Land Rover Prikbord

Ik heb hele blitse polycarbonaat koplampen voor de 110 gekocht. Ze zijn bijna (maar gelukkig nèt niet) TE mooi voor op mijn auto maar nu:

- er zit een apart stadslichtlampje in: mag je die gewoon dubbel aansluiten op de normale stadslichtlampjes? of is er eeen verlichtings-eis die dat niet toe staat (dubbele stadlichten dus..)
- De lampen lijken een fractie kleiner te zijn dan de glazen varianten. Waardoor ze niet echt 100% goed gefixeerd worden door de chromen ring. Ik denk dat ik maar rubber dopjes op de 3 contactvlakken plak; of is er een andere oplossing?

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('af1527794d3db19d4adc83ea93b71e2e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 11973223, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('778f4eb74ccba7355a4e40c96467efdb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 11973223, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

Misschien een rubberband in de ringen plakken? Ik heb nog wel iets van een rubber band liggen. Gewoon plat moosrubber van 10 mm dik en 15 mm breed, geloof ik. Het is makkelijk te snijden.

Zo heb ik dat ook gedaan. Paar stukjes van dat foam/glasband erop geplakt.

Het gaatje voor stadslicht heb ik dichtgeplakt met een stukje alu-tape.

Erik

Hé papa, alles nog rustig thuis en klaar voor the family?

hoe gaat het met Tien en Dean (gave naam hoor!!)

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c45525fe610b9159f791ac2739120e9f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 11973794, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('11374417f1e861efb47948acbb061456', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 11973794, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

He Chris, krijgen we nog een vergelijkings foto? Enne, waar heb je ze uiteindelijk vandaan?

Ik had trouwens hetzelfde met mijn H4 setje, van Autopal, die bleken ook te rammelen in hun ring, toen ik net de auto even APK klaar aan het maken was.

Er bleken scheuren in het gls te zitten (IJsland restantje) dus ik ben naarstig op zoek naar die polycarbo dingen. Of LEXAN heet het eigenlijk geloof ik. Maar vertel eens, waar heb jij ze vandaan?

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Hey Chris, gaat goed. Met de kleine super. Ik hoop dat ik ze morgen op mag halen.

Is maar stil zo, alleen thuis. Poezebeesten vinden het ook niks.

Erik

Hoi Sander, ik heb ze bij Paddock besteld. Ze zijn van mooie kwaliteit. Het glas is volgens mij Polycarbonaat, Lexan is iets anders, dat gaat op den duur scheurtjes vertonen, polycarbonaat niet. ZIjn ook babydrinkflesjes van: gaat noooooit kapot..

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('275c0ff388226283500c588e65f6b49e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 11974555, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a45eebeaedab093997b1ca05e9d73754', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 11974555, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

CamperChris Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hoi Sander, ik heb ze bij Paddock besteld. Ze zijn
> van mooie kwaliteit. Het glas is volgens mij
> Polycarbonaat, Lexan is iets anders, dat gaat op
> den duur scheurtjes vertonen, polycarbonaat niet.
> ZIjn ook babydrinkflesjes van: gaat noooooit
> kapot..


GIYF: vraag aan google "Lexan" en je ziet direct vele bronnen die zeggen dat Lexan een naam is voor Polycarbonaat (of het waar is?).
Anyway: ik heb ipv polycarbo-lampen zo'n 10 jaar geleden een paar plaatjes Lexan pas gemaakt voor de koplampen.
Is nog niet stuk, bros of troebel. Zo'n plaatje voorkomt naast steenslag etc, ook het invangen modder en takkenzooi, en het motorruim blijft ook schoner.
Kost weinig en - dat vind ik dan - 't ziet er minstens zo goed als zonder uit.

Marc

PS We hebben ook al jaren, vlgs Mr Bever, onbreekbare polycarbonaat bekertjes. Na jaren blijken die dus niet onbreekbaar, en nu zelfs craquelé.

Aha, die van Paddock, mooi, dank. Ga k ook maar bestellen, wordt hoog tijd. Koplampglas mag voor de apk geen scheuren hebben geloof ik dus ... ik heb ze sowieso nodig.

Onze polycarbo wijnglazen hebben trouwens scheuren aan de voetjes. En lekken daarop dus, onhandig voor een glas. En ja, die komen bij dat bomenknagende beestje vandaan.

Ik heb nu van goedkoop waaibomenplastic voorzetbeschermers voor de koplampen, die zijn echter snel gaan scheuren en zien er niet uit. Ik wil graag heldere koplampen van beetje kwaliteit, EN liefst weer heldere voorzet-beschermers. Had Bearmach die niet als accessoire? Maar zelf maken kan natuurlijk prima, heb alleen geen idee waar ik polycarbonaar als plaat kan kopen. Maar dat vinden we nog wel uit, ik heb nog niet via internet gezocht bijv.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Puffino Schreef:
-------------------------------------------------------
> Aha, die van Paddock, mooi, dank. Ga k ook maar
> bestellen, wordt hoog tijd. Koplampglas mag voor
> de apk geen scheuren hebben geloof ik dus ... ik
> heb ze sowieso nodig.
>
> Onze polycarbo wijnglazen hebben trouwens scheuren
> aan de voetjes. En lekken daarop dus, onhandig
> voor een glas. En ja, die komen bij dat
> bomenknagende beestje vandaan.
>
> Ik heb nu van goedkoop waaibomenplastic
> voorzetbeschermers voor de koplampen, die zijn
> echter snel gaan scheuren en zien er niet uit. Ik
> wil graag heldere koplampen van beetje kwaliteit,
> EN liefst weer heldere voorzet-beschermers. Had
> Bearmach die niet als accessoire? Maar zelf maken
> kan natuurlijk prima, heb alleen geen idee waar ik
> polycarbonaar als plaat kan kopen. Maar dat vinden
> we nog wel uit, ik heb nog niet via internet
> gezocht bijv.


Polycarbonaatplaat/Lexanplaat is gewoon bij de gemiddelde bouwmarkt al te koop. 't Wordt wel gebruikt als anti-inbraak glas, bijv. achter het glas-glas in een voordeur. (Daarvoor had ik het ook, twee smalle strookjes, en de rest was goed voor voor de koplampen, na 10 jaar nog heel helder - misschien iets vergeeld - en ook nog steeds tamelijk krasvrij - een beetje koperpoets helpt.)
Bij de betere plastik-plaat handel zijn restjes groot genoeg voor de koplampen wellicht goedkoper.
Of het waar is weet ik niet maar indertijd werden de originele voorzet-ruitjes als "perspex" aangeprezen, als dat waar is dan is het beslist minder duurzaam.
(En ... ik kreeg ooit een eervolle vermelding nav van mijn inzending van het Lexan-idee in een van de Engelse "vak" tijdschriften, niet dat dat veel zegt.)

Marc

Sander, ik heb de heldere lampen zoals Chris ook en die hebben al heel wat meegemaakt.. In sneeuwstorm terug uit Zweden waardoor de snorkel en delen van het chassis compleet kaal gestraald waren. Lampen is nu nog steeds niets aan te zien. Ik denk dat plaatjes ervoor niet nodig is. tenzij je het mooi vindt natuurlijk.

Foto-7QKENUOZ.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ce604a97242c37ebc0d0372934aec329', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-7QKENUOZ.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-7QKENUOZ.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-7QKENUOZ.jpg', '', 11976407, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Echt een aanrader.

Erik

Dubbel aansluiten van de stadslichtlampje mag niet. Daar ben ik ooit eens achter gekomen met een militaire series met zo'n torentje op de wing. Ik had daar zelf de landrover-originele stads- en knipperlichten bijgezet. Knipperlichten was ok, maar dubbel stadslicht was apk-afkeur.

Groet, Art

In plaats van het stadslichtje een LED erin en die apart geschakeld. Heb je een parkeerlampje dat heul lang brand. Is wellicht handig bij kamperen enzo.

Erik

Ik zie er nu een plaatje voor, sorry hoor

Goed beschermd door een lekker koekje aan ijs!

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Aanrader inderdaad.

Ik heb als gag een convooilampje omgebouwd naar parkeerlichtje, gewooo voor de gein, en voor aan de voorzijde heb ik dus straks ook een oplossing, yeah, dank voor de tip!

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Hoi Sander, Ik geloof dat er eerder op de prik wat berichtgeving is geweest over die polycarabonaat lampen (door Erik uit Utrecht uit m'n hoofd). De lampen van alle verschilolende merken komen uiteindelijk van de zelfde leverancier af. Als je bij Paddock besteld, dan zie je dat de UK-versie van Wipac is, terwijl de Europese versie merkloos is. Dat blijkt ook te kloppen (ik kan nergens een merk op doos of lamp vinden), maar ze zijn van prima kwaliteit en vermoedelijk iedentiek aan de andere merken.

Over dat plaatje: warom wil je in hemelsnaam een lexan plaatje voor een lexan koplamp zetten? voor een glazen lamp kan ik begrijpen, maar dat heeft bij jou kennelijk niet verholpen dat het glas toch een barst kreeg (ik heb nog een breuk-vrije rechter koplamp voor je ). BIj miij ging de linker glazen lamp kapot toen ik met licht aan een modderbak in dook (denk ik..) daar helpt ook geen lexan-plaatje tegen.

Ergo: 't zijn mooie lampies en ik ga vanmiddag ff bij de bouwmarkt snuffelen naar rubber dopjes van 5mm dik en 8mm doorsnede om ze stevig te klemmen met de ring.

Voor de dubbel uitgevoerde stadslicht (kunnen ze niet worden beschouwd als dagrijverlichting? net als Audi/BMW?) ga ik eerst maar ff langs de garage op de hoek.

gr, Chris

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('929721afe50b97366503c17df4a22247', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 11976791, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('741ff448e8080f8af223b6ae7366f426', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 11976791, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

't Kan ook "omgekeerd": de nieuwe stadlichtjes als stadslicht gaan gebruiken, en de oorspronkelijke stadslichten als daglichtverlichting -- men neme met name voor dat laatste licht een extra felle LED-lamp-bundeling. Je moet daarbij dan wel een slimme schakeling maken die de daglichtverlichting uitschakelt als je grootlicht (dus gedimd of ongedimd) voert.

Marc

PS Polycarbo-plaatjes voor de lampen zorgen vlgs mij wel voor aanvullende bescherming, er komt veel minder vuil langs de lampen binnen, en sneeuw- en ijs- aangroei rond de lampen voorkom je er ook mee. Ik denk zelfs dat je het barsten door snelle afkoeling in een modderbak voorkomt.

Polycarbo plaatje voor polycarbo lampjes is inderdaad onzinnig, ja.

Ze zijn gebarsten (allebei!) omdat ik kennelijk (niet bewust, weet dat dat erg dom is) de lampen aanhad toen ik in IJsland de Land Rover uitliet in een rivier of zo. Daar komt water wel eens wat hoger dan een beetje spatten, nietwaar. Sommige doorwadingen waren diep zat om dit teweeg te kunnen brengen, dus dat zal het wel zijn. Beschadigingen van "impact" zitten er niet op, dus het moet wel dit zijn geweest. Dom maar waar.

APK schijnt het geen afkeur te zijn, of omdat ik grijskenteken heb, of omdat de keurmeester het niet gezien heeft. Laatste lijkt me bij hem wat vreemd, maar vooruit. Het is duidelijk zat.

Desondanks, gauw maar eens een bestellingkje regelen. BP had het erover dat ze ze ook wilden gaan leveren, eerst daar maar eens vragen, anders alsnog Paddock. Die zijn niet erg duur.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Ik heb ze van Bolt on Bits (90) en van Paddock (110). Let wel op met het schoonmaken als je je lichten aan hebt staan. Ik spoot er bij mijn 110 insectenreiniger op en het was gelijk krakelee. Nog wel goed voor de APK en geen verschil in lichtopbrengst maar niet de bedoeling natuurlijk!
vergis je ook niet in de sterkte van de clipjes aan de ring om de koplamp goed te klemmen. De clipjes verbuigen dan gewoon.
Ik heb ook geheel rondom een dunne foam strip geplakt en dat werkt goed.

Mud Machine Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik heb ze van Bolt on Bits (90) en van Paddock
> (110). Let wel op met het schoonmaken als je je
> lichten aan hebt staan. Ik spoot er bij mijn 110
> insectenreiniger op en het was gelijk krakelee.
> Nog wel goed voor de APK en geen verschil in
> lichtopbrengst maar niet de bedoeling natuurlijk!
> vergis je ook niet in de sterkte van de clipjes
> aan de ring om de koplamp goed te klemmen. De
> clipjes verbuigen dan gewoon.
> Ik heb ook geheel rondom een dunne foam strip
> geplakt en dat werkt goed.

Dat pleit toch weer eens extra vóór zo'n polycarbo glaasje !!

Marc

Inderdaad Marc, hier heeft extra lexan inderdaad zin, voor het breukrisico door koud water kennelijk niet, wat Sander had de plaatjes en toch zijn de glaasjes geknapt.

Maar ja, als je een plaatje er voor wilt: waarom ook niet. het voorkomt mogelijk ook nog wat krassen (tenzij er troep achter komt tussen lexan en lexan..

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8fb2348c8f6f0b18c85d7987d5b8e9b3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 11978251, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('745113d1aa7dfb878282d60689e6b686', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 11978251, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

Wat bedoel je met die clipjes? bedoel je die 3 lipjes waar je een schroefje doorheen doet en zo de ring vast zet? Ik heb nu dus het perobleem dat de rand van de nwe lampen dunner is dan die oude, en dat de lampen dus los rammelen achter de ring. Als ik jou verhaal omdraai, dan kan ik de clips dus ook wat naar achteren buigen zodat de ring wat strakker gemonteerd wordt en daardoor weer beter klemt.

Ik heb overigens net rubber antislip-stukjes gekocht die ik op de 3 contactpunten van de lamp met de houder wil plakken om de boel wat beter vast te hebben zitten.

gr, Chris

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a5c53dae366b94616d6ce8755c5287b2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 11978269, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e0a9c7d53e8d9b6be1e982527e1aa7d1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 11978269, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

Marc, dat idee van die dagrijverlichting is nog niet eens een gekke!! daarmee zou je ook gaan voorkomen dat bij doorwadingen de lampen weer knappen (al is dat ook al opgelost door de exemplaren van lexan, de aanleiding van dit hele verhaal..)

ik ga eens kijken waar dagrijverlichting aan moet voldoen. ik zag al een stukkie op het web van www.leenapk.nl (die ook die electrische 2cv op kenteken heeft gekregen). Op zijn site over de APK-regels las ik dat er 33 sóórten verlichting voor een auto bestaan..( daar móet er toch wel ééntje tussen zitten die het laten branden van de extra lampjes legaal maakt lijkt me..)

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b9d841f27e19a4d23ab3dffd727756cc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 11978304, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('28293c0906f3f18e1cc176adfcc51fc2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 11978304, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

Alles staat hier in hoor:

RDW



6. BIJZONDERE BEPALINGEN
6.1. Groot licht
6.1.1. Aanwezigheid
Verplicht op motorvoertuigen. Verboden op aanhangwagens.
6.1.2. Aantal
Twee of vier.
Bij voertuigen van categorie N3:
er mogen twee aanvullende grote lichten worden geïnstalleerd.
Wanneer het voertuig is uitgerust met vier camoufleerbare koplichten, is de installatie van
twee extra koplichten uitsluitend toegestaan voor het geven van signalen door het met korte
tussenpozen ontsteken en doven van de lichten (zie punt 5.12) bij daglicht.
6.1.3. Opstelling
Geen bijzondere bepalingen.
6.1.4. Plaats
6.1.4.1. In de breedterichting: geen bijzondere bepalingen.
6.1.4.2. In de hoogte: geen bijzondere bepalingen.
6.1.4.3. In de lengterichting: aan de voorkant van het voertuig op zodanige wijze dat de bestuurder
direct noch indirect wordt gehinderd door het via achteruitkijkspiegels en/of andere lichtweerkaatsende
oppervlakken van het voertuig weerkaatste licht van deze lichten.
30.5.2007 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 137/15
6.1.5. Geometrische zichtbaarheid
De zichtbaarheid van het lichtdoorlatende gedeelte, ook in velden die niet verlicht lijken vanuit
de betrokken waarnemingsrichting, moet zijn gewaarborgd binnen een divergerende ruimte
die wordt begrensd door krommen die op omtrek van het lichtdoorlatende gedeelte zijn
gebaseerd en een hoek van ten minste 5° maken met de referentieas van het koplicht. Als
oorsprong van de geometrische zichtbaarheidshoeken geldt de omtrek van de projectie van
het lichtdoorlatende gedeelte op een verticaal dwarsvlak dat raakt aan het voorste deel van de
lens van het koplicht.
6.1.6. Richting
Naar voren.
Ten hoogste één groot licht aan iedere kant van het voertuig mag meedraaien om bochtverlichting
te leveren.
6.1.7. Elektrische schakeling
6.1.7.1. Het ontsteken van de lichten voor groot licht kan gelijktijdig of paarsgewijs plaatsvinden.
Indien de aanvullende twee grote lichten worden geïnstalleerd, zoals krachtens punt 6.1.2
alleen voor voertuigen van categorie N3 is toegestaan, mogen niet meer dan twee paar lampen
tegelijkertijd functioneren. Bij overgang van gedimde lichtbundels naar ongedimde lichtbundels
is het ontsteken van ten minste een paar lichten voor groot licht vereist. Bij overgang van
ongedimde lichtbundels naar gedimde lichtbundels moeten alle lichten voor groot licht gelijktijdig
worden gedoofd.
6.1.7.2. Het dimlicht mag tegelijk met het groot licht blijven branden.
6.1.7.3. Wanneer er vier camoufleerbare koplichten zijn geïnstalleerd, moet de gelijktijdige werking
van de extra koplichten onmogelijk zijn indien deze laatste zijn geïnstalleerd met het oog op
het geven van met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen (zie punt 5.12) bij daglicht.
6.1.8. Verklikkerlicht
Inschakelverklikkerlicht verplicht.
6.1.9. Andere voorschriften
6.1.9.1. De totale maximumsterkte van alle grote lichten die tegelijkertijd kunnen worden ontstoken
mag niet meer bedragen dan 225 000 cd, wat overeenkomt met een referentiewaarde van 75.
6.1.9.2. Deze maximumsterkte wordt verkregen door optelling van de afzonderlijke referentiewaarden
die op de diverse koplichten zijn vermeld. Elk koplicht met het merkteken „R” of „CR” krijgt
referentiewaarde „10”.
6.2. Dimlicht
6.2.1. Aanwezigheid
Verplicht op motorvoertuigen. Verboden op aanhangwagens.
6.2.2. Aantal
Twee.
6.2.3. Opstelling
Geen bijzondere bepalingen.
6.2.4. Plaats
6.2.4.1. In de breedterichting: de rand van het zichtbare vlak in de richting van de referentieas die het
verst verwijderd is van het middenlangsvlak van het voertuig mag zich niet verder dan
400 mm van het punt van de grootste breedte van het voertuig bevinden.
L 137/16 NL Publicatieblad van de Europese Unie 30.5.2007
De binnenranden van het zichtbare vlak in de richting van de referentieas liggen ten minste
600 mm uit elkaar. Dit geldt echter niet voor voertuigen van de categorieën M1 en N1. Voor
alle andere categorieën motorvoertuigen mag deze afstand worden beperkt tot 400 mm
wanneer de totale breedte van het voertuig minder dan 1 300 mm bedraagt.
6.2.4.2. In de hoogte: ten minste 500 mm en ten hoogste 1 200 mm boven het wegdek. Voor
voertuigen van categorie N3G (terreinvoertuigen) (1) kan de maximumhoogte worden verhoogd
tot 1 500 mm.
6.2.4.3. In de lengte: aan de voorkant van het voertuig. Aan dit voorschrift wordt geacht te zijn
voldaan wanneer het direct uitgestraalde of indirect via de achteruitkijkspiegels en/of andere
weerkaatsende oppervlakken van het voertuig weerkaatste licht de bestuurder niet hindert.
6.2.5. Geometrische zichtbaarheid
Bepaald door de hoeken ? en ?, zoals aangegeven onder punt 2.13:
? = 15° naar boven en 10° naar beneden.
ß = 45° naar buiten en 10° naar binnen.
Aangezien de voor dimlichten voorgeschreven fotometrische waarden niet op het gehele
geometrische zichtbaarheidsveld betrekking hebben, geldt voor de resterende ruimte een minimumwaarde
van 1 cd als goedkeuringseis. Afschermplaten of andere uitrustingsstukken in
de nabijheid van het koplicht mogen geen secundaire effecten veroorzaken die de andere
weggebruikers hinderen.
6.2.6. Richting
Naar voren.
6.2.6.1. V e r t i c a l e r i c h t i n g
6.2.6.1.1. De begininstelling van de gedimde lichtbundel bij een onbeladen voertuig met een persoon op
de bestuurdersplaats moet door de fabrikant met een nauwkeurigheid van 0,1 % worden
aangegeven en met gebruikmaking van het in bijlage 7 aangegeven symbool duidelijk leesbaar
en onuitwisbaar op elk voertuig worden vermeld, dicht bij een van de koplichten of op de
gegevensplaat.
De waarde van de aangegeven beginhelling wordt vastgesteld overeenkomstig punt 6.2.6.1.2.
6.2.6.1.2. Afhankelijk van de montagehoogte in meter (h) van de onderste rand van het zichtbare vlak in
de richting van de referentieas van het dimlicht, gemeten bij een onbeladen voertuig, moet de
verticale helling van de gedimde lichtbundel onder alle in bijlage 5 genoemde statische toestanden
binnen de onderstaande grenswaarden blijven, terwijl de begininstelling de daarbij
vermelde waarde moet hebben:
h < 0,8
grenswaarde: tussen – 0,5 % en – 2,5 %
begininstelling: tussen – 1,0 % en – 1,5 %
0,8 ? h ? 1,0
grenswaarde: tussen – 0,5 % en – 2,5 %
begininstelling: tussen – 1,0 % en – 1,5 %
30.5.2007 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 137/17
(1) Zoals gedefinieerd in bijlage 7 bij de Geconsolideerde resolutie betreffende de constructie van voertuigen (R.E.3)
(document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, laatstelijk gewijzigd bij wijziging 4).
of, naar keuze van de fabrikant van het voertuig
grenswaarde: tussen – 1,0 % en – 3,0 %
begininstelling: tussen – 1,5 % en – 2,0 %
In dit geval moet in de aanvraag voor typegoedkeuring van het voertuig informatie worden
verstrekt over welke van de twee mogelijkheden wordt toegepast.
h > 1,0
grenswaarde: tussen – 1,0 % en – 3,0 %
begininstelling: tussen – 1,5 % en – 2,0 %
De bovengenoemde grenswaarden en begininstellingen zijn in het onderstaande diagram
samengevat.
Voor voertuigen van categorie N3G (terreinvoertuigen) waarbij de koplichten op meer dan
1 200 mm hoogte zijn geplaatst, liggen de grenswaarden voor de verticale helling van de
lichtdonkergrens tussen: – 1,5 % en – 3,5 %.
De begininstelling ligt tussen: – 2 % en – 2,5 %.

6.12. Parkeerlicht
6.12.1. Aanwezigheid
Op motorvoertuigen waarvan de lengte niet meer dan 6 m en de breedte niet meer dan 2 m
bedraagt: facultatief.
Op alle overige voertuigen: verboden.
6.12.2. Aantal
Overeenkomstig het schema.
6.12.3. Opstelling
Hetzij twee lichten vooraan en twee lichten achteraan, hetzij een licht aan weerszijden.
6.12.4. Plaats
6.12.4.1. In de breedterichting: het punt van het zichtbare vlak in de richting van de referentieas dat het
verst is verwijderd van het middenlangsvlak van het voertuig, mag zich niet verder dan
400 mm van het punt van de grootste breedte van het voertuig bvinden.
Op de zijkanten van het voertuig als er twee lichten zijn.
6.12.4.2. In de hoogte:
voor voertuigen van de categorieën M1 en N1: geen bijzondere bepalingen.
Voor alle andere categorieën voertuigen: boven het wegdek, ten minste 350 mm en ten
hoogste 1 500 mm (2 100 mm indien het door de vorm van de carrosserie onmogelijk is
een hoogte van 1 500 mm aan te houden).
6.12.4.3. In de lengte: geen bijzondere bepalingen.
6.12.5. Geometrische zichtbaarheid
Horizontale hoek: 45° naar voren en naar achteren.
Verticale hoek: 15° boven en onder het horizontale vlak. De verticale hoek onder het horizontale
vlak mag tot 5° worden verminderd als het licht zich op minder dan 750 mm boven
het wegdek bevindt.
6.12.6. Richting
Zodanig dat de lichten voldoen aan de zichtbaarheidsvoorschriften naar voren en naar
achteren.
30.5.2007 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 137/33
6.12.7. Elektrische schakeling
De schakeling moet het ontsteken van het (de) parkeerlicht(en) aan dezelfde kant van het
voertuig mogelijk maken, zonder dat enig ander licht daardoor gaat branden.
Het (de) parkeerlicht(en) en, indien van toepassing, de breedte- en achterlichten overeenkomstig
punt 6.12.9, moet(en) kunnen branden, ook al bevindt de inrichting waarmee de motor
wordt aangezet zich in een zodanige stand dat de motor niet in werking kan zijn. Een
inrichting waarmee deze lichten na een bepaalde tijd automatisch worden uitgeschakeld, is
verboden.
6.12.8. Verklikkerlicht
Inschakelverklikkerlicht facultatief. Indien aanwezig mag het niet verward kunnen worden met
het verklikkerlicht voor de breedte- en achterlichten.
6.12.9. Andere voorschriften
De werking van dit licht kan ook worden vervuld door het tegelijk ontsteken van het
breedtelicht en het achterlicht aan één kant van het voertuig.

Nu lees alles maar in het document.

Arnold.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/04/2010 14:33 door Exfietser.

In IJsland ben ik redelijk paranoide, en laat zo veel mogelijk de lampen aan. Waarom? Zo loop ik de grootste kans dat iemand ons terloops ZIET van afstand, en weet "daar rijdt iemand". Dat vind ik een veilig idee in IJsland, in geval van problemen. In the middle of nowhere dan. Op de toeristsche routes boeit me dat niet. Daar is volk genoeg (meer dan 5 auto's per dag is voor mij de grens).

Maar ja, zo veel mogelijk de lampen aan, betekent wel opletten en op een dag met veel doorwadingen (we hebben wel dagen gehad met een paar te veel, voor mijn gevoel) sluipt er wel eens eentje doorheen. Ai, en dan is het gelijk PATS. Nu snap ik het nut van die oude bolletjes als koplamp, die zijn niet zo heet. Hiervoor heel geschikt, je lampenglas gaat dan niet stuk. Maar goed, met lexan of polycarbonaat is dat beter omdat je dan tenminste felle H4tjes er achter kan hangen. Hebben die lampjes tenminste echt nut.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Ha ha, Paranoide in Ijsland.... als in "achtervolgingswaan"? als je érgens daar geen last van zult hebben is het wel in Ijsland.. hihi

Maar ik snap ergens je overweging wel hoor. en compleet met een norm; je kunt wel bij de NEN of TNO gaan werken...

anyway: ik moet nu wachten tot het donker is voordat ik de nieuwe lampen kan monteren, anders kan ik geen goede vergelijking in lichtopbrengst maken... (ik weet niet of ik me zo lang kan inhouden hoor...)

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('305ca2ea5d8895e85ec45074dcac969a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 11980793, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('940f42b026049630e9897ffabdac3b54', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 11980793, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

Ik heb ff wat gespeurd over de schakeling van dagrijverlichting. Daar wordt natuurlijk uitgebreid over gediscuseerd op de verschillende GTI en " tuning"-fora (daar waar tuning niet fijnafstelling maar lampjes en stickers betekent). Of de dagrijverlichting nu per see uit moet als je dimlicht aan gaat is me niet 100% duidelijk, maar de essentie van dagrijverlichting is dat hij altijd aan is totdat je het dimlicht aan doet.

De schakeling is dus heel simpel: zet een maak-breek relais in de voeding van het dim/grootlicht, de dagrijverlichting op de breek, en dimlicht op de maak. Heb je gelijk een "zweedse lichtversterker" gecreeerd..

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('384239d42363c3e4f232dc6d63bc220c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 11981007, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8e4f4c39fdf761f5980d85e3640eb8a5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 11981007, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

CamperChris Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik heb ff wat gespeurd over de schakeling van
> dagrijverlichting. Daar wordt natuurlijk
> uitgebreid over gediscuseerd op de verschillende
> GTI en " tuning"-fora (daar waar tuning niet
> fijnafstelling maar lampjes en stickers betekent).
> Of de dagrijverlichting nu per see uit moet als je
> dimlicht aan gaat is me niet 100% duidelijk, maar
> de essentie van dagrijverlichting is dat hij
> altijd aan is totdat je het dimlicht aan doet.
>
> De schakeling is dus heel simpel: zet een
> maak-breek relais in de voeding van het
> dim/grootlicht, de dagrijverlichting op de breek,
> en dimlicht op de maak. Heb je gelijk een "zweedse
> lichtversterker" gecreeerd..


Als je het voor lief neemt dat de dagrijverlichting bij groot ongdimd weer oplicht (dat valt dan toch niet op?) dan kan het makkelijker, zeker als je LED-verlichting kiest: Zet + 12 op de Ledlamp, en sluit de massa aan op de dimlichtdraad. De "dooie" gloeidraad zorgt voor een afdoende massa, zet je het dimlicht aan dan dimt de dagrijverlichting want dan staat er aan twee kanten 12 V. Als je een gecombineerde remlicht/achterlicht lamp en fitting gebruikt voor de stadslichten dan kan je overigens ook het oude stadslicht gebruiken ipv het schemerlichtje in de koplamp.

Marc

PS Een zelfde soort oplossing, de "massa" via de gloeidraad zorgt bij oa vrachtauto's voor die om en om richtingaanwijzers.

Werd laatst bij BlikOpDeWeg uitgelegd, dacht de aflevering van 2 weken geleden. Volgens mij moesten stadslicht en dimlicht UIT zijn als de dagrijverlichting aanging, maar pin me daar niet op vast. Even uitzendinggemist aanklikken, was een KLPDer die het uitlegde, met een Kevertje met LEDs onder de bumper als voorbeeld.


Jurriaan.

Die kever met LED's heb ik gezien, alleen wist die meneer mijn aandacht niet voldoende lang vast te houden, dus het meest waardevolle heb ik dan toch gemist.. ik zal die aflevering eens opzoeken

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('414c12bc88c3b4f6eaf874132de69278', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 11982094, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3dc57dbdf189eb3552229579282606b3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 11982094, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>