025385, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d19821ce8ccec868d6c576afea3bd616', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 12025385, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

Vraag even Jan-Otto bij de Land Rover club, die heeft een 130 die erg lijkt op jouw idee. Je kunt daar vast wel inspiratie opdoen.

Is begonnen met camperen in de oude 110 van m'n vader XT16YD, heeft die nu nog steeds en heeft daarnaast een 130 camper gebouwd en is daarmee door Azië getrokken. Sprak 'm op Fürstenau nog, helaas is het enige plaatje wat ik van zijn 130 heb een bouwplaat die ìe voor de kinderen gemaakt had:

rutzi9.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b9e62ec0326a44d2d44957b4a1b7095d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2Frutzi9.jpg', 'http://i43.tinypic.com/rutzi9.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi43.tinypic.com%2Frutzi9.jpg', '', 12025895, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Maar er is vast wel iemand die een fatsoenlijke foto van zijn auto heeft.


Jurriaan.